Foorumi – Saabclub.fi

Kyllähän sitä kaikkea pientä tulee välillä veisteltyä, viime kesänä hirsiset ulkokalusteet, takaterassin laajennus,pintalautojen vaihto sekä kaiteiden tekeminen.

Seuraavaksi pitäisi ruveta suunnittelemaan hirsistä ulkosaunaa....

Saab 9-5 2.2TID Keskikulutus n. 6l/100km, tosin kun auto oli kuukauden vaimon käytössä, oli se n. 5.2l.. :roll: Viimeksi Turku-Jyväskylä-Turku keskinopeudella 86km/h kulutus oli 4.9l(laskettuna),, Se on ihan mukavaa kun tankkaus väli on n.1000-1200km.. Ja ihan hyvin tuolla on liikenteen mukana pysyn...

Itse korjaisn lasikuidulla, eli takapuolelta kunnon karhennus ja reilusti hartsia ja mattoa. Ihan hyvin on tuntunut kestävän...

Kannattaa melkein tuo vahvistimen linjatulo varastaa orkkis soittimen ja vahvarin väliltä, Noi takakajareille tulevista piuhoista on aika rajasti leikattu taajuuksia joten epäilen että tuollaisia 6x9 ei kovin häävisti saa soimaan..

tuolta löytyy tietoa..

http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml

Höpöhöpö, 1.9 (TTiD) kulutus on selvästi parempi kuin 2.2:n Menee tuo paljonkin alle 5l kulutuksia, oma 2.2 9-5:n vie omassa seka ajossa n.6l, mutta kun auto oli kuukauden emännän käytössä oli kulutus samanlaisessa ajossa n. 5.2l(laskettu). Paras oli viime kuussa Turku-Jyväskylä-Turku reissu jolloi...

Taitaapi tuo ryssänöljyn jalostus pitää suomessakin jonkin verran työpaikkoja ja tuoda verorahoja suomeen...

Meillä on toisen auton vaihto edessä jolle tulee kilometrejä n. 30tkm vuodessa, ja kohta olen pään miettinyt puhki onko se diesel vai Bensa/viina Saab ..

Eihän tuo mahdoton ajatus olisi, voisi saada suomessakin jopa kilpiin, ainakin tuo Mini on saatu http://harvelit.proboards.com/index.cgi?board=esittelyt&action=print&thread=674 Toisioveto vain ketjulla kuupan laatikkoon, olisi ainakin riittävästi vaihteita 6x4, tuossakin aika fiksusti mp-kon...

Talvifiilistelyä ja tuli isukin vanhat Järviset laitettua katolle. Jos huomenna pääsis töihin tolla itsenäisyyspäivän kunniaksi.

-1 edellisille

Säiliöön lisäsin DOT 5.1:tä. Muuten kaikki Ok, paitsi ekasta startista alkaen tuntuu polkimessa selvä narina - paikansin sen melko todennäköisesti pääsylinteriin. Voiko jarrunesteen tyyppi aiheuttaa narinaa? Pitäisikö pysytellä DOT4 Olen ymmärtänyt että noita ei passais sekoittaa, ovat eri aineita....

tuolta löytyy vinkkejä

http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio ... _amplifier

Itse laitoin edelliseen femmaan tämän sivun ohjeiden mukaan http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#as2_amplifier muistaakseni silloin ostin blitemasta tuollaiset galvaaniset erottimet jotka kolvasin saabin piuhoihin. Aluksi koitin muuntaa kaijutinlähdöt, mutta niista kun on jo taajuuksia pois...

Tuli tosiaan tuohon traktoriin se laakeri vaihdettua. Samalla meni myös uusiksi laakeripukki, koska laakeri oli syönyt pesän ihan väljäksi. onneksi uusi tuki ei maksanut kuin n.50€ Saabilta. Nyt kun on laakeri ehjä niin eron huomaa ajossakin, enää juurikaan jyristä vedättäessä matalilla kierroksill...

Tuli tosiaan tuohon traktoriin se laakeri vaihdettua. Samalla meni myös uusiksi laakeripukki, koska laakeri oli syönyt pesän ihan väljäksi. onneksi uusi tuki ei maksanut kuin n.50€ Saabilta. Nyt kun on laakeri ehjä niin eron huomaa ajossakin, enää juurikaan jyristä vedättäessä matalilla kierroksilla...

En ole ennen tälläiseen vikaan törmännyt näissä 9-5:ssa. Eli oma traktori on pitänyt jo pitemmän aikaa kylmällä koneella tyhjäkäynnillä ihme "roplatusta". Tänään tuli asiaa tutkittua, kun öljyjä vaihtelin. Huomasin että oikea vetoakseli heiluu tukilaakerin kohdalta. Käsinkin heiluttaan tuk...