Foorumi – Saabclub.fi

ja ei voi yhtä nopeasti se vapautuu vauhdistahuolimatta, ainakin toivottavasti

no jos vyö ei ole kaulalla niin ei ole pelkoa en se muutakun kerran nykäise , mutta jos vyö on kaulalla en tiedä mitä tapahtuu , enkä ole kokeilemassa

ajelin tossa jokupäivä pikkuteitä pitkin ja oli kunnon urat ja osa tiestä oli jo sulaa, takaapää putoaa uraan etupää on ylhäällä ESP ottaa oikein kunnolla kiinni ja sillä hetkellä uran pohja muuttui sulaksi, kerkes kyllä nappaamaan oikeen kunnolla kuljettajan vöitä vasten ennekuin vapautui :mrgreen:...

vanhassa transportterissani oli sama, ääni kuului joskus jopa useamman minuutin (+20C -> ) ja pitkän ajon jälkeen eli olettaisin olevan aivan normaalia

P,R ja D ... muut ovat kaupunkiajossa täysin turhia, maalla kun kärryä vähän vaikeammissa oloissa kiskonut niin ollut joskus tuo L'lläkin päällä mutta kaupunkiajossa ehdottomast D

juu ajele ruhassa niiden kuuluukin palaa josseivat pala niin silloin on merkkivalovika, eli kaikki toimii aivan normaalisti

vanhassa transporterissani oli samaa vikaa mitään sille en tehnyt välillä se loppui ja joskus sitä vähän kuulu.... loppuuun asti se kyllä kesti kunnes tilalle tuli saabbi

ei ole

vähän vaa ei paljoo, huomenna täytyy pystyy viä ajamaanki

täytyy testailla, kiitos

olivat aika tavalla kuluneet ... täytyy pistäää seuraavaan huoltoon viestiä että katsovat, miten niiden pyörälaakereiden kunnon pystyisi tarkistamaan purkamata koko hökötystä

itsellä palaa joskus jonkun sekunnin sen jälkeen kun auton on saanut käyntii mutta katoaa viimeistaan kun laittaa vedon päälle

siis kaikki turbo paineet pois vai ?

sisemmät jarrupalat olivat aika reilusti kuluneet mutta kun ääntä ei nyt taas kuulu ja sitten kohta taas kuuluu, onko ehdotuksia ?

pesulla käväsin