Foorumi – Saabclub.fi

redlinen si alco on täysin hyödytöntä. E85 + si alco ei irrota sitä paskaa mikä suuttimiin kertyy E85 käytön myötä. Bensa puhistaa paljon paremmin.

Miksi ei kestäisi? Käsittääkseni perusmoottori on täysin sama onko se Aero vai 2.3t jos kyseessä T7 kone. Joten jos 2.3 aeron moottori kestää 230/250/260hv niin luulis että matalapainekin kestää. Niinhän sitä moni luulee ja sit on foorumit täynnä valitusta kun kone on rikki. Esim 99Nm tehon nosto (...

Eli männät siis kestää 230hv tehoja paremmin jos ahtopaine tuotetaan mitsun ahtimella eikä pikku garretilla?

Ei kait jengi oikeasti usko että Saabin padat kestää lapa tiskissä revittelyä pelkällä softan päivityksellä, jolla nostetaan merkittävästi vääntöä ja tehoja? Tässä esimerkki BSR:n ihmesoftasta... http://sv.bsr.se/produkt/bsr_performance_software_508197 Tuossa luvataan mm. 48NM bensalla lisää vääntö...

Vaiha samalla se motonetin letku pois... Tämä on hyvä: http://www.silikoniletkut.fi/epages/silikoniletkut.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20120806-11092-133334-1/Products/SF-075-IT ja tälläset klemmarit: http://www.silikoniletkut.fi/epages/silikoniletkut.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20120806-11092-133334...

Tiedän yhden OG9-5 Aeron jossa oli käytännössä koko sen auton elinkaaren ajan ollut Nordic stage. Männät tosin kesti yli 300tkm reilusti, mutta viikko lentokenttävetojen jälkeen meni kolmosesta mäntä murusiksi. Noi 5sek kiihytykset mitä tapahtuu liikenteessä on niin vähästä että sen takia noillakin ...

vesa67 kirjoitti:Paras softakaan ei auta jos ilmamassamittari valehtelee niin että korvat heiluu.

Niin tai bensapumppu kulahtanu...

oliko bsr kans. Vakiot, Maptun, Hirsch ja voorumilaisten softat taitaa olla niitä turvallisia.

Voiko sidin vaihto vaikuttaa niin että enää ei kuulu sitä vöidenmuistutus pimputusta, ei tulee test break lights eikä turvavöiden muistutusvalo toimi?

Avaimiako saa siis taas tilattua näihin vanhempiinkin?

Bensapumppu menos

Onko mitään muuta syytä, kuin tuo kampuran asentotunnistin? Vaihdoin perjantaina aidon Boschilaisen ja tänään teki saman, eli jätti käynnistymättä ja jäähdyttyään taas pelaa. En jaksa uskoa, että kyseinen anturi noin äkkiä rikkoontuu. Hörähtää siis käyntiin ekalla yrityksellä, mutta sammuu heti. Uu...

mulla kyllä mreq on sama ku mair tyhjäkäynnillä ilmastointi pois päältä eli pyörii siinä 122 paikkeilla molemmat tais kävästä jopa 119 hetkellisesti. mulla kans evappi poistettu, mankkuvena poistettu ja uusilla alipaineletkuilla vedetty muut paitsi se letku mikä lähtee koneen taakse jonnekkin.. ain...

Hookkikin on sanonut näin:

Hook kirjoitti:Tulppaa tehostimen alipaineputki ja katso muttuuko tyhjäkäynnillä mair. 2.3 kone tarvitsee lämpimänä yleisesti noin 140-160 ilmaa pyöriäkseen tyhjäkäyntiä... Kaikki tuon alle olevat ilmamassamittarin kertomat arvot viittaa ilmavuotoon.

Kun vaihdan uuden immun, niin mitä arvoja olis hyvä verrata tyyliin "ennen ja jälkeen" vaihdon, että oliko sillä vaihdolla nyt sit mitään virkaa..? 8O Katso paljonko mAir on tyhjäkäynnillä lämpimällä koneella ilmastointi off tai econilla. Sitten katsot paljonko Pinl näyttää kun kiihytät n...