Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä olen, vaihdoin nastat oikeiksi Nokialaista varten. Puhelun vastapuoli aina ihmetteli, missä tynnyrissä oikein olen :D CK-7W:n oman mikrofonin kanssa vastapuoli ei edes huomaa äänestä että olen autossa ja käytän HF-sarjaa. On tietysti mahdollista että auton oma mikki on viallinen. On niitä nok...

Nokian sivuilla myös tuollainen ck100 sarja, onko jollain siitä jotakin kokemusta? Vai mitä suosittelette? Ck-100 on uudempi versio ck-7w sarjasta. Jos saabista puuttuu tehtaan hf-valmius, kannattaa valita ck-100 sarja. Sen saa kytkettyä suoraan saabin radion johtosarjaan, jolloin hf:n ääni tulee a...

Auton alkuperäinen mikrofoni (ei liene kaikissa) on äänenlaadultaan niin surkea että asensin kattoon sarjan mukana tulleen mikrofonin. Kytkin sen alkup. mikrofonin johtoihin niin ei tarvinnut vetää uutta johtoa. Aika monta hf:ää olen saabeihin(kin) laittanut eikä alkuperäisen mikin kanssa ole ollut...

Ei mitenkään... Siedettävän siitä saa clampilla & maltillisella rengaskoolla

Minun saabissa oli nykimisvaiva vuoden päivät, johon paikallinen paja ei syytä löytänyt. Mikkelissä Karikon Autotalo löysi; ilmamassamittari. En ole heittänyt vielä vanhalla vesilintua. Se oli hieman töhnäinen. Mahtaisikö töhnä olla vian syy, vai hajoaako siitä ajan myötä joku muu paikka ? Ei kanna...

tai oikestaan itse liittimetä yhden pinnin irroitus että saa johdon tinattua kiinni.... onnistuuko esim biltema myynnis olevilla irrotustyökaluilla. Onnistuu... pinnassa on pienet väkäset, jotka saa painettua sisään esim. pienellä elektroniikka ruuvarilla. Tämän linkin kuvista löytyy pari hyvää kuv...

Osaako joku kertoa, onko Sachsin sport iskarit soveltuvaiset n. 30mm laskettuun alustaan? Trollissa niistä luki, että ovat Saabeihin joissa on sport alusta mutta minkälainen tuo alusta on? -Mikko- Mulla on Sachs Performance iskarit Eibachin -30mm alustassa. Tämä kombinaatio ainakin toimii hyvin. Ol...

paerikss kirjoitti:Öljynä oli laitettu 5w30 Mobil ESP. Ja nythän vasta öljyä tuntuukin kuluvan.

Mulle oli kanssa laitettu 110tkm huollossa ESP öljyt & kulutus pomppasi huomattavasti. Sittemmin palasin takaisin 0W-40:seen & kulutus putosi. Ehkä 5W-50 olisi vielä parempi vaihtoehto...?

Elikkä etsin tässä semmosta muovista kaukalo mattoo 9-3 SC takakonttiin... Onko tietoo mistä tuommosen maton vois ostaa/ tilata muualtaku Saabilta. Kiitos Ite kokeilin originaalia, mutta ei mielestäni ollut hintansa väärti. Biltemasta löytyy rullatavarana (~30e riittävä pala), josta helppo leikellä...

Mulla kuuluu samankaltaisia narinoita. Tulevat apukuskin jalkatilasta, keskikonsolin vasemman muovipanelin takaa. Acc:n vivusto ääntelee, suunnitelmissa on voidella nuo vivustot.

Camberia pitäis vähentää takapäässä, eli laittaa shimmilevyt. Muuttuuko auraus samalla? Oikeassa takapyörässä lisäksi liikaa aurausta, eli miten sitä pystyy säätämään? Kyselit multa yv:llä shimmilevyistä. Laitoin vastauksen (löytyy kyselemäsi palat), mutta viesti jää lähtevien kansioon eikä sitä lö...

perkijar kirjoitti:Läppäkotelon vaihdollahan olisi tarkoitus päästä eroon ärsyttävästä nykimisestä. Kohta kävellessäkin heijailee samaan tahtiin ku saappi tiellä etenee nykien! JOs ei kotelon vaihto nykimistä lopeta, niin sitten menee hermo.

Ennenkuin menee hermo niin puhdista tai vaihda IMM...

Jos jollakulla on tarvetta noille shimm-levyille, niin mulla olis muutama ylimääräinen. Teetin itselleni laser-leikattuja paloja 0,5mm rst-pellistä originaalien mallien mukaisesti. Molempia paloja (ylä & ala) siis löytyy. Hintaa paloilla olisi 7e/kpl. Varaosatiskillä pyytävät noista 15-20e/kpl.....

Mulla oli vastaavia ongelmia jotka korjaantui Immun puhdistuksella: Laitteen purku, ultrapesu ja lankojen VAROVAINEN puhdistus (videon kuvapään puhdistustikulla, tms). Jos Immun vaihto on edessä, kannattaa ainakin yrittää puhdistaa. Ainakin minun tapauksessa onnistui & rahaa säästyi reilut 200e.

Garrettihan (turbo) siellä oireilee... Mulla samat oireet pari vuotta sitten & turbo meni uusiksi.