Foorumi – Saabclub.fi

se jolta ostin tuon oman saappaani oli käynyt auton katsastamassa kesällä ja koittanut autoa silloin myydä 400€:n hintaan mutta ei ollut kuulemma tullut yhtään soittoa, noh auto oli kesästä lähtien seisonut sen puoli vuotta ja sieltä se hangesta haettiin, eli päätarkoituksena ukolla oli vain saada a...

jotenkin hurjilta tuntuvat nuo hinnat noilla saabeilla, varsinkin kun juuri eilen itselleni ostin hitsaamattoman(!), 304tkm ajetun vm.91 16-tappisen hyvillä varusteilla olevan viistoperäsaabin, alussa röpötteli mutta nyt selvisi että puola oli mennyt. niin ja se hinta oli 200€ ja leimaa heinäkuun l...

täällä itärajallahan sitä asustellaan ja häädetään susia pois rappusilta, pitääpä kokeilla tuota johto systeemiä, eli käsitinkö oikein että pistokkeessa on numero 1 pinni johon tuo johto tökätään.

Edit: googletin ja löysin ratkaisun, eli siis numero 6 pinni maihin ja eikun lukemaan.

kyllähän se auttaisi mutta ei meilläpäin ole firmoja jossa se olisi mahdollista. vikavalo syttyy normaalisti virrat päälle laittaessa ja sammuu parin sekunnin päästä mutta heti kun auton starttaa valo syttyy ja palaa koko ajan.

jep, nyt tuntuisi pelaavan kone muuten mutta tankkauksen jälkeen ilmaantui tuo check engine valo, ajoon tällä ei tunnu suurta vaikutusta olevan muuta kuin että tyhjäkäynti pysyy korkeammalla kuin yleensä lämpimänä pitäisi olla (nyt n.1100-1200)

itselläkin on kyllä kokemusta noista tukkeutuneista pakoputkista mutta pakoääni ei ole mitenkään suhiseva ja moottori ei ole voimattoman oloinen vaan käy vajaalla kun koittaa laittaa kaasua. aivan kuin kaasari autossa laitetaan valmiiksi lämpimään koneeseen ryyppy täysille ja koitetaan polkea sitä, ...

melkeinpä kaikissa vanhoissa autoissahan on tuo (saappihan on perusrakenteeltaan melko vanha jo), jenkeissä jalkatilan kautta, japseissa VENT -asento jolla tulee raitista ilmaa keskeltä ja vanhoissa fordeissa laitimmaisista suulakkeista.

jotenkin hurjilta tuntuvat nuo hinnat noilla saabeilla, varsinkin kun juuri eilen itselleni ostin hitsaamattoman(!), 304tkm ajetun vm.91 16-tappisen hyvillä varusteilla olevan viistoperäsaabin, alussa röpötteli mutta nyt selvisi että puola oli mennyt. niin ja se hinta oli 200€ ja leimaa heinäkuun lo...

hiilet arvelisin olevan ok, lataa tyhjäkäynnillä 14.2 volttia, maadoituskin vaikuttaisi ehjältä ja virranjakajassa ei ole alipaine säädintä (tai ei siihen mitään letkuja ainakaan mene eikä ole mutikoita kyljessä)

eipä toimi sittenkään vielä, yhä tekee röpötystä ja vaihdoin virranjakajan kannen+johdot+tulpat, ei vaikutusta. missäkä lie vika.

nyt kaivattaisiin apua mikäli joku osaisi sitä antaa, kyseessä siis vm. -91 900 ruisku 16 tappinen sellainen, auton kun laittaa käyntiin niin pelaa pienillä kierroksilla mutta ei anna nostaa kiekkoja yli 3500rpm ja rupeaa röpöttämään. jos valot laittaa päälle niin pahenee vain. Auttakee mahollisimma...