Foorumi – Saabclub.fi

Kaikki eivät vaan halua laittaa puhelinnumeroaan (mahdollisesti salainen) tai sähköpostiaan julkisesti näkyviin. Spämmerit ovat ikävä kyllä ovelia ja suomeksi sanottuna v**tumaisen rasittaviakin. -Sami Juuri noin. Itse en taas jakele puhelinnumeroani siksi, että olen vuorotöissä enkä halua tulla he...

Asian ydin on siinä että jos on kiiren osien hankinnan kanssa, eikä ole aikaa käydä koneella joka päivä olisi helpompi soittaa myyjälle sopiakseen kaupasta. En ymmärrä miten puhelinnumeron julkaiseminen on niin hankalaa ? Yv toimii joutilaammille ihmisille hyvin. Tottakai osien sijainti on myös tärk...

Kun näette että joku on ostamassa jotain osaa Saabiin, ja sellainen löytyy nurkista lojumasta ja vastaatte ilmoitukseen. Jättäkää vastaukseen edes sähköpostiosoite jos ette viitsi puhelinnumeroa jättää. Pelkkä "joo löytyy" on yleinen vastaus mutta mitään yhteydenottotietoja ei jätetä. Prof...

Ennen ruotsin reissua kysyisin encyclobedialta, miten tuo ilmastoinnin jälkilämmitys kokeillaan että toimiiko. Viestiketjuista löytyikin muuta hyödyllistä mitä kannattaa tarkastaa paikan päällä. Jakohihnan vaihto ja... ?

Mutta kuten sanottu niin ei tässä vertailussa hirveesti ole järkeä kun verrataan eri aikakauden autoja.[/quote] No eipäs tätä nyt ymmärretä. Vertailussa on siis kaksi eri aikakauden autoa. Nyt ei olekaan tarkoitus verrata -97 tonnaria ja -07 femmaa keskenään, vaan näitä kahta tuotetta omana aikakau...

Joko gallup päättyi, lasketaanko pisteet ? Femma ehkä hivenen kärjessä, kun ei tajuttu jutun juonta...

Lepo vaan ykä ja muut. Femmalla niukka johto tällä hetkellä, mutta eiköhän se totuus kohta korjaa tilanteen. On tietty vaikea verrata näitä kahta keskenään tässä ajassa. Mutta jos pystyy vertaamaan niitä oman aikakautensa tuotteina, niin kyllä tonnari vetää keulan ja piiiitkälle femman edelle !

9-5T kirjoitti:

jupasaab kirjoitti:Kellä taxikuskilla on SAAB alla ?

Minun kuskeillani on työssä ja vapaalla 9-5 tietty.

Jaa, tällä kotkassa en ole saabia taxina nähnyt muistaakseni koskaan. Ei taida olla suosituin pirssi ?!

Y leensä niitä ei päästetä märiksi mutta jos ne joskus sattuu kastumaan. superlooni maton alla ei kuivu millään sisälämppärillä. Esim mulla ei ole kumimattoja, ainoastaan alkuperäiset kangasmatot. Lunta kulkeutuu sisään, ja nyt kun myös jalkatilaan tulee lämmintä niin se tietenkin sulaa sinne. En k...

Y leensä niitä ei päästetä märiksi mutta jos ne joskus sattuu kastumaan. superlooni maton alla ei kuivu millään sisälämppärillä. Esim mulla ei ole kumimattoja, ainoastaan alkuperäiset kangasmatot. Lunta kulkeutuu sisään, ja nyt kun myös jalkatilaan tulee lämmintä niin se tietenkin sulaa sinne. En ky...

2.3i-16 kirjoitti:Veikkaisin, että tallin ACC tarkoittaa jonkin sortin kylmä/lämminkonetta, todennäköisimmin ilmalämpöpumppua

Jos sitä tarkoittaa, niin ei aja kyllä asiaa. Joskus auton omat verhoilut lattiassa on niin märät, että vaatii sisätilan lämmittimen, ja/tai kaksi. Ota nyt siitä selvää...

9-5T kirjoitti:Ei autoa käymään yöksi, vaan tallin ACC kuivaamaan tai lämmittämään.

Mitä tarkoittaa "tallin ACC" ?

Eikö ole helpompaa laittaa tallin ACC paneelista 28c ja puhallus täysille manuaalisesti. Tonnarin jää ei liittynyt autoon jääneeseen kosteuteen. Siis auto käyntiin yöksi ?? Mikä ihmeen "viisas" insinööriratkaisu tuo sisäilman kierto oikein on ? Muistelen viimeisen tonnarin käyttäytyvän sa...

Niitä "kyllä meidän isi osaa" tyyppejä ikävä kyllä riittää. Kuten omassakin selostuksessa kerroin, ruuveja puuttui ja niitä oli löysällä. Rikotaan kun ei osata purkaa, ja tehdään työ muutenkin venäläiseen (siitä kohtaa mistä aita on matalin) tyyliin...

9-5:ssa ei tarvitse pakkasella ajonaikana raapia etu sivuikkunoita jäästä sisäpuolelta kuten tonnarissa. Tonnarissa ei koskaan tarvinnut, femmassa piti taas tänään :( Auto talliin yöksi, kaikki matot pois, lohko paikalleen ja sisätilan puhallin täysille. Jos löytyy kaksi puhallinta niin toinen taka...