Foorumi – Saabclub.fi

Oli se mullakin NG:ssä takapää aika paksussa ruosteessa tankin ympäriltä. Katsurille siitä juttelin, katseli hetken, koputteli vähän ja sanoi että on niin paksua tavaraa ettei huolta vielä muutamaan vuoteen. Mutta karsean näköinen se oli näin ruosteallergikolle. Toki oli mittarissakin jo yli 330 tkm...

OG:n tolpat onkin vähän ikävämmät, mutta NG:hen löytyy luokkaa kolmella kympillä kappale uusia etutolppia, mikä siis sisältää vaimentimen. Sen kanssa ei hirveesti jaksa jumpata jos vanha tulee tiensä päähän.

^Pointtihan ei ollutkaan se, että pk-seudulta pitäisi hakeutua pois, vaan että näkökulma voi hieman vääristää siellä päin maata, kun pohtii elintason kehitystä viime vuosikymmeninä. Varsinkin jos on päätynyt pk-seudulle vietettyään lapsuutensa ja nuoruutensa jossain kehittyvien maakuntien Suomessa, ...

suora käteiskauppa ilman rahoitusta tai vaihtaria on pahinta myrkkyä autokaupoille, kilpailu on todella kovaa, kun käytetyissä on tarjontaa enemmän kuin kysyntää, joka pitää pyyntihinnat alhaalla, niin ainut tapa tehdä tuottoa on rahoitustuotto tai jatkaa ketjua vaihtarilla. Esim. SAKA ja Kamux myy...

Toki näin ja kaikki pitää aina suhteuttaa. Vanha sukupolvi muistaa aina mainita, kun 90-luvulla asuntolainan korot kävivät yli 10 prosentissa. 80-luvulla palkkojen yleiskorotus saattoi olla 5 prosentin luokkaa jne. Mutta kyllähän elintaso on kokonaisuudessaan kurjistunut, jos puhutaan jostain muust...

Osat taisi muuten marmorille tulla suoraan Ruotsista jo yli 10v sitten eli ennen Saabin konkurssia.

Laina on vähän kuin elävä tuli. Kun sitä osaa käyttää oikein ja järkevissä määrissä niin se helpottaa elämää eikä siitä ole haittaa tai vahinkoa. Mutta varovaisuus kannattaa ja ilmankin pärjää jos ei tykkää. Hyvä renki mutta huono isäntä, sano vanha kansa, ja se totuus pätee molempiin.

Toisena kenttänä AM, jos siis eka kenttä on tyhjä kuten tuossa näyttäisi olevan. Eka kenttä on etujousi, toka kenttä takajousi. Ja EPC sanoo:

Spring For cars with standard chassis 5D, CODE=AM

Eli farkun vakiotakajousi olisi kyseessä.

Toki pitää muistaa että verovähennyksen edellytyksenä on että laina ainakin näennäisesti oikeasti käytetään sijoittamiseen. Jos on 5000 euroa sijoitusrahastossa, nostaa 50 kilo-oiroa sijoituslainaa, uusii talon katon ja asentaa maalämmön, hakee niistä täydet kotitalousvähennykset ja vuoden päätteeks...

auton hinnasta pystyy tinkimään enemmän, jos on mahdollisuus maksaa auto kerralla "käteisellä" (nykyäänhän tuo menee tilisiirtona). Ei välttämättä aina näin. Rahoitusken myynti on autokaupalle usein kannattavaa bisnestä sekin, joten auton voi saada paremmalla hinnalla jos sen ostaa rahoit...

Se rattivaihde on itse asiassa tosi loogisessa paikassa verrattuna siihen, että keskikonsoliin on laitettu joku jorman kokoinen storba hipelöitäväksi. Se storba vie siitä keskikonsolista tilaa joka olisi järkevästi käytettävissä muuhunkin. Nykyisin alkaa olla jo järkeviäkin ratkaisuja, mutta edellee...

Hauskan kuuloista matkustamista

Mikä siis on tuossa vaikeassa kelissä Golfin range, jos pitää päällä kuitenkin säällistä 80 km/h marssivauhtia? Kuulostaa näin karttaa katsomatta että aika tiuhaan sai latailla.

Harvemmin bensa-auto syttyy itsekseen samalla tavoin kuin sähköauto Ei se ihan ennenkuulumatonta ole että polttomoottoriauto syyttyy itsestään palamaan. Ihan ilman että sitä ollaan lataamassa, tankkaamassa tai muutenkaan mitään tapahtumaa siinä auton ympärillä: https://www.satakunnankansa.fi/sataku...

Pitää myös muistaa että palava sähköauto on eri asia kuin palava sähköauton akku. Samoin kuin palava bensa-auto on eri asia kuin palava tankillinen bensaa. Kun perinteinen auto syttyy palamaan niin se tankillinen polttoainetta ei automaattisesti syty ja räjähdä, samoin kuin ei syty se akkukaan autom...

Helmikuu: matkaa 581 km sähköä 203 kWh bensaa 5 litraa Rahaa näihin 27 € Alusta (10/2019) laskien: matkaa 10799 km sähköä 2780 kWh bensaa 156 litraa Rahaa näihin 478 € Kulutus ja kulut per 100 km: 1,4 litraa + 26 kWh eli 4,4 € Helmikuun kylmyys näkyi tuollaisena hurrjana vajaan litran bensan keskik...