Foorumi – Saabclub.fi

Tesla lopettaa Cybertruckin tuotannon https://www.hs.fi/visio/art-2000012395531.html Tesla tuntuu malleillaan joko onnistuvan erinomaisesti tai epäonnistuvan surkeasti. Varsinkin kolonen ja yykkönen on olleet menestyksiä, Cybertruck aikamoinen floppi ja Roadster mk2:sta on odotettu jo vuosia. Julkis...

Kesällä oli TM:ssä vertailu, jossa rinnan laitettiin erilaisia urheilullisia ja ajettavuudeltaan, tyyliltään tai muuten vain haluttavia ja hauskoja autoja rinnan. Yhtään dieseliä tai hybridiä ei mukaan mahtunut, mutta yksi sähköauto vastaan neljä bensa-autoa, joista kaksi ahdettua, yksi iso V8 ja yk...

Pakko todeta, että tuo rengaspaineantureiden täsmääminen ja manaaminen kuulostaa kyllä sekä ikävältä että hämmentävältä. Alfa ja Jaguar ilmeisesti molemmat vaan opettelee ne itse, kun ei niistä vaan tartte renkaita vaihtaessa välittää (edes siitä, että mikä pyörä on missä kulmassa). Vaihtaa pyörät ...

Tuossa jotain vaihtotarjouksia ja koeajeluita on matkan varrella toki tullut tehtyä ja viimeisin vaihtotarjous Konalle taisi olla 11,5ke tämän vuoden elokuussa. Hankintahinta oli 38ke (maahantuojan ja Metroauton esittelyauto ja oli ajettu n. 25Mm). Silläkin uhalla että toistan itseäni foorumilla tä...

https://tekniikanmaailma.fi/suomikin-jaa-kakkoseksi-norja-on-taysin-toyota-hiace-hullu-maa-tassa-lofoottien-hiacet-kauniissa-varikuvissa/ Montako Hiacen kuvaa pystyt bongaamaan yhdestä TM:n jutusta? :mrgreen: Kävinpä huvikseen kattomassa Nettiauton hintatasot edeltäjälle ja seuraajalle tuolta 14 vuo...

Kohu ohi?

Käytettyjä sähköauton akkuosia voi käyttää korjauksissa – viranomaiset lupaavat selkeämmät ohjeet

https://yle.fi/a/74-20254554?utm_source ... n=ylefiapp

Nyt on sen verta pitkä ja perusteellinen kestotesti, että kansa vaatii jonkinlaista yhteenvetoa kuluista ja kokemuksista. Tarinaahan tässä ketjussa on aika monta sivua (tais Kona ilmestyä kronikkaan sivulla 17), mutta sitä kaikkea hölötystä viimeiseltä 30 sivulta jaksa kahlata läpi :mrgreen: Mua ain...

Hienoa harrastamista! Aukeniko tässä prosessissa tarkemmin mikä siellä laturissa porsii? Elektroniikkaahan siellä tietenkin on läjä, joten ihan hyvin vois olla vain joku perus muutaman euron komponentti, joka tarvii kortille vaihtaa. Kun tuon purit ja asensit niin teitkö auton jostain pääkytkimestä ...

Kyllä noi lämpöoireet viittaa selkeästi termariin. Viileällä kelillä ajoviimam ansiosta ei jaksa lämmöt nousta kun kierto on koko ajan auki. Mutta paikallaan seistessä ei kone pysy jatkuvasta kierrosta huolimatta kylmänä enää vaan lämmöt nousee kunnes flekti hoitaa sitä viimaa syylärille.

Sonjalle selvisi vasta isän kuoleman jälkeen, minkä aarteen tämä oli kätkenyt vanhaan latoon

https://www.iltalehti.fi/autoklassikot/ ... dfda140a87

i5 ja A6 farkkuina on versiosta riippuen 2-4 cm matalampia kuin Polestar 4. Kyllähän sen silmä huomaa, mutta lähempänä nelonen on siis noita verrokkeja kuin kilpailevia katumaastoreita.

Tutkailin vähän mittoja ja totesin, että Polestarin 4 SUV on hieman viimeisen mallin Volvo V70:stä matalampi ja pidempi. Maavaraa Polestarissa on lähteistä ja malliversiosta riippuen noin sentin enemmän kuin muinaisessa kartanovolvossa. Että ei se pitäisi mitoista ja sivuprofiilin mittasuhteista oll...

Eipä tolla pole4:lla MG5sta pysty korvaamaan. kontin korkeus on noin 18cm matalampi kuin MG:n kontti joten ei tonne meidän isompaa elukkaa tuonne saa mahtumaan. Aika onneton on kun 571mm ilmoitetaan kontin korkeudeksi. Joku vois sanoa ihan nonsense auto :D Polestarin sivuilla sanotaan kyllä nelos-S...

Meinasin kommentoida, että kiinteän akuston asentaminen sisäkattoon pilaa autoveronkiertopiilofarkkupakun verottomuuden ja napsahtaa sitikkaan henkilöauton autovero, mutta tokihan sähköautoveronkiertofarkkuhenkilöauto toimii veronkiertona edelleen, koska sähköautojen autoverohan on nolla

Kelpaisko tämä farkkusähköautoilijoille?

https://www.polestar.com/fi/polestar-4- ... tar-4-suv/

Mallinimessä lukee SUV, mutta sivuprofiilia kun katsoo, niin mittasuhteet on kyllä aika farkkumaiset.