Foorumi – Saabclub.fi

Vika selvisi Lähdemäellä Vaasassa koodien lukemisella. Koodi liittyi ajonestoon. Koodin nollaamisen jälkeen auto on toiminut toistaiseksi.

Oon nyt ahkeran googlaamisen jälkeen ja eri paikkoihin soittelun jälkeen ruvennut vahvasti epäilemään johtoliitintä mikä on jarrunestesäiliön vieressä. Hankaloittaa vaan kun johdot ei mene väri väriin.

Oireet: ensin moottori rupesi ottamaan kierroksia hallitsemattomasti, niinku joku magneettiventtiili ois jääny auki, sitten sammui ja nytten ei lähde käyntiin ollenkaan. Kun starttaa niin hörähtää kyllä mutta kun päästää startin niin sammuu. Vikakoodiksi antaa p0216 eli johtovika tai ruiskun ohjaus....

Jos sedan malli nii johdot voi olla poikki takaluukun saranan kohdasta, itellä ollut niin tehnyt kummia

hansfree näyttää toimivan radion kautta ja äänen voimakkuutta voi säätää mutta radio ei vaan toimi, ideoita?

parkkitutka tuli kuntoon ku vaan korjas takaluukkuun menevät johdot
vielä kun keksit mikä tota radiota vaivaa, huomenna radio paikalliselle korjaajalle

Radioon tulee vihreät valot ja cd:n saa sisään ja ulos mutta ääntä ei kuulu ja sidissä ei näy radion toimintoja, muuten sid toimii normaalisti. radion takana oleva sulake on ehjä, missäköhän voisi olla vika? Parkkitutka puolestaa on kokoajan toiminnassa riippumatta siitä onko vaihde vapaalla vai ei?...

Onko löytynyt ratkaisua ongelmaan? itellä on nimittäin sama ongelma, käy vaan startilla