Haku löysi 3 tulosta
- Pe Maalis 05, 2010 12:37
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: T5 mukit T7 koneeseen
- Vastaukset: 12
- Luettu: 5934
Re: T5 mukit T7 koneeseen
Samanlaista operaatiota olen harkinnut eli jos vaihtaisi T5-männät ja kiertokanget ym nykyisten T7-osien tilalle. Auto on siis 9-3, 2.0t, 170hp, -01. Jos käytettyjä mäntiä harkitsee vaihtoehtona, niin minkä mallien männät tuohon sopisi? Käykö 9-3 -mallien lisäksi NG900 männät ja täytyykö olla turbo-...
- Ke Maalis 03, 2010 13:52
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Huohotinpäivityksestä
- Vastaukset: 11
- Luettu: 4913
Re: Huohotinpäivityksestä
Itsellä on 9-3t -01, 170hp. Ostaessani autolla oli ajettu noin 160 000km. Havaitsin öljynkulutuksen reippaanlaiseksi, ainetta tuntui kuluvan noin 1l/1000-2000km. Ainut ulkoinen öljynvuodon lähde oli kampiakselin stefa, jonka kävin vaihdattamassa. Öljynkulutus ei vielä tästä vähentynyt. Öljytikun pää...
- Su Marras 15, 2009 09:41
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Saab 9-3:n SID2 pikseliongelma
- Vastaukset: 17
- Luettu: 8638
Re: Saab 9-3:n SID2 pikseliongelma
Lähetin myös SID2 laitteeni korjattavaksi tuonne Englantiin. http://www.saabdisplayrepairs.co.uk/. Oli tiistaipäivä kun paketti oli saapunut perille sinne, samana päivänä kaveri oli jo korjannut laitteen ja laittanut postiin. Perjantaina paketti oli noudettavissa postista. Laite toimii täydellisesti...