Foorumi – Saabclub.fi

Virtalukko alkaa takkuilemaan. Voiko noita jotenkin huoltaa, esim haittoja uusimalla vai pitääkö suosiolla ostaa uusi tilalle? Kerran jumahtaneen virtalukon femmaan vaihtaneena voisin toimia nyt kun sen saa nätisti tehtyä.

Itekkin hakenu aina semmoisen suodattimen missä kumitiiviste kummassakin päässä. Taisi olla motonetissäkin myynnissä kumpaakin versiota, koska viimeksi sieltä hakiessa oli tiivistet myös mukana.

Ei mulla ole koskaan yli 7000km tullu täyteen öljyillä koska kaupunkiajoa suurin osa sekä etanoli kokoajan käytössä. Mutta seuraavaksi menee teboilit sisään.

Tuleeko paljon kylmäkäynnistyksiä talvella? Ja osansa niihin vielä laiskasti pyörittävä startti. Mulla kesti uudet lakrut 90tkm kun öljynpainevalo alkoi tyhjäkäynnillä vilkkumaan. Itse diagnosoin syyksi useat kylmäkäynnistykset kovissakin pakkasissa ja lisänsä tähän antoi käyttämäni gm:n öljy ja la...

Heips

Onko jollakin parempaa tietoa, käykö vm.00 pyyhkimen moottori vm07 autoon?
Vuosimallissa 00 on osanumero 48 32 333 ja vm07 numero 48 32 325.

Samanlaista ulinaa piti itellä aikoinaan suodatin. Kuuntele myös sieltä alta.

No onko noilla premium kamppeilla vs halpis kamat sen kummempaa eroa tuommosessa normiajossa olevassa autossa? Tuolta saksanmaalta sais kohtuu hintaan bremboakin.

Jahas, no sitten menee ihan perus motonetin palikat kun eihän tuo juuri muuta eroa tuo kuin ulkonäkö seikan. Vai olisko nuo skruvatin vermeet parempia hinta/laatu suhteeltaan?

Moi, Minulla MY07 2.3T ja siinä Aerosta poiketen oli takana perusmallin jarruvarustelu - muutatin ne Aeron kokoon (300/20mm). Itelläki pitäis nyt taakse jarruremppaa tehdä. Jos laittaa ns, aero mallin jarrut taakse niin käykö ne ihan bold on vai tarvitseeko jotain muutakin huomioida? Ilmeisesti näi...

Noniin, taas lumien sulettua on aika ottaa kolkki käyttöön. Talven aikana sai uudet puslat + jarrylevyt + palat + satulat taakse ja huohotinsysteemi on uusittu sekä uusi tehostajan paineletku. Mukavahan tuolla on muuten ajella mutta tuo kierrosten kantaminen ottaa kyllä päähän, osaisko joku antaa ko...

Joo-o, elikkäs AD85 ei saisi tapittaa normaalistikkaan maksimiarvossan 850. Ja sitten kun amul:kin on noin pahasti pielessä niin softa yrittää rikastaa entistä enemmän seosta. Varovasti siellä, ettei etanolilla huuhdella voitelukalvoja pois moottorista.. Onkos lambda-anturia uusittu ja minkälainen ...

keisari kirjoitti:Ei mukava luettavaa mutta ukko selvisi.
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005153204.html
Vanhana Ambulanssi ja Ruumisauto kuskina voi vaan sanoa että onneksi on

Ei kyllä jääny epäselväksi millä autolla oltiin liikenteessä. Tais olla toimittaja saabisti, tai ainakin ex saabisti.

Saabium196 kirjoitti:Entäs jäähdytys, kun ranetus?

Tilasin nyt setin (Skruvatin pistän palautukseen.)
http://www.polar-parts.de/lenkung_fahrw ... 3418_0.htm

Edullinen setti kyllä!

Tuli vaihdettua tuo ylempi letku. Pirullinen irroittaa ja vielä pirullisempi laittaa kiinni tuo alempi liitos. Aikaa meni varmaan ainakin 6 tuntia kokonaisuudessaan, mutta siellä nyt lepää eikä valskaa. Tuossa uudessa letkussa oli alempi liitos hieman eri kaaressa kuin vanhassa, joten lievää väkival...

Cona kirjoitti:Ostitko anturin motonetistä? Mulla näyttää Viirun anturi +2C pieleen.

Sama täällä, motonetin anturi on 2-3 astetta pielessä