Foorumi – Saabclub.fi

KARELPA kirjoitti:3 ehjää löytyy Jykylästä my01 aerosta

Sait YV

Eli -00 nähätävästi ns. trapetsin malliset eli kävisi omien mäntien kanssa? Mutta onko laakereissa eroja.

Kun kirppari-ilmoitus ei (ainakaan vielä) tuottanut tulosta niin koitetaan epätoivoisena vielä täältä. Eli jos jollain nurkissa risa moottori missä ehjä / ehjiä kiertokankia niin tarjoa ihmeessä.

2.3t ja 7/01->, kiertokangen silmukka "murrettu" ja pulteilla kiinni pinnapulttien sijaan.

Mites tuo kaasuläppäkotelo käytännössä kuluu, ja miten korjattavissa. Eli mikä tuon vikakoodin konkreettisesti aiheuttaa.

Jos kunnostettuja myydään, homma lienee tehtävissä itsekin?

Ja meni tarve ohi, PCS:llä oli hyllyssä.

Tiedän, ei maksa marmoritiskillä juuri mitään mutta on ns. jälkitoimituksessa ja tarvisin alkuviikkoon uuden pumpun.

Ehdotuksia, mistä kysellä. Ja jos jollain uusi ylimääräisenä niin privaa...

Eli kummasta toi ryönääntyminen nyt sitten johtuu, huohotinjärjestelmästä vai männistä / ohipuhalluksesta. Männät ei vaikuttaneet silmämääräisesti järin kuluneilta, pitää nyt huomenna vielä mittailla kaikki mahdollinen mutta meinasin rengastamalla mennä. Toi on mun äiteemuorin kauppakassi joten sill...

Kiitos edellisestä, hieman myöhään vaan luin. Hyvin se sieltä alas rojahti, mä otin kyllä ne kylmästöinnin putket suosiolla auki ja tiputin paketin kaikkine jäähdyttäjineen alas. Sai tiputtaa silloin suoraan alaseikä käynyt ahtaaksi tuon kompuran kanssa Kone on nyt atomeina ja sitten ihmettelemään e...

Niin mikä idea tuon ilmastoinnin kompuran irrottamisessa oli, saako sen väänneltyä sivuun jotenkin niin ettei putkia tarvi irrottaa?

Ja käsitinhän nyt oikein että tuossa tippuu syylärit, coolerit jne. mukana?

Niin mikäpäs tämä WIS on?

Edit: pikku söörtsiminen auttoi löytyykö muuta kuin torrenttina.

Kiitos hyvistä ohjeista,

Pitää kyllä hehua, monenlaisten autojen kanssa pelanneena ja monilla foorumeilla kirjoitelleena saabiklubilaisilta on newbie saanut heti hyvät vinkit ongelmiin.

jus kirjoitti:Jakopään takiako meinaat nostaa/pudottaa moottorin?

En, vaan alakerran...

Mikä on helpoin tapa koneen irrottamiseen, Automaattilaatikolla varustettu 2.33t auto jos jotain vaikuttaa. Yläkautta laatikon kanssa vai koko paketti alas apurungon kanssa (2-pilarinosturilla homman ajattelin huomenna tehdä)? Jos jostain löytyy jotain ohjeistusta hommaan niin hienoa, helpottaa aina...

Ok kiitti linkistä

Mutta itse homman teen kyllä mieluiten itse. Luotan omaan ammattitaitoon enemmän kuin keskimääräisen pajan tai merkkiliikkeen, erikoistuneet saabihuollot sitten erikseen.

Auto 9-5 2.3t -02, mistä tuohon kannattaa ostaa jakopään osat. Haulla löytyi että 180e hintaan pitäisi moiset saada, mutta en löytänyt että mistä. Merkkiliikkeessä kiristäjän kanssa ~400€

Ja löytyykös jakopääremppaan mitään ohjeistusta, ettei tule kauheasti turhaa työtä tehtyä harjoitellessa.

Kyllä 95% varmuudella oon päätynyt siihen että ääni tulee ketjulta. Foorumilla oli juttua että jakopääsetti kustantaa 180e, mistä tuo kannattaa hommata.