Foorumi – Saabclub.fi

päivitystä kierrejousi juttuun... ny on aero käyny deltalla, totesivat ja kirjasivat tapahtuneen, josta tiedot menee maahantuojalle. on muuten just samanlailla katkenneet ja samasta kohin kuin on jenkkilässä ja uk korvatut joudet kuin on amerikan serkkujen saitilla näytetyssä kuvassa. ens viikolla ...

Voi tosiaan olla että heillä oli korjaussarjoja/varaosia vielä viime vuonna, mutta tämä Fin-Turbon sivu tiedotteesta on päivätty 4 Joulukuussa 2007.

http://www.fin-turbo.fi/index.php?tid=15

Entäpä, onko tässä autossa 18" vanteet alla:
http://www.cars-bikes.info/d/2352-1/saa ... bi-003.jpg

Näyttää olevan 18 tuumaiset 10-spoke Turbin vanteet.

Mielenkiintoista, soiteltiin tänään ja sanoivat ettei tälle minun turbolle voi mitään tehdä.

No, uusi tuli hankittua Saab-Analta Trollhättanista, joten ei muuta kun verkkoa ja venettä hankkimaan, niin saa tuon vanhan turbon hyötykäyttöön .

eli kyseessä on Garretin VNT teknologian turbo, mallimerkkiä GT1749MV ja asian laita on ettei sitä saa korjata. Eikä sitä kannata rikkoakaan, ainakaan suomessa. Hinta on täkäläisillä markkinoilla aivan huima....

pitääpä ottaa tuonne yhteyttä. Kävin itse kyselemässä Oulun turbokorjaajilta...

Moi, Koinpa kuukausi sitten kauhun hetkiä kun normaalissa kiihdytyksessä rupes Saabini pukkaamaan (formula 1:ssäkin kateutta aiheuttavaa) pakokaasupilveä. Onneksi ei mitään mennyt rikki vaan diagnoosiksi osottautui turbon sisällä pyörivän osan/akselin/laakerin väljyys. Turbo piti uusia ja ajattelin ...

Täälläkin meni oikeanpuoleinen etujousi poikki aikalailla samasta kohdasta kun teillä muilla (SS 1.9 tdi -05, 186tkm)... Siinä samassa tuumasivat merkkihuollossa että iskunvaimennin oli sen verran "laho" että pitää nekin vaihtaa kummallekin puolelle. Yllätyin suuresti kun ynnäsivät jouset,...