Foorumi – Saabclub.fi

Ok, kiitos. Puhutaanko noin millaisista summista jotta "tobbana" homma hoituisi osineen.. kyseessä kaverin auto ja lupasin selvittää miten homma hoituisi..

Olenko ymmärtänyt oikein että otsikon autoon muutos re85:lle vaatii vain tulppien ja softan vaihdon?
Löytyykö foorumilta halukasta softan vaihtajaa..? Auto pohjois-savossa.

omaan saabiin riitti öljyn lisäys tosin tuskin pahaa tekisi jos vaikka vaihtaisi.. mut pelaa hyvin nyt

samaan päädyin ite kun asiaa mietin.. Onko siinä tehostimen + pääsylinterin välissä tiivistettä? Meinasin kyllä etsiä tehostin+sylinteri paketin niin vaihtuu molemmat.. Eipä näkyny vuotoa ja pieni testi lenkki niin auto toimi normaalisti vaikka veto päällä jarrutin niin poljin ei menny pohjaa.. Miet...

kyllä korjaan heti kun tiedän missä vika on.. ja tänää meni poljin eka kertaa pohjaa ajossa kun tarkoituksella kokeilin jarruttaa kovemmin... huomen saa saab jäädä pihaa ja liikun toisella autolla.. Ajoin auton pressun päälle jossa vielä jarrua painelin kovasti paikallaan jotta jos jostain vuotaa vo...

päivitystä.. Töissä tullessa jarrut pelasi ihan normaalisti paitsi kun jarrutin kovemmin tehot hävisi ja polin painui pohjaa.. Eikös viittaa vuotoon jossain tosin pieneen kun säiliöstä ei voi sanoa et nestettä häviää..

sitä mietin itse kanssa et olisi ilmaa mutta nestettä ei häviä joten tuskin vuotaa ja mistäs ilma järjestelmään pääsee kun nestettä on ja on ollut max merkkii eikä mitään ole käytetty auki? Ainut mitä tehty ennen ongelmaa on että kiristin toisen puolen käsijarrua tiukemmalle mutta sen ei pitäisi ong...

tänään pääsin työmaalle asti ilman ongelmaa mutta sit meni poljin pohjaa.. Et jarrutehostin vissii rikki?

tarkastin sen imusarjasta lähtevän letkun ja se vaikutti ainakin puhaltamalla ehjälle ilma kulki vain toiseen suuntaan.. Voiko tehostajalle tehdä muuta kuin uusia jotta sais paineet pysymää?

tänään huomasin että jarrupoljin painuu reilusti puolen välin yli heti käynnistyksen jälkeen ja pumppaamalla muuttuu normaaliksi.. Ajossa en huomaa eroa jarrujen toiminnassa... Nestettä ei ole hävinnyt ja kytkin pelaa normaalisti.. Mistä etsiä vikaa? Auto saab 9-3 -00 2.0T

Jep ääni poissa. Tiivistin massalla paineletkun liitoksen akun alapuolelta ja ääni hävisi.. Ihme kun ei ole vuotanut nesteitä ulos kerta tiivistys auttoi..

En katsonut mutta eikös se "kierukka" ole siinä lyhyemmässä letkussa... vaihdoin pumpulta lähtevän (kulkee syylärin alta) ja ääni tuli sen jälkeen ja on kuulunut helmikuusta asti

Ei vaahtoa eikä kupli eikä nesteet häviä.. Paineletku tosiaan vaihdettu tosin osa 900:sta... PCS oli juuri aloittanut loman kun vanha letku hajosi ja käytetty osa oli nopeasti tarjolla.. Akun alle jäävä paineletkun liitos ei vuoda mutta voisiko sen kiristys auttaa jos olisi vaihdossa jäänyt vähän lö...

ääni häviää ( ihan kun jokin venttiili menisi kiinni ) kun rattia kääntää ja ääni tulee jostain ohjaustehostimen öljysäiliön läheltä

ääni häviää ( ihan kun jokin venttiili menisi kiinni ) kun rattia kääntää ja ääni tulee jostain ohjaustehostimen öljysäiliön läheltä