Foorumi – Saabclub.fi

Viimme vuoden puolella , tuli itse tiirailtua juurikin noita sebringgejä, isoa autoa vähällä rahalla. Tuosta dieselistä ei ole käsitystä, ilmeisesti joku VM dsl tai muu maailmanmoottori. V6 mallin hinnat jotenkin ymmärtää, kun ainakin aikaisemmassa faseliftissä oli jotain isompaa mekaanista murhetta...

Kahden femman kokemuksella takaiskarit kestää sen sata tonnia. On ollut Sachs sporttia, orggis madallusjousien sarjaa, Monroeta. Ekaks alkaa kevyt heijaus heitoissa tiellä. Siitä pahenee kiihdytysvetelyksi ja huonoksi ajettavuudeksi. En väitä etteikö iskareilla ja jousillakin ole vaikutusta vetelyy...

Tuossa mitsussa raja kulki siinä ehkäpä 40% alapuolella. Puolella tankilla vetäsi laihalle.
Veikkaisin että sinne 25-35% välille osuu säätöikkuna saabissakin.

Eilen tuli pongattua todella siistissä kuosissa oleva FSO Polonez, ei noita liian usein tuu vastaan. Hyvin erottui jonosta

^Aikanaan tuli lähes tuollaisesta unelmoitua, nykyään vähempi. Valitettavasti tuo on joku ulkomaan uitto, ei muuten, mutta mielestäni suomeen ei noita vajaatehoisia ole virallisesti maahantuotu (tuossa ilmoituksessa tehot väärin , otteessa sitten oikein) Jos olis 205 hv, niin sitten olis 24 valve ma...

Itse tuossa exsässä tuli käytettyä GMää, mobilin 0w40 ja Teb Diamondia , ennen siirtymistä juurikin tuohon Magnatecciin. Magnatecci pysyi näistä vaihtoehdoista parhaiten koneessa jopa yli380tkm ajettuna.Magnatecillä saattoi pärjätä jopa litralla / 10tkm, kun muita kului se 1,5-2 / vaihtovälillä. Joo...

Mää kyllä jouduin ite lykkäämään Raisuni kotiin, vaikkakaan ei siinä edes tehomännällä ollu niin paljo vääntöö että olis ketjuja katkeillu

Kuuluu se farkussakin, ja tehosteeksi kun nostaa takapenkin istuinosan ylös , niin kuuluu vielä paremmin.

Hieni peli siitä tuli. Hatunnosto myös täältä pohjoisempaa

Saab 9-3 , vm 07 eteenpäin. helpoin kun on tehtaan biopower, vaikka toki softata pitää sekin.

Oletteko aseman pitäjään olleet yhteydessä? Mikä asema ja missä? Onko muita saabisteja jotka tankanneet samalta asemalta?

Kyllä sielä nyt on vaihdettu joku komponentti joka ei kestä bensaa eikä viinaa. Tai laitettu jotain ainetta tankkiin joka ei polttoainejärjestelmään kuulu. Oon ajanu viinalla vuodesta -11 yli 90% ajoista, ilman ongelmia, oli kesä tahi talvi.

Riittävästi.

Nyt tulee sitten se tärkein neuvo kaikista: Pysy kaukana Saab 9-5. On luotettavuudeltaan maailman huonoin auto mitä on ikinä valmistettu. Joten katso ihan oikeasti jotain toista mallia tai ehkä viisainta katsoa jotain toista merkkiä. Tällä foorumilla ei riittäisi palstatila siihen, että alkaisin lu...

Komppaan, kyllä saabit on hintansa pitäny.

ostin ton femman vuonna 2009 , hinta oli jossain 7k€ kieppeillä. kilometrejä 138tkm.

Ei tänä päivänä löydy tuohon hintaan saappia noilla kilometreillä joka olisi vm 10 tai 11.