Foorumi – Saabclub.fi

autoilija ihmetteli miksi blondi käänteli kiviä tienvieressä,johon blondi vastasi...työkkäristä sanottiin että työpaikat on nyt kiven alla

Mitä tehdä kotikonstein jos virtalukko jää alas jolloin kaukosäätimet ei toimi...niin kuin 9-5T totesi aiemmin...
Meinaan minulla jää lukko alas ja molemmat kaukosäätimet mykkinä...toimi vielä hetki sitten

Saab lähti käyntiin kun ohitin pa-säiliön suodattimen imuputkesta.
Imu 5litran pönikästä ja käynnistyi.
Eli eiköhän tämä ole tässä...

Paineistin polttoainetankin paineilmalla ja avoin jakajapumpulta pa-liittimen ja liittimestä ei tule polttoainetta yhtään. Eikö sieltä pitäisi kovan paineen alaisena tulla norona ainetta? Suodattimen vaihdoin, suodattimelle tulee paineenalaisesti naftaa mutta suht heikosti. Eli olisiko vika itse tan...

ok tutkin ne seuraavaksi

Ohjainyksikkö huollettu imatralla.
Asennettiin yksikkö takaisin ja ilmattiin järjestelmä.
Meni todella kauan ennenkuin saatiin käyntiin.(ilmauksen jälkeen)
n.20km ajettiin täysin moitteetta ja nyt aamulla ei millään käymään!
Avoin suuttimelle menevän putken ja ei tule tavaraa suuttimelle.
apuva???

Joo sori tuli kahteen osioon.
Vaimo naputtaa kotikoneella ja minä töissä puhelimella
No anyway ohjainyksikkö irti ja iisalmeen.

Saab 9-3 2,2tdi vm2000 ajettu n.350tkm. Auto sammui kesken työmatkan tiistaina. Eikä lähde käymään. Antaa ymmärtää että lähtee, mutta ei vaan käynnisty. :x Kormaamolla kone näytti tällaiset vikakoodit: 1. P1631 Pumpun ohjausyksikkö, sisäinen vika 2. P1651 Pumpun P-väylävika 3. P1630 Polttoainemäärän...

Niin mahtaako pumpussa olla mekaaninen vika vai pumpun päällä olevassa ohjainyksikössä...

Taitaa diesel saab muuttua bensa saabiksi ja tikku perään...

Azanovix kirjoitti:Kehtaako niitä vikakoodeja kertoa muillekin? Voisi saada jopa oikeita vastauksia "experttien" arvailujen sijaan...

Vikakoodit ovat:
1. P1631
2. P1651
3. P1630
näistä jotain tietävät, ilmoitelkaa!

Mimmi kirjoitti:Kampuran asentoanturi?

Millä voin todeta kyseisen vian??
Oli antanut 3 vika koodia korjaamolla ja nyt joku "expertti" yrittää selvittää mitä vika koodit tarkoittaa, mutta epäilee sitä pumppua, joten kallista taitaa tulla

Terve! Lähdin aamulla töihin ja ajattuani noin parikyt kilsaa, yhtäkkiä auto sammui. Kun oli hetken seissyt lähti käymään, mutta kun kierrokset yltyi noin 3000 niin sammui ja se siitä. Voisiko olla ilmamassamittari vai se kalliimpi vaihtoehto ruiskupumppu? Onko ollut tällaista vikaa saabeissa? Mulla...

ajan matka-ajoa 132km/pv kulutus 5.7 A/C.n kanssa
Ostin tarjoustalosta STP diesel injection cleaning purkin ja kulutus putosi 4.9litraan jota pidän jo kohtuullisena.
Puolet ajosta 80km/h ja puolet 100km/h
ilmastoinnin osuus 0,3l/100km
Tämä ei ole mikään mainos mutta voiko tosiaan olla näin...

Kyllä on eroa käyttääkö talvi vai kesälaatuista dieseliä. Talvi dieseliä kuluu selvästi enemmän kuin kesälaatuista. Eli olen ajanut pakkaskelillä kesä/talvilaadulla,ja päinvastoin. Ja nämä tiedot ovat 60tn rekan lukemista,itse saabin olen omistanut 3päivää :) Ja silläkin on merkitystä minkä yhtiön t...