Foorumi – Saabclub.fi

Ainakin pohjoisessa jos vastaantulija väläyttelee pitkiä niin edessä on joko
1)elukoita
2)tutka (poliisi , myös kts. kohta 1)
3)Ajat parkit päällä

Jokatapauksessa kantsii olla varuillaan

Siinä on muuten ,,vain'' ~160 tkm mittarissa, muutenkin **TOSI** siisti.
UXM majaili yhteen väliin tuolla alueella myös, viistokeula 5d turbo mutta oli visusti sisäpihalla eikä kadun vieressä potkittavana.

UXM odottelee tuossa takapihalla klaukkalassa tällä hetkellä uutta regulaattoria

Hehe, mä omistin taannoin yhden ysi-ysin ('84) ja sillä tuli tehtyä kerran tunturirallissa hauskaa. Jouduin lähtemään seuraavalle pätkälle ja eikös siellä ollut sitten yksi Nissan Cherry rännissä (toimitsija myös). Vetoakseli oli lähtenyt irti ja sitä ne ihmeissään siinä tutki. Rännissä ei voinut oh...

9000CD23T kirjoitti:Olisiko se käynyt liian laihalla jossain vaiheessa..?

Jos tuosa on K-Jetti niin viallinen regulaattori voi tehdä sen, että ei annakkaan soppaa vaikka pitäis -- menee siis laihalle. Varsinkin ahdetuissa helppo keino saada venat poltettua.

Lainahöyhenissäkös Saabi myytiin? Paimiosta en tiedä kuin f19:n.

wesku kirjoitti:Siis menikö mittari punaiselle kun istuit 130 mittarinopeudella (110 todellinen ?) sohjokelissä rekkoja pikkufiatilla ohittelevan vaimon kyydissä ? Ei ihme ?

Äläs nyt, hiivatti menee 130 mittarin mukaan ainoastaan vapaassa pudotuksessa... Mutta ideana about tuota.

dimebak kirjoitti:projekteja tehdessä hulluimmatkin ideat suusta ulos.

Ja mulle maksetaan ihan palkkaa siitä että annan kriitiikkiä sekä päinvastaisia mielipiteitä

Upea toi "lightwaves" kuva!

Joo, taloudellisestihan tuota olisi kiva ihastella ko. firmojen vinkkelistä jotka noita rajoittajia tekee (more $$$ kun kaikkiin EU:n rekkoihin pitää ostaa joko päivitys tai vallan uusi kilke)... Nojoo, asiaan. Ei toikaan toimisi. Minuutin truuttaa sitten käytettäis aina ohitettaessa (kyllä, rekatki...

Nyt menee mittari punaiselle noiden pirun eesti/venäläisrekkojen kanssa. Kolmostiellä pommitetaan hki-tre välillä 100-130 ja ajetaan keskikaistan tuntumassa. No mikäs tässä on hauskaa? Se, että aurat ei ota keskikaistan paalletta mukaan ja kun siitä joku igor vatkuli vetää 110 lasissa niin kyllä suo...

Ja hyvä syy liukkaalla siihen, että olisi mahdollisuus kiihdyttää on se, että kärryn voi oikaista kiihdyttämällä. Tätä voi hyvin kokeilla narulla. Mieti, että naru on yhdistelmä joka on liukkaalla. Kun vedät narua tiukalle, vastaa tilanne kiihdytystä ja naru oikenee. Itseasiassa tuo toimii derivaat...

Moro, mites K-Jetti-asiantuntijat.. mulla toi ei nosta lämpöjä kuin 4-5milliä vihreälle 30km työmatka-ajossa, samalla jonninasteista heikkoa tyhjäkäyntiä sekä vedon puuttumista silloin tällöin on havaittavissa. Johtuisko vedon puuttuminen yms. siitä, että kone käy kylmänä ja se johtuu siitä että mul...

Diagnoosi kuulosti kovin sen e-pohjanmaalaisen hullun myymältä katistkalta (viin.pun) mutta väri ei täsmännytkään.

Kuulostais vähän että lisäilmaluisti olis sönder? Hae haulla "lisäilma" artikkeleita tästä foorumista, osuuko diagnoosit yhteen?

Ei tuo nyt pahasti töki mutta oli ajatuksia uusia kesärenkaat ja vaihtaa iskaritkin joka nurkkaan ja alkaa hiljalleen jo rasittamaan kukkaroa Ei noi levyt ja palat maksa paljoa mitään jos sulla on kässäri taakse (eli 114,3x4 jako). Vaihdoin omaani palat ja levyt joka kulmaan ja koko lasku motonetis...

Moro, Osaiskos joku ehdottaa hyvää ja edullistakin (mielummin kuiten hyvää) maalaria ja fiksaria?. Alkaa talorojekti oleen valmis joten kanavoin rahoja mielummin autoon kuin eukkoon :-) Kyseessä siis olisi etulokasuojan ruostevaurion korjaus ja ko. lokarin sekä kuskinpuolen ovien maalaus. Väri metal...