Foorumi – Saabclub.fi

Kuskin ovi jumittaa kun ovi on kokonaan auki. Kunnolla nykäisemällä ovi lähtee liikkeelle ja sitten menee kiinni normaalisti. Siinä vaiheessa kun ovi lähtee menemään kunnolla kiinni kuuluu kova pamaus. Mitäköhän pitäs tehdä?

Sportti kirjoitti:Jousipala varmasti männän puolella?

Korjataan sen verran ettei muuten ollutkaan, vaan jousipalat molemmilla puolin vanteen puolella. Tämmöstä se on tumpelolla.

Otettiin tänään jarrupalat irti. Mistään ei löytyny mitään vikaa. Kuparitahnaa laitettiin ja jousia väännettiin. Kolina jatkuu. Sisemmissä paloissa on kaksi tappia ja jarrusylinterin päässä kaksi koloa. Pitäisikö tappien osua reikiin ja pitää palaa paikallaan? Noissa paloissa tapit ovat pari milliä ...

Jarrupalat oli oikein, eivätkä päässeet liikkumaan. Kaikki muukin vaikutti olevan kunnossa. Jarrusatulat hieman heiluvat, molemmilla puolilla. Pitääkö niitten päästä vähän liikkumaan vai voiko johtua esim. joidenkin kumien kulumisesta? Ja saakohan noita kumeja erikseen vai meneekö koko satula vaihto...

Auto oli vähän aikaa sitten 150 000 huollossa. Jarrupalat olivat ok kunnossa.

ss aero -04. Takapäästä kuuluu välillä kovaa kolinaa. Jarruttaessa kolina loppuu, jarrupolkimen hipaisu jo riittää. Kolina kuuluu myös tasaisella tiellä, eli töyssyt ei vaikuta. Missä voisi olla vika?

Jäähdytysnesteen seassa öljyä, nestettä kuluu jonkin verran normaalia enemmän. Ajossa ei mitään vikaa. 900 vm.-93. ajettu hurjat 97 000.

Onko kansipahvin rikkoontumisen lisäksi muita mahdollisia diagnooseja?

Eli tuollaisestako on kyse?

http://www.kentso.fi/prebeo/showproduct ... _1RP0UOUIM

Kiitos kaikille neuvojille.

Tänään aamulla ei meinannut enää lähteä, vaikka oli lämmityksessä. Lisäks sammui muutaman minuutin ajon jälkeen. Tulpat tosiaan papereitten mukaan vaihdettiin huollossa 20 000 km sitten. Ei kait se auta kun viedä korjaamolle..

Pakari kirjoitti: Saattais ehkä ratketa softapäivityksellä.

Mitä tuo käytännössä tarkoittaa? Eli onko merkkiliikkeen hommia, paljonko maksaa ja merkittävät hyödyt?

Niin ja viime talvena vielä lähti käyntiin, mutta vähän nihkeästi.

Luulisin, että tulpat on vaihdettu 120 000 huollossa, nyt ajettu 140 000. Enpä kyl tosiaan oo varma onko vaihdettu.

Akku on uusi ja vaikuttaa kyllä että virtaa on tarpeeksi käynnistyksessä.

Aero -04. -20 pakkasta ja ongelmat alkavat. Jos auto on ollu lämmityksessä, lähtee kyllä jotenkuten käyntiin. Mutta työpäivän ku auto seisoo pihalla kylmänä niin ei onnistu. Akku on hyvä. Huollot tehty. Ennen ajellu vanhemmilla 900 ja 9000:lla. Ei oo ollu ongelmia vaikka ois seisonu 2 viikkoa pakkas...

Moottorin varoitusvalo palaa välillä,välillä ei. Joskus myös samalla lämpömittari laskee nollaan. Mitään vikaa ei huomaa ajossa. Voiko itse tehdä mitään vai suoraan vaan huoltoon? Yksinkertaisia ohjeita tarvis, ku ei paljoa autoista ymmärrä.