Foorumi – Saabclub.fi

jus kirjoitti:Tonnarissa 86-87.

Mulla seisoo yksi sellainen pihalla 9000i16V-87 josko tuon mittarilla saa säädettyä arvot jotta menee katsastuksesta lävitse niin taidampa kokeilla.

Ansis kirjoitti:Mulla oli 009 eli vaparin amm 005sen tilalla.
toimi muuten hyvin mutta vei puoli litraa enemmän kuin orkkiksella, nyt kestää ajaa kympin kovempaa samaan kulutukseen. orkkis löyty keltaisen pörssin kautta.

Siis onko tuollainen 009 vapaastihengittävässä tonnarissa vaiko satkussa?

Ruotsissa näyttäis olevan tuollaista tarjolla siis tuo ylemmän rivin vehje lienee oikea. http://www.speedparts.se/prod/res_fuel_luft.shtml Bosch ref 0280212005 Elikä kunnostettuna vaihto osanakin tuollaista saa, Hessulla ja Länsiautolla maksaa vaihto osana 416€ Taitaisi tuollainen 2,750 kr olla vähe...

Soittivat juuri pajalta ja ilmoittivat jotta ilmamassamittari on sökö ja uusi maksaa 600€ vähän tyyris, olisiko kenelläkään edullisempia ratkaisuja?

Vapaasti hengittävään -87 tonnariin automaatti hakusessa.

Pitääpä kokeilla putsata tuo.

Kyllä meitsii rankaistaan virtalukon pohjakin tuosta seisoneesta on heikkokontaktinen, soitin Länsiautoon ja sanoivat hinnaksi 74€ joten kysymyshän kuuluu jotta saako jostain halvemmalla, Motonetissä ja Hessussa ei ollut katalogeissa? Toinen heikkokontaktinen on pissäpoikaa toimittava viiksi, eli se...

Sain neuvon jotta tuossa turbottimessa kun vaihtaa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä myös tomaattiin niin se huomattavasti lisää laatikon ikää, liekkö hätävarjelun liioittelua? No eihän se ole kuin kolme ja puoli litraa. Kivahan tässä on kirjoitella meitsillä tuli toisetsta tomaatista tasa raha ja il...

Vieläkin oli häkää yli 7? Vaihdoin tulpat, öljyt, ilmanputsarin, ja se letku on kiin ei enää savuta ja pakokaasu ei edes haise pahalta. Ajan säätöön sain vasta tiistaille, tietäisikö kukaan ketään joka tuon saatäisi vielä tälläviikolla, pääkaupunkiseudulla siis, himottais saada leima paperiin ja het...

Pakoputki pitää, alipaineletku laitettu paikoilleen ja startti vaihdettu.

Nyt lähden mittauttamaan konttuurille päästöö saas nähä kuinka äijän käy.

No tänään ei solenoidi kytkenyt ja temputellen saatiin käyntiin, samalla huomattiin että yksi alipaineletku oli irti, heitti savuttamastakin vaan ei mitään tietoa paljonko vaikutti päästöihin, no iltasella vaihdan tuosta toisesta raadosta startin tuohon ja paikataan pakoputki, paljonkohan joutuu pur...

Niin siis 9000 turbo -87 ja kyllä mielestäni käy rikkaalla pikku lenkin kun tein vei 20l/100km ja kiihdyttäessä päästää mustan savupilven?

On tuo rakkene seissyt vuoden? olisikohan tuolla vaikutusta asiaan?

Kiitos vinkeistä, juu tosiaan tuolla tonnarilla on vasta 406000 ajettu eli ei juuri mitään 8O Arvauksia on ollut tuosta pumpusta ja akselin katkeamisesta, vapaakytkimeen, menee kuiteskin muutama päivä ennenkuin pääsen tähän projektiin, pitää saada tuo toinen ajoon ja siinä on nuo pakokaasupäästöt :e...

Ilmanputsarin menen tuotapikaa tarkistamaan, huomenna saan pakoputkeen paikan, imupuolen vuotoja pitänee tutkailla ja laittaa injektorcleaneria?

Olisikohan tuo Alppilan Autohuolto sitten seuraava osoite niin suositeltiin?

Piti kiiruusti tuossa pihalla lojunutta turbolaista leimaan touhuilla kun tuo toinen sanoi sopimuksensa irti, kaikki muu pelaa vaan meinas jotta on vakava ympäristöuhka (häkää) Co 8,19 HC 314 O2 0,90 Pakoputki poikki ja häkää tulee? Liekkö tuo vain käy rikkaalla vai voiko epäillä jotain vakavanpaa? ...