Foorumi – Saabclub.fi

Näköjään on korvattu poistunut ruuvi jollain konserniruuvilla. Samaa ruuvia löytyy muualtakin autoista, mm. farkkufemman kontin kiskojen kiinnityksestä. Tuo uusi saattaa sopia mm. sinne hyvinkin, vaikkei vakaajaan sovi. Tuli kerättyä purkuautoista noita alkuperäisiä talteen, kun omaan vakaajankumeja...

EPC:stä löytyy meidän markkinoille tällaiset. Ei kyllä täsmää Wisin tietoon mitenkään. (ellei tuo 2001-2002 B235R tankki ole pienempi) Article : Säiliö PartNo : 4574026 Usage : 1998-2000, NLS-USE 5192802 Article : Säiliö PartNo : 5192802 Usage : 2001-2010, B205E, B235E Article : Säiliö PartNo : 5192...

Muistikuvat on vähän hatarat, mutta t5 9-3 antoi minusta samat ja turhaan vaihdoin lämpöanturin, käytetyn tosin. Lambdan vaihdolla se tuli kuntoon. Miten imuilman lämpötilan koodi liittyi, jäi vähän mysteeriksi, mutta sopeutukset meni metsään sen lambdan vuoksi.

Ei se autoilu kallista ole. Itellä 500€ femma (-05), jota tuli laitettua n.tonnilla että on uudet kesärenkaat ym. Vakuutus 150€/a, käyttömaksu sen kolmisensataa ja kulutus ysin luokkaa 8000km/a ~1000€ bensoihin. ei tän halvemmalla kyllä noin hyvää kyytiä saa ja jos se porsii niin osina saa melkein o...

Eihän niiden holkkien tarkoitus olekaan, kuin asennuksen aikana keskittää pusla suoraan. Ruuvilla kiristetään pusla pysymään paikallaan (100Nm +75°).
Yksi mahdollinen kolinan aiheuttaja voi olla tukivarren ison puslan pultti:
https://www.genuinesaab.com/psi/files/93pop.htm

Motonet tuote 27-0100 tai alkuperäisenä numerolla 9549593 esim. maptun ja muut alkuperäisosia myyvät liikkeet.

Vaparikolkissa ja satkussa on virranjakaja ja musta pelti tulppien päällä. Moottorinohjauksena Motronic.

Muutama vuosi sitten tästä uutisoitiinkin, että summan tulee olla oikein tai lähtee kilvet:
MTV

Kyllä sieltä tällainen tieto löytyy:
Elsd Without Electronic Limited Slip Differential 713-010

Se motonetin motorad ei ole sama kuin saabin orggis, vaikka sama valmistaja. Joskus niitä vertailin, kun lakkasi lämmöt pysymästä melkein uudella. Orggiksella toimii taas. Löysin kuvatkin. Vasen Saabin pussista, oikea Gatesin pakkaama. http://aijaa.com/zqGNiQ http://aijaa.com/usWCEI https://img.aija...

Tuolta löytyy esitysluonnos.

Kyllä sen pitäisi mahtua välistä alapallon irroittamalla. Jarruletkua ja abs-kaapelia joutunee iroittamaan kiinnikkeistä myös. 9-5:ssä ei ole alapallossa kartiota, vaan poikittainen pultti ja ura pallon tapissa. Vaihtoehtoisesti voi irroittaa pallonivelen tukivarrestakin.

Minua ihmetytti taas jarrutuspidossa se, että kitkat on kuivalla ja märällä jarrutuksessa nastojen veroisia, kun kolme-neljä vuotta sitten nastat oli pääsääntöisesti parempia ko. tilanteissa. Muok. Lainaan itseäni vanhasta ketjusta TM:n talvirengastestissä 2015: ajettavuus kuivalla asfaltilla 1-3. n...

Nissensillä on oikea syylari autoosi numerolla 64033A. Löytyy Autodoc, Mister-auto, ym. kaupoista n.100€ hintaan ja varmaan tilaamalla kotimaisistakin varaosaliikkeistä.
Alkuperäisnumero -97:n syylarille on 4360327.

Termos kirjoitti: ↑

Ma Syys 30, 2019 23:06

Jotain outoa tuossa listassa on, jo senkin perusteella, että B235R -tuli markkinoille vuonna 2000.

Taidettu vaan tarkoittaa, että alusta loppuun on og9-5:ssä B235R-moottorilla. Ei tuohon paljon tulkinnanvaraa jää.