Foorumi – Saabclub.fi

Lähinnä vaan et mikä tos mahtais olla vikana. Onhan se hinta kyl vähän suolanen ( ite myin ton tuoreella leimalla 2011 aikas edullisesti)

http://m.nettiauto.com/saab/9000/4563852

Siinä olisi yksi pelastettava, vaan mikäköhän mahtaa vaivata?

Onko tiedossa paikkaa( eli ti-halli tms.) missä kyseisen operaation voisi suorittaa pääkaupunkiseudulla? Kannelmäessä on kyllä nosturi, mut hiukka suolasen hintanen...

Eli 5-v automaatti oireilee kylmän, ensimmäinen liikkeelle lähtö toimii ihan hyvin, mutta jos hetken ajettua joutuu pysähtymään paikoilleen, niin liikkeelle lähtiessä kierrokset vaan nousee, mutta auto liikku tosi nihkeesti(lähtee kuitenkin liikkeelle). Eli vaikuttais että luistaisi, mutta tämä lopp...

Pitää kiristää viikolla, toivottavasti on tosta kiinni ettei mitään isompaa.

Näyttää todennäkösesti tältä: http://wormhole.pictures.fi/kuvat/Saab/twice.jpg
Tossakin oli just oireena et pyörittää ja yrittää, mut ei kuitenkaa lähteny tulille. Uus TWICE ja johan lähti tulille.

Missä kohtaa toi liitos sijaitsee, kun tuntuu oudolta et tippuu jakopään puolelta?
Toki voihan se öljy valua niitä pohjamuoveja pitkin aika pitkälle...

Eli automaatti hukkaa öljyä ja pientä läikkää jää maahan jakopään puolelle,
mistä mahtaa vuotaa?

Autohuolto Holmberg vantaalla. Varmasti hyvää palvelua.

Onko muuten hirsch takapuskurin materiaali mitä?

Ei, Napen kyl tiiän, koska asutaan samas talos ja väärän värinen.

On kiinni ja tänään vaihdoin ne letkut mitkä vaan silmään sattui. 2pässiä kokeiltu ei vaikutusta

Ton hukkiksen vois tsekat. Ja ahtaa ihan kunnolla eli 1 barin pintaan niinkuin on pyydettykkin, eli pyynnit on vähän miedommat et toi gt17 kestäis ees hetken. Evap just se ylin, tuttuu puuhaa siltä osin kun ei oo eka t7 auto :) mut toi vika tulee parhaiten esille siinä 0.4 bar paikkeilla. Mankkuvena...

Tehty uusiksi dieseltakaiskuilla ja samanlailla oireilee tulpattuna.

Bongasin kaivokselasta parkista tyylikkään ng 9-3 avon. Tunnustaako joku omakseen