Foorumi – Saabclub.fi

Jenkeistä tilattu aito Walbro bensapumppu ollut nyt autossa jonkin aikaa. Vinkuminen ja ajoittaiset pätkimiset ovat kadonneet ja auto tuntuu käyvän paremmin (voi olla tietty mutuakin). Erehdyimme laittamaan Motonetin keltaista polttoaineletkua pumpun lähtöön siellä tankissa ja tietysti paukahti moot...

Ebaystä tilaamani aidon Walbron hinta oli 90 $ + shipping and handling 13.76 $ total 103.76 $ eli silloisen eurokurssin mukaan 72.63 EUR Tulli maksetaan kokonaishinnasta eli rahdit sisältyy. Tulli oli 16.95 EUR, joten kaikkiaan meni 89.58 EUR. Siis aito Walbro jenkeistä 89.58 EUR ja Motonetin kikuts...

Ja tosiaan vielä kiitokset Mikko M.:lle ja muille kokemuksista ja vinkeistä!

Tässä toteutuu Saab fani-palstan olemassaolon tarkoitus parhaimmillaan

No niin, tilaus tehty Ebayn $90 Walbro pumpulle. Posti $13.76 ja yhteensä $103.76 ja euroina Paypalin kurssilla €72.63. Motonetin kikutsu PPS pumppu maksoi €88 ja matkat päälle joten ihmettelen edelleenkin Suomen hintatasoa! Jossain täytyy olla ahnetta porukkaa, joka maksattaa meillä orgioitaan tms....

Ostin Motonetistä pumpun 28-1385: "Ruiskupumppu S9000/Walbro 91- 88.00 €" Eli siis Motonetin kuvauksen mukaan Walbro, mutta pumpun kyljessä teksti "PPS 23343614 20091120" eli siis lienee tätä mainitsemaasi kiinalaista "laatutuotetta"? Saako Suomesta aitoa Walbroa kohtuu...

Tankki täynnä ajelu on aika vaikeaa ainakin pidemmän aikaa; tahtoo tyhjetä ajossa ;-) Itsellä kokemuksina kahdella 9tonnilla tapahtuneet bensapumpun hajoamiset ajossa 200-300 tkm:n välillä ja varsinkin toinen moottoritien sisäänmenorampilla talvisessa aamuruuhkassa tapahtunut kaputti jätti unohtumat...

Täytyy tähän kertoa omista kokemuksistani tuon CE-valon ja koodin P0113 kanssa. CE-valo siis syttyi ja tuli aina uudelleen vaikka irroitin akun johtimet hetkeksi. Niinpä vein auton paikalliseen merkkihuoltoon, jossa lukivat (50 EUR) vikakoodin P0113. Jostain syystä huoltomies käsitti että ilmamassam...

Laakeri tai vetonivel olis mun veikkaukset... moiselle äännähtelylle.. Eikö vetonivelen väljyys tms. pitäisi tuntua myös oikealle käännyttäessä? Alumiinivanteen pultit löysällä? Tarkistin juuri pultit ja ovat kireällä kaikissa pyörissä. Renkaat ovat keväällä vaihdetut uudet Dunlop SP Sport Fast Res...

Ihan vaan yleiseksi tiedoksi ja kokemukseksi vastaavan probleemin kanssa painiskeleville: sain tuon "Rear Light Failure" -vikailmoituksen pois vasta kun vaihdoin takapään kaikki polttimot uusiin. Farkussa on vasemmalla 2+3 polttimoa ja oikealla 2+2 polttimoa, joista viimeisen!!! :x vaihto ...

No niin, V-M:n huuhteluoperaatio tehty hieman modifioituna/karsittuna: - STP Engine Flush käyttöohjeen mukaisesti vedetty läpi ja tervat laskettu pois - uusi öljynsuodatin vaihdettu - uudet puhtaat öljyt sisään, käyttö lämpimäksi ja pois (huuhteluöljy näytti samalta kuin normaalit öljyt ~10 tkm:n jä...

Rene-Rane kirjoitti:totta. säästyisi niiltä pysähdyksiltä. . onko vika jo selvinnyt ??

Ei vielä, mutta on työn alla

Auto siis pölläyttelee silloin tällöin (=ei aina) startissa noita kuuluisia Sinipilviä. onneksi ei sienipilviä :lol: Niin edistyksellinen ja aikaansa edellä kuin Saab onkin niin ainakaan tietääkseni Saabilla ei ole atomikäyttöistä eikä muutakaan sienihallusinogeenista versiota olemassa...? :) Tiett...

Kyseinen firma antaa vuoden takuun huoltamilleen turboille. Soitappas.. Kiitos tiedosta. :) Jos moottorin pesu ei tuota savupilvien häipymistä, täytyy ottaa yhteyttä turbon huoltaneeseen firmaan. Olen just aloittamassa moottorin huuhtelua ja mietin vielä käytänkö jo ostamaani STP Engine Flushia vai...

Ok, kokeilen moottorin huuhtelua.

On käynyt mielessä jo aikaisemminkin mutta jossain varoiteltiin tiivisteiden yms. kärsivän operaatiossa.

Kiitos jcarlson vinkeistä

Männänrengasuran ylikokoon sorvaus viittaa turbon akseliin, turbiinipuolen tiiviste on myös männänrengastyypinen. Eli taitaa olla vain turbon huoltoon liittyvä merkintä. Tarkoitin moottorin mäntien öljyrenkaita, ja ei öljynkulutuksen tarvitse välttämättä kovin suuri olla aiheuttaakseen satunnaista ...