Foorumi – Saabclub.fi

Juu katselinkin nettiautosta, niin löytyy n. 10 kpl 2.0 TS Vector mallimerkinnällä olevia autoja. Linear on siis alin varustetaso, Vector keskimmäinen ja Aero paras varustetaso. Yleensä siis vain Aerossa on tuo parempi ja kestävämpi 2.0T moottori, eli B207R. Muissa 2.0t ja 1.8t Linear ja Vector aut...

Morjesta! Moottorin vikavalo syttyi, antoi koodin P0138. O2 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 2). Mihin tällainen vika viittaa? Ilmeisesti lambda, mutta onko anturi vika, vai jotakin muuta? Auto on vm. 2003 1.8t.

Moro. Pitäisi laittaa ss kattotelineet sc:hen, niin mikä mahtaisi olla kiinnitys pultin koko? Ilmeisesti m6, mutta mikä pituus olisi hyvä? Alkuperäiset pultit hukassa. Ja osaisiko joku vielä kertoa mikä on sc:n kiinnityksen reikä väli?

Noniin... Vika paikannettu pyyhkijänmoottorin kulmavaihteeseen. Siellä on muovinen hammaspyörä josta noin puolelta kehältä hampaat sileänä. Onkohan vm. 2007 eteenpäin sama pyyhkijänmoottori? Näytti olevan pari käytettyä myynnissä.

Morjesta pöytään! Nyt iski sellainen vika, että pyyhkimet eivät jaksa liikkua omin voimin, vaan tarvitsee hieman avittaa jotta lähtevät liikkeelle. Ilman avitusta kuuluu vaan jurinaa, mutta mitään ei tapahdu. Auto on vm. 2003 ss. Onko kellään ollut vastaavaa vikaa?

Tuossa aiheesta lisää http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 9#p1062929

Siellä on luultavasti vaan heikko kosketus polttimoon. Eli polttimon kyljen kanssa kontaktissa oleva ohut pelti hieman taittunut. Polttimot irti ja tarkastus. Sen mukaan sitten taittelee kontakti pinnat ja putsailee.

ainakin omassa -08 mallissa lähtee pois päältä seuraavasti. sammuttaa auton ja ottaa avaimet pois virtalukosta, tämän jälkeen ratin nuolista painaa tekstin door only näkyviin ja painaa vihreää nappia ratista.

Kosketus häiriö siellä oli. Kontakti joka ottaa kosketuksen polttimon kannan kyljestä oli jäänyt muovin taakse nalkkiin. Sitä kun vähän väänteli, niin lähti pelaamaan.

Ei pala ollenkaan. Polttimokin vaihdettu, eli pitäisi senkin olla ehjä.

Moro. Auto on herjannut tuota takasumuvaloa eikä ole auttanut vaikka polttimon olen vaihtanut. Missähän mahtaa olla vikaa? Auto on allekirjoituksen 9-3 sc. vm.2008

Ok. Tuo varsinainen alustakoodi on vielä täyttä hepreaa. Ei näytä löytyvän mistään, että mitä nuo numerot merkkaavat? Onko Sport vai vakio vai niiden sekoitus?

Mitenkäs seuraavanlainen koodi on tulkittavissa. 41-AL-4 - 3-61-63-AB-BB-CB-DB-. Noi viimeiset kirjaimet meinaa ilmeisesti jarrulevyjä?

Tää foorumi on kyllä huikee. Kiitos vastauksista.

Moro. Ostin Ruotsista SAABin ja ihan uteliaisuutta olen yrittänyt selvittää noita lisävaruste koodeja mitä huoltokirjasta löytyy. Eli oisko täälä joku, joka osaisi kertoa mitä seuraavat koodit tarkoittaa? ES12, VE93, PI93. Tel4 on ilmeisesti joku puhelin systeemi ja AL50 on vanne.