Foorumi – Saabclub.fi

Saab Biopower ohjelmoinnit, JC Performance ohjelmistoilla.
Myös muut virityshommat ja viritysosien asennus.
Ecujen kloonaus T7, T8.

Dynosäätöä ei tee tällä hetkellä.

Kangasalla, Vatialassa.

Hinta 400€ sis. Alv.
Liikun tarvittaessa autolla kohteeseen. 0,60€/km.

0451560102
Www.EerosGarage.fi

Hyväksi todettu kikka ainakin vanhemman, ei keskiura-avaimen kanssa. Jos virtalukko jumittaa ja ei käänny, laita 2-kierrosta läpinäkyvää teippiä avaimen päälle. Tämä auttaa kuluneita haittoja nousemaan riittävän "ylös". Huom. Jättää teipinpaloja lukkosylinteriin sisälle, joten käytä ainoas...

Tarvitsee ohjelmoida tech2 testerillä ja laittaa sopiva ohjelma pohjalle, jos ei jo ole. Voi myös kloonata aftermarket softaustyökaluilla, joka on fiksumpi vaihtoehto. Aidot tech2 on harvassa ja "softan" sps-ohjelmointi klooni tech2 laitteella riskaabeliä. Esim. Minulta löytyy uusia ja käy...

Katso bensapumpulta lähtevät letkut. Musta on paluu ja jos se on lytyssä tai tukossa, paine ei pääse purkautumaan tukilta, vaikka paineensäädin olisi kokoajan läpivirtaavassa tilassa. Parasta olisi aloittaa bensanpaineen mittauksella, testinippaan tukissa sopiva adapteri, letku ja mittari saatavissa...

Kangasalta saa JC Performancen biopower softan.

Onnistuu mm. Ecun postittamalla.

Www.EerosGarage.fi

Tampereen alueella hinausautopalvelut ja voidaan sitä kauemmaksikin lähteä.

Nettisivulla hintalaskuri.

Lisäksi laserpuhdistus- ja laserhitsauspalvelut.
Tarkoitus ruveta tekemään mm. rosteriputkistoja.

Yhteydenotot:
Info@EerosGarage.fi
0102001130
(Numero aukeaa 23.9)

Kangasala

Kone pyöritellään siksi nollakohtaan, että tällöin kumpikaan nokka ei halua liikkua mihinkään suuntaan. On mahdollista, että kone jää sellaiseen kohtaan sammuttaessa että jompikumpi nokka on jännityksessä venttiilinjousien työntämänä ja haluaakin liikkua, kun ketju löystyy. Sitten on ajoitus sekaisi...

Multa löytyisi. Myyn vaan Kloonattuna ja softauskin samalla onnistuu halutessaan.

Kangasalla.

0451560102

Kyselin aiheesta vakio katsastuskonttoriltani, eivät ole kuulleetkaan checksummien lukemisesta.
Menee siis luokkaan legenda...

Minä teen softauksia Kangasalla. Jc Performancen softat käytössä.

Ajoneston saa myös hetkellisesti ohitettua painamalla takaluukun avausnappia samaan aikaan kun starttaa, vaikkei avain olisikaan lukijassa.

Minä teen jatkossa omin voimin.

Ota CIM:in liitin irti tekonahkaisen palkeen alta, liitä liittimeen roikkumaan uusi CIM. Koodaa se autoon niin saat rattilukon toimimaan ja pystyy jopa ajamalla siirtämään...

Eipä noihin spekseihin osu kuin Tesla.
Useamman omistaneena, etenkin tuon kokemuksesi jälkeen Kia vaikuttaa eksoottiselta eikä Tesla...

Multa löytyy 2005 Aeron ehjänä purettu automaattiloota.

Tampereella.

Löytyy Garret, 11t ja 14t.
Mitä turboa tarttet?