Foorumi – Saabclub.fi

http://dragan.kuvat.fi/kuvat/Saab%20900 ... 0projekti/

Tuollaisesta osoitteesta alkaapi löytyä rojektista kuvia jahka saan aikaiseksi ottaa uusia kuvia. Onhan siellä muutama kuitenkin jo, kurkkaamaan vain, ilmoittelen jatkossa kuvien lisäyksistä !

Aikaahan tässä on ja kulunut, kaikki varmaan ihmettelee että miksi ei mitään kuulu autosta. (Jos jotain muka tämä minun projekti kiinnostaa :lol: ) Mutta kyllä, hitsauksia en ole saanut aikaiseksi aloittaa, mutta kannen sain tänään käsiini ja se menee loimaan ammattikoululle koneistettavaksi ja lait...

Lattian ulkoreunan korjauspellin sain työpaikan kautta molemmin puolin, pitäisi jostain tilata lopun helman pellit...

Mitään en juuri ole ehtinyt tekemään kun töissäkin on yliaikoja mennyt, joten jos hallille tulee vain tilaa nyt viikonloppuna niin hyökkään välittömästi sinne !

Venttiilinkopasta ei lähde kuin yksi paksu huohotinletku, eikä ilmanputsarikotelossa ole sille kyllä minkäänlaista paikkaa mihin sen laittaisi 8O Ja sitten, jos jollakulla lojuu kotona kyseiseen :saab: iin korjauspeltejä niin voisin ostaa, muutoin tilaan ja haen jokatapauksessa motonetistä :D Hohhoi...

enpä ole nyt ehtinyt mitään juuri tekemään, paitsi että huomasin venttiilikopasta lähtevään huohotinletkun roikkuvan vapaana

Kaiken järjen mukaan se kuuluisi johonkin liittää, mutta en löytänyt vapaata paikkaa... Joten siis, minne ???

Ok, kiitoksia tästä tiedosta.

Olen näiden kanssa vielä vähän tumpelo kun olen ajanut vasta 1,5 vuotta 900i:n kanssa eikä siihen mitään ole normaalien huoltojen lisäksi tarvinnut tehdä

Nyt on mitattu myös puristuspaineet jokaiselta sylinteriltä.

Paineet olivat melko tasaisesti melkein 10 barin luokkaa.
Onko normaalit arvot ??

Nyt, ihmiset... Auttakaa avutonta, missä vika

Huomasin että pakoputken kautta tulee myös jonkin verran vettä 8O Se ei kyllä näytä, tunnu, haise eikä maistu jäähdyttimen nesteelle :lol: että voiko jostain tulla kondensiovettä niin paljon, liikkellelähdettäessäkin pieni noro sitä tulee... Auton jäähdytinjärjestelmästä ei myöskään ole yhtään neste...

Ohjauspaineventtiili on nyt avattu ja tarkistettu, kaikki tallella ja liikkuu niinkuin pitääkin, tiivisteet myös ehjät... täytyy varmaan katsoa myös venttiilille tulevan liittimen jännite. Ilmeisesti polttoainepumpun releen tilalle vain hyppylanka ja katsoo liittimestä onko jännite yli 11v, am I rig...

ongelmia... Kylmänä auto käy todella nätisti, mutta kun on lämmennyt niin käynti alkaa pätkiä, ihan kuin joku sylintereistä ei toimisi kunnolla. tein myös "paperitestit" pakoputken päähän niin se imee aina "puf" äänen yhteydessä paperin putkea kohti, aivan kuin olisi jonkinlainen...

Tuo vaihdekeppiongelma olikin niin helposti selvillä ettei tarvinnut kuin nypätä hieman kepakkoa ylös niin koko värkki jäi käteen :lol: Eli pantahan sieltä oli irronnut, eikä ainuttakaan kiinityspulttia havaittavissa. Uudet pultit kiinni ja vaihteet löytyikin jo hyvin sutjakasti ! Nosturilla näinkin...

Ja näin on kaupat kyseisestä saabista tehty Laurin "LR" kanssa. Ajoin auton tänään Raumalta loimaalle odottamaan huomista tarkastusta. Pientä MIG-työskentelyä on luvassa mutta eiköhän niitä aina tämän ikäisissä ole. Olisikohan mahdollisesti vaihdekepistä se "muovipallo" mennyt ha...

Omassa 900:ssa ovat ainakin yläpään kiinnityksen todella hyvässä kunnossa, autolla ikää 24 vuotta ja 161 000 km

Noo, itsekkin mahdollisesti vuoden sisällä muutan keskisuomeen

Eipä täällä mitään erikoista ole...

Onko käynyt niin huono tuuri että olen pöytyältä ainut klubilainen ?