Foorumi – Saabclub.fi

Nyt tulee kylmääki. Oli päässy hahlo pois paikoiltaan. Maharottoman helppo homma oli laittaa se takasi siitä kaiutin reiästä. Vielä pitäis keksiä tohon natinaan syy. Tuntuu kuuluvan jousen yläpäästä. Kuulu hiljaa ylös alas heilutettaessa

Nyt on leima Saabilla ja pakokaasuarvot kunnossa :) Happi oli EGR:n tulppauksen jälkeen laskenut alle yhteen prosenttiin ja häkä oli hiukan päälle 1 prosentti. En voinut mittarissa ruuvata CO ruuvia, mutta käsivaralta käänsin kaksi kierrosta. TK laski hiukan ja se on nyt 900 kierrosta. Tältä osin ca...

Laitoinpa että Ford. KA on niin tautisen ruma. Nissan Micra se sammakon näköinen on kanssa aika hirveä, mutta ehdoton ykkönen on BMW X5 se on jotenkin niin röyhkeä ja sitten se vielä nojaakin taaksepäin.

ahietalahti kirjoitti:se säätimelle menevä letku menee sen keskuslukituksen ohjain poksin vierestä että saatais olla vaikka irronnut rintapellin päästä.

Ja siellähän se vika lymysi! Kiitos vinkistä, se oli hyvin valaiseva. nyt toimii säädin taas

antti.hakamaa kirjoitti:se säätimelle menevä letku menee sen keskuslukituksen ohjain poksin vierestä että saatais olla vaikka irronnut rintapellin päästä.

Tämä olikin oiva veikkaus. Pitää katsella Kiitoksia!

Onko säiliöltä imusarjaan menevä letku kunnossa? Noin pieni alipainevuoto ei ainakaan omassani vaikuta käyntiin. Nimim. säädöt välillä hukassa. No korjaan kun ehdin. Tai sitten säiliöltä säätimelle menevä letku. En usko että muussa on vikaa. No kun nyppäsee letkun irti imusarjasta niin tyhjäkäynti ...

Nyt toimii keskuslukituskin. Huippujuttu.

Mutta sitten niin huippujuttu ei ole että puhaltimen suuntaussäädin ei enää toimi. Tosin alipainevuotoakaan ei ole, koska käynti on samanlaista jos tulpaa sen säätimelle menevän alipainelähdön tahi ei.

Palatakseni keskuslukitusasiaan. Viimeistä edellinen omistaja sanoi ottaneensa johdot irti jostain liittimistä, jotta apumiehen oven lukko ja takakontin lukko eivät aukeaisi. Missähän nämä liittimet sijaitsevat?

Löytyi ja keskusyksikkö on nyt käsillä purettuna. Sitten vain tinailemaan :D Tänään oli sitten kun vanhennos oli siirtänyt auto pihassa ilmennyt uusi ongelma. Kylmänä käynnistyi huonosti, joskin käynnistyi. Kävi noin 550 kierrosta ja latauksen valo paloi ja veto poissa. Sitten kun lämpesi niin homma...

No pitää illalla kun kotiutuu niin katsoa että löytyykö sieltä mitään...

repa62 kirjoitti:avaa ruuvi joka pitää sen ilmapuhalluskanavan ylhäällä

Missä tämä ruuvi on? Kun katson jalkatilaan onko se oikealla vai vasemmalla? Taipuuko kanava oikeasta vai vasemmasta laidasta?

Sehän se on, kuunteleppas kuuluuko kojelaudan uumenista suhinaa... ( auton ollessa käynnissä ) No kyllä tuolla järjestälmässä ainakin kestää alipaine hyvin kun koneen sammuttaa niin useampaan kertaan voi vielä ruuvailla distr. hanikkaa ennenkuin alipaine loppuu. Hitto kun olisi hosannut kysyä - pur...

Katselin täältä foorimilta ohjeita ja tulppasin "umpitiivisteellä" EGR:n. Tein pellistä sellaisen sopivan palan ja molemille puolille sitten vielä tiiviste + tiivisteliimaa. Vaikutus oli että tk nousi noin 150 kierrosta eli nyt käy noin 1000 kierrosta. Mielenkiintoista. :? Toisaalta sitten...

No starttipilotilla olen kokeillut, mutta voiko tuota EGR venttiiliä testata jotenkin kun se on paikoillaan ja auto käy?

No sen verran katsoin että tulppasin sen alipaineletkun joka siihen kellolle tulee. Miten sen voi muuten nätisti todeta, että toimiiko se?