Foorumi – Saabclub.fi

http://www.nettiauto.com/saab/9-3/6893276

Näin hinta popsahti 4 tonnia lisää kun meni jopparille... Tuusulasta EI kannata autoa ostaa.

En käy rajan takana tankilla. Normisti Joensuusta RE85 mutta nyt on ollut ihan 95 E tankissa noin 1,5 tankillista (neste oil).

Nyt saabbi heräsi henkii. Di-kasetti oli kunnossa vaikka 98 tonnia on sillä takana. Syy miksi moottori ei käynnistynyt oli, että 1 ja 4 tulppa olivat rikki, siis kaksi tulppaa paskana nämä oli jokunem kuukausi sitten vaihdettu. Onneksi tallista löytyi sarja käytettyjä mutta toimivia tulppia. Täytyy ...

Ei ole limpissä? Vaierista kun vetää, musta hammasratas ei liiku?
Ymmärsinkö oikein,että jos limpissä niin hammasratas liikkuu vaieria vedettäessä

Tuttu vian kuvaus, kohta tuuletin ei enää lähde käytiin vaan on mykkä.
Näin minulla 300 tkm mittarissa ja uusi tuuletin tilalle--> toimii.

Tulpat ovat oikeat ja ovat olleetkin, viimeksi tulpat kesti 9000 km ja sitten 3 tulppa meni rikki, pöpötti ja CE valo syttyi. Nyt nuo uudet tulpat ovat olleet noin 2 tonnia. Jos yksi rikki lähtisi varmaankin käyntiin 2 tulppaa rikki ei varmaankaan lähtisi käyntiin? Todennäköisyys että 2 rikki samaan...

Kierrosluku yli 200 rpm Sidistä katsottuna. Tulpat on juuri vaihdettu noin 2 tonnia ajettu, tätä aiemmin 3 sylinterin tulppa oli rikki. Pystykö tuo rikkinäinen kasetti rikkomaan tulppia ennenaikaisesti? vahvasti itsekkin olen tuon kasetin kannalla mutta ajatteliln kirjoittaa tänne ja saada vahvistus...

Sytytyskasetti, miten se oireilee ennenkuin menee rikki? hajottaako tulppia ennenaikaisesti? Lämpeneekö voimakkaasti? miten pystyy varmistumaan, että sytystyskasetti on rikki? Entä maf anturi, miten tuota voi testata? Miksi kysyn tätä on se että 9-5 (vm.98) lepää kuolleena pihalla, ajosta sammutettu...

Saako näitä puukotettua RE85 toimiviksi?

Hienoa, että sait auton kuntoon. Välillä vika voi olla halpa ja helppo korjata. Kyllähän vanha saabbi on kiva ajaa kun on yli 220 HP. Ei tarvitse olla tien tukkona.

Ehkä rikkoa sanana ei kuvaa parhaiden toimenpidettä. Ei se uusi liitin mene rikki kun pois ottaa, muistaa vaan laittaa CRC liukkautta antamaan, sitten vaan nytkyttelee sen pois. Itse ronkin tuon kumin pois terävällä piikillä rikkoen sen ja puhaltamalla toisesta päästä jotta sain ne kumin palaset poi...

Ehkä rikkoa sanana ei kuvaa parhaiden toimenpidettä. Ei se uusi liitin mene rikki kun pois ottaa, muistaa vaan laittaa CRC liukkautta antamaan, sitten vaan nytkyttelee sen pois. Itse ronkin tuon kumin pois terävällä piikillä rikkoen sen ja puhaltamalla toisesta päästä jotta sain ne kumin palaset poi...

Tämän enempää tietämättä, veikkaan kipinän puutetta, joka aiheuttaa tuon nykimisen. Tulpat,di.kasetti jos tässä mallissa se on. Minulla samanlainen vikakuvaus ng 900 --> tuolppajohdot haprastuneet ja löi läpi..

Joko menee neitsyys tuosta takaisiskuventiilistä? Eli kumiventiili pois siitä. Saadaan sinne koneeseen sitten polttoainetta riittävästi-

Joo, en minä vitsillä kirjoittanut tuota takaisiniskuventiili rikkomista. minulle on sattunut kaksi noita L-liitoksia joissa on ollut liian suuri jousivoima. Ennenkuin pääsin kiinni tähän vikaa/ominaisuuteen, olin vaihtanut pensapumpu 2 kertaan, kampiakselin asentoanturin vaihdoin myös uuteen. Teräv...