Foorumi – Saabclub.fi

Liityin äskettäin klubiin, mutta en pääse vielä suljetulle osastolle. Miten saan oikeudet sinne?

Joo, minähän se siinä. Lähinnä naureskelin, että nyt se hajos perkele!

Tänään helsingin keskustassa ajellessani klo 16.00, kuului suuri pamaus, auto "tipahti" alaspäin ja alkoi kuulua laahaava ääni. Nyt vasta sain auton kotiin hinattua... Osa joka repesi oli taka-akselin alatukivarren kiinnitys! ei taida olla mikään kovin yleinen vika. Että sellasta. Noh, onn...

Se oli minun autoni . Varastossahan ne kaikki renkaat oli, myyjältä kysyin... Sinne jäi niitä vaikka millä mitalla, pimeään odottamaan poishakijaa...

Kävin aamusella hakemassa yhen satsin renkaita pois. Täytyy kyllä sanoa että oon tyytyväinen. Kaikissa pinta kuin uudessa, vain muutamassa nastoja lähtenyt...

On se 6-reikäinen, omassa 83 vuoden turbossa myös sellainen...

Tarjoon 100e

Olen kuullut, että männänrenkaat kannattaisi mielummin käydä teetättämässä jossain koneistamossa.

Imo ajokilometreillä ei ole niinkään väliä. Sillä millä minun mielestä on väliä: moottorin ja tekniikan kunto (kuulostelee ja kattelee), ruosteen määrä (sitä on aina poikkeuksetta, ainoa mikä vaihtelee on määrä) ja tietenkin auton yleisilme.

Eikö kytkin ole sillon juuri lopussa, kun se irroittaa melkein heti...

Mukana.

Onnea uuden auton ostajalle!

joo, auto on -83. Saisko jotain ohjeita, missä hana sijaitsee ja mitä pitää purkaa, että siihen pääsee käsiksi?

Lun säätää lämpöä se tulee viiveellä (n. 2min ainakin). Säätö on myös erittäin epätarkka (joko kylmää tai kuumaa). Mistä vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Vaihtoon menee myös mittaristo ja sähköikkunoiden kytkimet, joten samallahan tuon voisi hoitaa...

koskas seuraavan kerran?