Foorumi – Saabclub.fi

Moi!

Ei ole muuta painemittaria kuin auton oma jossa on alueet valkoinen,keltainen ja punainen. Nousee maksimissaan valkoisen alueen yläreunaan vaikka
venttiililtä oli letku irti.

Tuota by-pass venttiiliä en ole tarkistanut, pitänee katsoa se vielä. Se oli mielessä mutta oletin että se ei vaikuttaisi noin paljoa paineisiin. Auto toimii muuten ihan normaalisti, mutta tehot puuttuvat eli mitään ei oikeastaan tapahdu kun kaasun polkaisee pohjaan. Kiihtyy ihan normi nopeuksiin mu...

Kiitos vinkistä, mutta myös tuo on tarkistettu eli vipu on kunnossa ja
venttiililtä tuleva tanko painaa vivun ääriasentoon.

Olen saattanut ymmärtää vinkit väärin, mutta eikö paineiden pitäisi pysyä maksimissa
jos tuo hukkaportin kalvoventtilille menevä letku on otettu irti. Silloinhan hukkaportin venttilin pitäisi olla koko ajan suljettuna.

Moi! Auto 9-5 2.3t 2003 Ahtopaineet eivät nouse ja auto totaalisen tehoton. Aikaisemmista keskusteluista löysin vinkkejä testaukseen ja tarkistin hukkaportin ja ohjausventtiilin välisen tangon kiinnityksen joka on ehjä. Venttiilin jousi myös painaa hukkaportin vivun ääriasentoon. Testasin auton otta...

Kysymys meni ensin väärään osastoon, mutta laitetaan nyt uusiksi. Vetoakseli menee vaihtoon kun sisempi nivel aivan loppu. Kysymys 1: Paljonko laatikosta tulee öljyä kun vetonivelen vetää ulos. (osaisi jo ennakkoon varata tarvittavan määrän uutta) Kysymys 2: 9-5 automaatissa ei taida olla vastaavaa ...

Kiitoksia huomautuksesta, kysymys tuli tosiaan väärään osastoon.
Kysymys koski 9-5 automaattia. tilasin tiivisteen PCS:tä. Maksoi siellä 20€ kun Delta pyysi 75€. 9-5 mallissa ei taida edes olla tuota vaihdettavaa holkkia.

kiitoksia vinkistä, täytyy soitella noihin huomenna.

Vetoakseli menossa vaihtoon kun sisempi nivel tosi löysä, hieman väljyyttä myös holkissa, mutta se saa toistaiseksi kelvata. Kysymys 1: Tietääkö kukaan vetoakselin stefan tyyppiä ja kokoa jotta sitä voisi kysellä teollisuustarvikeliikkeistä. Kotkassa merkkiliike pyytää stefasta 75€. Kysymys 2: Paljo...

Kauko-ohjaustoiminto avaimista hävisi ja samalla varkaushälytin lopetti toimimisen kun ei lähde sireeni päälle ovia avattaessa avaimella. Ajonesto menee kylläkin päälle.
SID:iin ei tule minkäänlaista virhekoodia.

Tietäsikö kukaan löytyykö Kotkan lähistöltä yritystä tai henkilöä keneltä löytyisi Tech2 testeriä.

Kiitoksia vastauksesta.
Ovatko sisemmät vetonivelet samanlaisia, eli onnistuisiko niiden vaihtaminen keskenään jos ostaisi vain uudet ulommat. Harvemmin kai peruuttaa yli 80 vauhtia.

Itse vastaten, eli aukaisemalla ja kokeilemalla onko kuoppia.
Kovolan Laakkoselta sanoivat ettei ole tullut yhtään 95:sta vastaan jossa sisempi
vetonivel olisi olliut vaihtokunnossa. Onko kellään ulompi aiheuttanut ko. oireita.

Pystyykö noiden nivelten kuntoa todentamaan millään, vai pitääkö vain vaihtaa ja toivoa parasta.

Oireet: Auto alkaa täristää kaasua painettaessa kovemmissa ( lue: yli 80) nopeuksissa. Tärinä lakkaa kun kaasua hellittää. Tasakaasulla tärinää ei ilmene moottoritienopeuksissakaan eikä pienemmistä nopeuksista kovemmallakaan kiihdytyksellä. Vakionopeussäätimen ollessa päällä tärinä alkaa aina ylämäi...