Foorumi – Saabclub.fi

Potilaana 2,3 -96. Jos kaikki sähköt katoaa kesken ajon ja pelkästään vilkut toimivat, missä vika? Virtalukko, päävirtarele, maadoitus...?

Muoks: Viesti tuli näköjään väärään osastoon. Auto on siis 900 S-2.3-D-58B/260 automaatti 1996.

Sivu: 40 "virheelliset tankkaukset"
http://www.nesteoil.fi/binary.asp?GUID= ... 0B66BD1E1C

Kiitos paljon vastauksista. Pitää katsoa vielä kytkentäkaaviosta, että onko pumpun sulake ennen vai jälkeen relettä.

Kaveri oli tankannut bensaa dieseliin ja käyn tyhjentämässä tankin auton omalla siirtopumpulla.

JanisHell kirjoitti:Diiselihän kestää kovempia puristuksia kuin verrattuna bensa.

Niinhän sitä intuitiivisesti luulisi, mutta totuus on toinen.

Tarkennus: Eli missäpäin autoa rele on? Pitäisi ohittaa se, että saa pumpattua tankin tyhjäksi.

Mistä löytyy bensapumpun rele?

Tässä tapauksessa kyse on tosin dieselistä, mutta eiköhän se siirtopuppu ole sama kuin bensavehkeissä.

eipä tuo dieseli mitään riko, puhdistaa ainakin palotilat ja männänlaet :D tankki tyhjäks ja uus bensansuodatin. sitten vaan käyntiin ja hissukseen kierrättelyä kunnes alkaa käymään kunnolla. vikavalon syttyminen on odotettavissa! ja tosiaan ei se huonoa tekis vaihtaa tulpat tuon prosessin jälkeen ...

Tech löytyy yleensä merkkiliikkeestä ja muutamalta harrastajalta. Kyllä se vikakoodikin sieltä nollaantuu jos airbag-valo on sammunut. Taisi sammua itsekseen myös kun tietty määrä startteja on takana. OK. No eipä sille sitten mitään enää tarvitse tehdä. Kyselin asiasta myös toisella foorumilla ja j...

Mimmi kirjoitti:Ei, se vaatii TECHn.

Tuo on joku kallis lukija?

Airbagin vika on jo korjattu (liitin kuskin penkin alla) ja vikavalo sammui kun akunkenkä oli irti. Nollasiko tuo akun irroitus myös vikakoodit? Näitä ei ilmeisesti edes tarkasteta katsastuksessa? Vikavalon palaminen tietysti huomioidaan.

Saako jollakin ohjelmalla luettua ja nollattua airbagin vikakoodeja, kun käytössä on USB-OBD adapteri ja läppäri?

Saab 9-5 3.0 V6 Diesel vm.-02

Adapteria en ole vielä tilannut, mutta tuossa olisi edullinen: http://global.ebay.com/ODB-II-2_INTERFA ... 05368/item

OK Kiitos. Itse epäilin paineensäätäjän vuotoa.

Noin kaksi sekuntia pidentynyt entisestä. Kuitenkin niin, että sen selvästi huomaa. Akku ei ole kovin vanha ja pyörittää kyllä ihan hyvin.

Vm.97 2,3t on alkanut oireilemaan niin, että joutuu starttaamaan vähän pidempään kuin ennen.

Bensan paine katoaa seisonnassa, vai mistä tuo voisi johtua?