Foorumi – Saabclub.fi

Tervetuloa vaan takaisin ja onnea OG:n kaupoista! On hienoa kuulla, että näitä kulkee Keski-Euroopasta Suomen suuntaan eikä vain päin vastoin, niin kuin on viime aikoina saanut paljon lukea. Vähän samoja ajatuksia ollut itselläni siirryttyäni Saabista PHEV:iin. Eli sähköinen liikkuminen on koukuttan...

^no nyt paketti on seurannan mukaan lähtenyt jakeluun torstaina, vielä tänään maanantaina ei ole itselleni kuulunut mitään saapumisesta. Puolitoista viikkoa se siis ilmeisesti seisoi jossain saavuttuaan Suomeen. Olen tässä kevään ja kesän aikana ihmetellyt miten jenkeissä eivät saa koronaa kuriin, v...

^liikkuuko se viimeisinkin venekoon päivitys vielä jarruttomalla trailerilla, jos sataa saa vene päällä posottaa?

Eikös se väärässä järjestyksessä säätäminen näkyisi nelipyörälaitteessa, eli kun arvot katsotaan lopuksi kaikkien pyörien säätämisen jälkeen, niin kaikki ei olekaan enää takana kondiksessa etupään säätämisen jälkeen?

Se lukkomoduulin vaihto on kohtalaisen helppo homma. Lukkomoduulin avaaminen, sisuskalujen tarkistus ja juotosten uusiksi tinaaminen on astetta kinkkisemp, mutta onnistui kevyiden hankaluuksien kera itseni kaltaiselta poropeukaloltakin. Tuolla jorinaa lukkomoduulin irrottamisesta, avaamisesta, fiksa...

Jenkeissä oli ihan oma mallimerkintäuniversuminsa, 900S löytyi sieltä vaparina enkä ihmettelisi jos matalapaineturboa eli meillä ässänä tunnettua mallia ei olisi siellä myyty lainkaan.

Ostohousut jalkaan, ostohengityyssuojan naamalle ja kohti amerikkaa:

https://tekniikanmaailma.fi/viikon-kayt ... paikkansa/

Sitä todellista vuosimallia ei ainakaan tarvitse pitää mysteerinä, koska valmistenumeron 10. merkki paljastaa sen lahjomattomasti.

Ylläkirjoitetun perusteella lasi vaihtotöineen ja tarvikkeineen kustansi kuitenkin 1075 oiroa.

Tuulilasin vaihto ja ilmastoinnin täyttö, reilu 1125€, Mekonomen (oli ennen Auto-Åström) Kokkolassa. Ja tällä kertaa kiitän itseäni tuulilasivakuutuksen ottamisesta. Itselle jäi siis maksettavaksi omavastuu ja kampanjahintainen (50€) ilmastointihuolto. Onko femman tuulilasin vaihto aina noin hävytt...

Tieto on saatavilla kyselemällä, mutta siis nykyisessä otteessa lukevaan kilowattilukemaan ei voi luottaa, jos haluaa tietää millä tekniikalla auto on aikanaan ensirekisteröity. Lisätiedoista ilmenee tehtyjä muutoksia, mutta ei kaikkia. Esim. otteella voi olla merkitty alustasarja ja tiedossa on ett...

Paitsi että otteen tehokin on voinut muuttua muutoskatsastuksessa.

Asiaa voi vielä miettiä niinkin päin, että jos on hankkimassa halvalla korjauskuntoista autoa, kannattaisi maksaa myyjälle osana kauppahintaa korjauskulut ja myyjä maksaa siitä korjaajalle. Näin auto olisi vakuutusyhtiön silmissä arvokkaampi kuin ostamalla ensin auto itselle ja sen jälkeen korjautta...

Sen sisälämpötila-anturin pörinä on hyvin yleistä ja loppuu kyllä yleensä taas joksikin aikaa putsaamalla. Muistaakseni helpoin tapa irrottaa se on irrottaa ACC:n paneeli jolloin pääsee työntämään anturin irti kojetaulusta.

^^ mitäs voittoa sellainen sitten on, jos on ostanut auton 2000 eurolla, parannellut sitä tonnilla ja saa 3000 euroa lunastuksesta? Musta se olis ihan reilu korvaus.