Foorumi – Saabclub.fi

Voi saatana.... olit oikeessa.... tyhjäkäynti moottorin piuhan kanssa ristissä... ei ole todellista nyt käy kuin kello. Ei tullut mieleenkään moinen mahollisuus että liittimet käy noin pahasti ristiinkin ja vieläpä saman mittaiset... KIITOKSET!!

Nyt homma edistynyt, 4 pytty pimeenä. Suuttimen sähköissä jotain häikkää, tulee jatkuva akunjännite kun muista mittasin niin tuli n. 0,3v. Ideoita kellään

Samaa kummastelin kyllä tuossa niitti asiassa.... kannessa syöpymä ja korjattu kemiallisella metallilla. Nyt ainakin ykkösen tulppa suht normaalin värinen eikä kirkas kuten silloin kun pahvi vuosi.

Voiko jakoketju olla niin venynyt että on 16 niittiä merkkien välissä, ainoastaan näin saan molemmat viivat nokkapyöristä kohtisuoraan ylöspäin kanteen nähden.

Kantta ei plaanattu, oli syöpymä 1 mukin ja jakopään välissä, mistä oli pahvi revennyt ja päästi nesteet jakopäähän. Kansipahvia ei mielestäni saanut käymään kuin yksinpäin ja imusarjantiiviste ok. Täytyy vielä aukasta koppa ja suunnitella sitä jakoa...

Hyvä huomio ja näin juuri toimin. Jotakin on kyllä edelleen pielessä, kone käy tyhjäkäyntiä hytkyttäen mutta kierroksilla parempi. Kuinkahan kauan savuttaa vielä vesiä pois putkesta, tarvii vielä vaihtaa toisen kerran öljyt kun vetää harmaaksi vielä. Painetta ei kyllä enää kerää paisariin joten se l...

Näin ajattelinkin sytkästä. Ei se vieläkään kohdallaan varmaan ole kun ravistaa konetta tyhjäkäynnillä, kierroksilla tasottuu. Tarvii viel aukaista mutta ei hajuakaan mihin suuntaan koittaa muuttaa. Nyt on 15 niittiä merkkienvälissä.

Nyt käy, mutta ei mielestäni täysin hienosti. Pystyykö tota sytkyä säätää ollenkaan kun katoin ajoituslampulla niin 2000rpm oli ennakko 15 eikä se muutu vaikka jakajaa kääntelee. En kyllä mitään tunnistinta vauhtipyörän lähettyvillä nähnyt joten miten on...

Eli 14 vai 15 niittiä... kun laitoin 16 niin silloin sain vasta nokkapyörienviivat molemmat kohtisuoraan kannesta. Mahtaa olla ketju aika venynyt. Huomasin että bensapumppu ei surahda kun laittaa virrat päälle, kiva sekasotku

Minkähänlainen pistoke ja monta napainen? Tietoa mihin napaan se maadoitetaan?

Ei toimi ei.... elikkä käyntiin lähtee mutta käy vaivalloisesti. Check engine valoa polttaa, miten ne vikakoodit saa ulos? Tarkastin vielä nokkienajoituksen ja tuntuisi olevan kohdallaa. outoa...

Hyvä ja kiitos paljon!! Oikeilla jäljillä olin mutta se tappi tosiaan hämäs siinä vauhtipyörällä

Terve! Miten kuuluu nokat ajoittaa -93 900:sesta, mikä on vauhtipyörällä yläkuolokohta, onko se 0 viiva vai se tappi sen jälkeen? Ja sitten kun se on selvillä niin nokkapyörien viivat suoraan ylöspäin suhteessa koneeseen? Kiitos jos joku valaisee niin saisi kasaan kannentiivisteen petettyä...

No niin ja probleemasta toiseen...elikkä polttimot vaihdettu onnistuneesti mutta..kaikki muut edelleen pimeenä paitsi mittarivalot palaa ja se himmeninkin toimii. Elikkä mistähän virta tulee lämppärin sekä siihen ajovalokatkaisimen, virtalukon polttimoille?? turvavyön valo kyllä heräsi henkiin, onko...

Hyvä juttu ja kiitos tiedoista kerrankin foorumi jossa porukka viitsii vastata jos tietoa on..