Foorumi – Saabclub.fi

Kannattaa muistaa myös ebay, sieltä kyllä löytyy osaa joka lähtöön.

Turun seudulla, Raisiossa toimivaa Autolifeä voin suositella merkille kuin merkille. Edukkaat huoltohinnat ja asiansa osaava henkilökunta, nuoria kavereita jotka hoitaa hommansa.

Eli otsikko sen kertoo, mitäs tuollaisesta manuaalivaihteisesta 2.2TiD vm.2004 aj.285tkm kannattaisi katsoa äkkisiltään kun ostoaikeissa ollaan. Onko moottori GM tuotantoa ja miten kestävyyden laita?

Kasettia näyttäisi saavan uuden luettelon mukaan Biltemasta hintaan 119e/kpl jos joku ei ole viellä huomannut. Kyseessä ei kuitenkaan taida olla alkuperäistuote.

Asentoanturia on turha vaihtaa,älä mene tuhlaan rahojasi sellaseen kun se on jo vaihdettu. Tuon soisi olevan jo ominaisuus mutta epäilemättä tulisi mieleen bensapaineen muovinen takaiskuventtiili jota ei tietenkään ole vaihdettu bensapumppuyhdistelmän uusimisen yhteydessä(merkkihuolto kuitenkin kyse...

Joo, täytyy tunnustaa että vaihdettu 2*lyhyen ajan sisään öljyt. Ensin tuli laitettua Mobil320 öölit laatikkoon, emäntä joutui paniikkiin kun "check gearbox" valo syttyi. Tajusin laittaneeni väärän öljyn automaattilaatikkoon -> toinen vaihto+ huuhtelu, nyt Mobilin 220 nektariini ja kas ku...

Vituttaa ja rankasti. Oli pakko äsken myydä oma ysikolkki pois tai toinen vaihtoehto olisi ollut työttömäksi jääminen,meinaan työmatkaksi tuli viimekuusta lähtien 170km päivässä. Toivottavasti oma kulta pääsi hyvään perheeseen jossa siitä huolehditaan yhtä hyvin kuin minun omistuksessani

Porilaine kirjoitti:Nyt on vaihdelaatikon öljyt vaihdettu ja "check gearbox" valo ei pala enää. Nyt vaan odotellaan ja ajellaan mites jatkossa, täytynee käydä luetuttamassa vikakoodit.

Vaihdoit öljyt siis kaksi kertaa peräkanaa?

Jukka T kirjoitti:Paljon olen kuullut Mobilin öljyjen huonosta kuormituksenkestosta.
Ihan ykkösöljy kauppakassiin, mutta kovemmassa ajossa menettää ominaisuuksiaan nopeasti. Castrolia ovat suositelleet tilalle.

Luulenpa että suomen nopeusrajoitukset pitävät asiasta huolen

Mobil 1 rallyformula 5w-50 10tkm välein ja loistavasti toimii tämä öljy. Käyttänyt samaa kahdessa edellisessäkin autossa enkä muuhun vaihda. Saabin mittarissa 308tkm

Kampuran asentoanturi vaihtoon. Tilaat pcs:ltä ja seuraavana päivänä on osa yleensä postilaatikossa.

Ei ainakaan minulla tullut kuin n.litra-puoltoista nestettä ulos eikä se mitään sotke siellä konetilassa,homman jälkeen liuotinpesuainettaa ja letkulla varovasti pessä pois kuumalla vedellä. Yläkautta vain pois,muista puhdistaa termarikotelon syvennyksen pinnat saattaa löytyä kalkkeutumaa reunoilta ...

automaatilla. Kaupungissa rauhallisella ajolla 9l pinnassa Tuota en kyllä ihan hevillä usko. Onko autossasi hetkellisen kulutuksen mittari, voi ootko jotenkin saanut laskettua tuon? Ei tartte ainakaan mun saabilla kuin ihan kevyesti millin painaa kaasua, siis sen verran, että auto kiihtyy 5kmh/10se...

kesälomareissu rauhallista maantieajoa kulutus 7.8l automaatilla. Kaupungissa rauhallisella ajolla 9l pinnassa, eipä ole paljon eroa manuaalivaihteisen kanssa maantiellä.

Ilmeisesti kyse on tuosta alemmasta "paksummasta" vakaajatangosta jonka puslat on siinä moottorin takana kiinni runkopalkissa. Asiaan sen enempää perehtyneenä mitäs tuosta joutuu irroittamaan saadakseen rasvat tangon/puslien väliin ja onnistuuko ilman rasvamonttua/nosturia?