Foorumi – Saabclub.fi

Puolisen tuntia. Helppo homma.

nimismies kirjoitti:Ahaa, oliskohan sitten niin että kyseessä onkin iso T. Kontissa ei ole merkkejä kiinni, niin en kiinnittänyt huomiota sen kummemmin asiaan. Pitää vielä katsoa rekisteriotetta joku kerta, kun käyn kylässä

Iso T tuli -04

Tais tulla sama tänään vastaan Klaukkalassa katto alhaalla.

Tänään cittarin parkkihallissa bongattu og 9-5 aero.
Herätti huomiota tupla putkiston takia. Mutta äänet olivat aika miedot kun lähti.
Kenen mahtoi olla...

Minkä merkkinen tuli Neobrothersilta?

Taisin olla... Pesua kaipais

DFA-1 oli ennen tontussa, nykyään punaisessa NG 9-5.
Sama omistaja myös DFA-2.

Vapari pois. Isot pojat sanoo et ei tee mitään, ennen ku jossain 500hp... Saattaa olla tosta vaparista johtuen ilmamassamittari paskana, ja sen takia tuntuu laiskalta. Puslat uretaania! http://shop.speedparts.se/en/prod/9-5-98-10/engine/shortblock/engine-mount/powerflex-engine-brace-bush/pf0686_pff6...

Eli mair pomppaa yli mreg n. 4000rpm-> ja laihan puolelle mennään.
Esim mreg 1180 ja mair 1250.
Eikö ohjelma anna soppaa yli pyydetyn vai eikö tuotto pumpussa enää riitä.
Softa stg 2, 465cc ruutat, 3,5bar säädin, 3"dp+ hirsch loppuputki, 15t.
Syitä tälle...

Merkkaako ruutua?

Tarkoittanet sitä venttiiliä mikä ohjaa bypassiä?
Tuli tosta mieleen, kun viime viikolla vaihtoivat korjaamolla sen "lämpöhanan" jota muistaakseni ohjataan alipaineella... pitää tarkistaa.
Saattaahan se toki olla turbokin menossa, vaan harvemmin mitsu.

Eli vihellys alkoi eilen kuulua kiihdyttäessä, lähinnä alle 0bar. Tämä siis suutinten ja dp vaihdon jäljiltä. Pitää toki kirrata kaik uusiks, mut mikä olisi todennäköisin kohde.

Rahat takas, sit uusiks jonkun foorumin softaajan kanssa.
Saat varmasti toimivan ja rahaakin säästyy...
Ymmärtääkseni noi imasee vakiosoftan ja lähettää sen saksaan, jollekin joka muokkaa vähän softaa. Näin on ainakin joskus ollut...

Myös ton etutuen lisäksi on laatikon päällä tuki, joka on monesti entinen.
http://shop.speedparts.se/en/prod/9-5-9 ... 62021.html

Onkohan noissa eroa vuosimalleissa?
Mihin niistä letkupaikoista pitäis tulla?
Meinaa kaikki on käytössä ja mistään ei löydy irtopäätä...