Foorumi – Saabclub.fi

Onko akkua nyt vian ilmenemisen jälkeen käytetty irti? Jos vaikka tilanne nollautuisi kun pitää hetken autoa jännitteettömänä?

Eikä se 1.6 hdi:kään ihan nappisuoritus ole ollut. Mä olen ymmärtänyt että PSA:n 1.6 hdi on melko luotettava moottori kaikissa muodoissaan. Mikään kone ei tietenkään ole virheetön, ja tuota konetta on tuupattu niin moneen autoon (Fordit, Volvot, Minit, Sitikat, Pösöt, jne) että mukaan mahtuu varmas...

GM Epsilon pohjalevy, avain keskikikonsolissa ja dieselkoneisissa pellin alla 1.9 JTD, eli käytännössä Saappihan tuo on

^varmaan tuonne ranskis/italiaano-osastolle kun lähtee niin löytää tuolla budjetilla parasta mitä on tarjolla. Pitää tietty tietää mitä ostaa, eli ettei pistä kättänsä kasaan lantaa.

Tässä taitaa olla takana isofixit, ja noin yleisesti isot tilat pienellä hinnalla: https://www.nettiauto.com/10791163

Ei ne täyssähköiset viidessä vuodessa markkinoita valtaa. Ja vaikka valtaisikin, niin se koskisi uusia autoja, käytettyjen markkinoilla ei tuohon ikä- ja hintahaarukkaan ilmesty mistään täyssähköautoja kilpailemaan. Ennemmin näkisin, että uusissakin autoissa lataushybridit valtaa markkinat polttomoo...

Se diesel taitaa olla volkkarin pumppusuutinkone.

Tuossa mainitussa hintaluokassa vähän kaikki autot alkaa kyllä olla arvoituksia. Varsinkin jos vähän tilaa tarvitsee olla, se sulkee ihan pienimmät autot pois. Niitä kun voi saada kohtalaisen halvalla vähän uudempinakin, mutta vähänkään isompien autojen osalta tuo hintaluokka vie valikoiman väkisin ...

Halpaa on joo, ja taloudellisessa mielessä noi halvat vakuutukset on yksi autonvaihtoa vastustava tekijä samalla tavalla kuin verot ja kulutus ovat sitä puoltavia. Tarkennuksena siis vielä, että tuohon hintaan autossa on täyskasko 200 € omavastuulla ja päälle vielä ulkomaan vastuuvakuutus ja lunastu...

Etäinen muistikuva on sellaisesta tarinasta foorumilla, että eberin vesipumpun petettyä laite toimi ajossa, mutta ei koneen ollessa seis. Silleen loogista, että vesi kiertää ajossa moottorin vesipumpulla.

Edit: Eski ehtikin ekana varmistamaan tämän muistikuvan

^^Fusion on tuttu, kaverilla oli sellainen. Tilaahan siinä on ulkokuoriin nähden aika ruhtinaallisesti, mutta ei selvästi pienemmän luokan autona pärjää Bärlibgolle. Automaattivaihteisia ei kauheasti näy olevan ja tuoreimmatkin yksilöt alkaa mennä mun kriteeristön ulkopuolelle hiljalleen.

No se on sitten päätettävä miten sen kanssa toimii. Jos sekaantuu uudempaan vähemmänajettuun, jossa vaikka vielä jotain takuuta voimassa, niin en huolla itse. Joku vanhempi enemmänajettu voisi saadakin hellää huoltoa omasta toimesta. Eli toki huolloista tulisi ehkä muutama satanen kustannusta, samoi...

Ei aina tarvitse tanssia Tuulilasin ja TM:n mannekiinien mukaan. Ei tarvi ei, ja sen takia en uutta autoa nyt olekaan katsomassa. Se vaan on niin että järjellä (eli pitkälti lompakolla) perustellessa tuloksena on jotain mainitun kaltaista. Nykyauto menee toki pienemmillä pääomakuluilla, mutta pelkk...

Tarkennuksena vielä, että Mitsujen osalta katse on nimen omaan käytetyissä, hintaluokka siellä 20k€ paikkeilla. Noissa on vielä autoveroa niin minimaalisesti, että mitään kovin radikaalia hinnanpudotusta ei pitäisi tapahtua, vaikka autovero poistettaisiin kokonaan. Ja toisaalta käyttökulut on niin a...

Tuli eilen luettua uusi Tuulilasi kannesta kanteen, ja lehtihän oli täynnä sähkö- ja hybridiautojuttuja. Kyllä huomaa mikä on suurin autoilun murros tällä hetkellä, alkaa puhtaasti polttomoottorilla toimivat autot olla lehdistön silmissä aika mielenkiinnottomia, ja uutta sähkökoneellista autoa pukka...

aika japanilainen laitos