Foorumi – Saabclub.fi

Elikkäs muita muutoksia en autolle tehnyt kuin Siemens deka 875cc suuttimet ja öljypohjan kiillotus, tästä yksilöstä ei hirveästi karstaa ollut sihtiin irronnut. Seuraavan öljynvaihdon ajattelin tehdä muutaman tonnin kuluttua ja katsoa mitä löytyy allinolilla ajon jälkeen. Hienosti on kaikin puolin ...

Nähtävästi siis jäi tuo 1% mikä oli oikeassa, kieltämättä aika hurjaa touhua jo..

Kajaaniin olen kanssa menossa, tosin olen tulossa niin kaukaa, että kuljen linja-autolla eikä tarvitse murehtia tuosta asiasta, tulisi jo etanolillakin hieman liian kalliiksi ajella 400km / sivu armeijan takia..

9000CD23T,

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... TmQl4&NR=1

Tässä videossa esiintyvässä autossa tuo korkeus tuskin on ajokorkeus..

Luulempa 99% varmuudella että löytyy ilma-alustaa jne..

Kiitoksia, kyllähän tuosta juttua oli juu.. vähän vain jo vanhaa infoa siinä

Money For Nothing kirjoitti:^ "työnnän tämän ooppelin jorpakkoon"
T. Fiatisti

..välillä mieli tekis

Vaasan raippaluodossa tuli käytyä kuluneen viikon aikana ja pari hätäistä kuvaa tuli myös otettua :) http://kuvaton.com/k/YoNh.jpg http://kuvaton.com/k/YoNI.jpg http://kuvaton.com/k/YoNk.jpg Takavetoisella olis uskaltanut mennä alemmas, hieman rupes jännittämään tuo liukas betoni vesirajalla.. :lol:

Joo kiitos vain ... Katotaan nyt mitä sieltä tulee, 180 kuitenkin pyritään alustavasti aivot ku jättää kolkin penkille nii menee varmaa parhaiten.. vielä pari siviiliaamua olis jäljellä

DW200 myös tälle nimimerkille, toimitusajalla ei mitään väliä, kunhan on 100%...

Vai että tällästä täälä.. :DD Holmesilla tainnut olla tuolloin jo muutama juhannus kemba liikaa alla ;) .. mutta kerrottakoon koko stoori missä mennään nyt. Tämäkin laitos liikkuu hiilihydraattien ja muiden uusiutuvien aineosien avulla ( lue RE85 ).. Tästä muutoksesta about 2viikkoa nyt kulunut ja h...

Itsekin luulen bonganeeni kyseisen auton 8tiellä vaasan jälkeen poriin päin, tästä reilun viikon verran, sekä eilen about. oravaisten korkeuksilla n. klo 16.30.

molemmilla kerroilla olen itse ollut punaisella kolkillani.

Kyllähän nuokin hieman vajaaksi jäävät, yllättävän hyvät kuitenkin verraten moneen muuhun merkkiin.. Ja niin etu, kuin myös takalokasuojat on käytetty irti ja asianmukaisesta ruostesuojauksesta huolehdittu. Tätä autoa kun voi jopa oikeasti sanoa _ruosteettomaksi_.

Kiitoksia kehuista

Nyt isketty viimeinenkin osanen kiinni suobiin ( rekisterikilpiä lukuunottamatta ), eli keulamerkki ja koeajot suoritettu todeten että kaikki toimii loistavasti! :P Tässä tuloksia takapään hinkkaamisesta : Näistä se rakentuu http://kuvaton.com/k/Yspp.jpg Satuloiden maalauksen yhteydessä myös uudet t...

Täälläkin saattaisi kiinnostusta löytyä viinalla siirtymiseen ajatellen piakkoin, ilmoitan itsestäni hetken kuluttua uudelleen jos näin on.

Takapään osat käytetty puhallettavana ja tänään alkoi osien maalaus

Takasatulat maaleissa ja iskarin kiinnityshäkkyrit pohjissa ->



Piakkoin siis päästään jo kasaamaan ja autoa ajoon ->