Foorumi – Saabclub.fi

Onko näin?

Jos, niin onko toi joku kikka mitä on kokeiltu yhden Saab-mallin yhteen vuosimalliin..?

Tuli laitettua roiskeläpät paikalleen, todella paljon järkevämmän näköinen. Samalla pursotin paljon vaseliinia läpän ja kaaren väliin jos hidastaisi ruostumista. Käyt nyppimässä vielä jostain romikselta takaluukun merkit joissa ois vähän alkuperästä kromin kiiltoa tallessa, niin auto on kohta kun u...

Siinä on sellasella punaruskeella tutilla suojattuja liittimiä useempia irtaimena siinä koneen johtosarjassa, joku mulle joskus kertokin mitä ne on mutta en nyt muista, joku varmaan osaa tarkentaa.

Kun ei toistaiseksi ole tästä sanottavaa, niin tarkennetaan nyt vielä että kysymys on b202/b212 koneen puristusten saamisesta t5-kannella johonkin kympin tuntumaan. Tuon kannen palotila ymmärtääkseni hyvin lähellä 2,1/2,3 kannen tilavuutta, joten 2,0 alakerralla puristukset jää liian alas ajatellen ...

Otsikossa taas olennaisin. Ensinnä varmaan tulee vastaan nokkaketjun säätövara, jos oikein olen ymmärtänyt? Tarve olisi 1,5-2mm höylätä.

Syvä osanotto täältäkin tilanteelle, toivottavasti tosiaan löytyy ilman pahempia vaurioita. Pitäis varmaan satkupuolelle avata joku ketju kaikista mahdollisista varkaudenestoista, nää kun tuntuu nisteille kelpaavan... :( Itellä koitettiin vastaava ässä aikanaan kääntää, sen jälkeen nappasin puolan k...

http://www.nettiauto.com/saab/900/4791938 jokin nyt vaan ei mättää mun silmään... pystäriturbo -88, kromiset ikkunalistat ja ovenkahvat... Toi on ollu myynnissä tosi pitkään, joskus oli ilmoituksessa tarkat tiedot siitä, koska tekniikan vaihto on tehty yms., eli kaasarimallista on toikin ymmärtääks...

Sama kävi mielessä penkeistä, nuo verhoilut kun on samat kun omassa karvalakissa... Itellä olisi tiedossa yksi purkuauto tuolla sinisellä sinustalla, jossa plyyshipenkit, muistaakseni MY84 GLi kyseessä ja varsin siisti sisustus verhoilujen puolesta, penkkien jouset toki väsähtäneet, löytyy Kanta-Häm...

Ja otitko huomioon, että paineet kerätään moottorilta? Eli jos systeemi puretaan ja kasataan, ei sen ymmärtääkseni kuulukaan toimia ennen kun on kone ollut hetken päällä, näin ainakin itse päättelin kun ihmettelin samaa vikaa aikanaan. Eli jos sulla olikin kaikki kunnossa kasauksen jälkeen, mutta pa...

Jos tarkotus asentaa orggispaikoille, niin kannattaa vertailla magneettien kokoa - apparin puolella on aika naftisti tilaa, ja jotkut vanhat Infinityt ei ranettamatta mahtunut, magneetti kun ottaa kiinni hanskalokeroon, ja diskanttiosa ritilään, kun apparin puolen kajari on kehikossaan lähempänä rit...

http://www.nettiauto.com/saab/9000/4956214 Kun itellä ei tonnaritietous ole ihan parhaasta päästä, niin eikö toi teho ja konehuoneen kuva viittaa lyhytlohkoseen T5.5:een, vai oonko ihan hakoteillä? Onko ees 2,3:sia tehty vielä MY92, ja onko jossain pitkälohkossa tehtaalta tuo "silee" ventt...

Jos ei koneen vaihto satkuun suju kuin omien sukkien, niin onko mielekästä nähdä niin suurta vaivaa vanhan vastaavan koneen vaihtamiseksi keulalle, jos kustannukset kuitenkin ovat suhteellisen pienet saavutettuun hyötyyn nähden..? Tai siis itteäni ainakin näin jälkikäteen hiukan kismittää, ettei tul...

Juu, tolla etanoliboksilla voi tolleen tehdä, refuel ketjussa jonkinverran selvennettiin miksi toimii näin, mutta ite en sen tarkemmin osaa teknistä puolta tosta avata kun en oo insinööri.

Eli otsikko sen kertoo, pitäisi selvittää mitkä suuremman tuoton suuttimet sopisi ilman benstukin modausta tuohon ässän pataan? Ahietalahden mallin mukainen etanolikonversio tavoitteena, joten suutinten ei ymmärtääkseni tarvii olla matalaimpedanssisysteemin mukaiset, kunhan mitat vaan käy suorilta. ...

Tänne ilmestyi sininen viitossukupolven kolopallo pihaan. Ilmastoinnin kompressori, etummainen lambda, huohotinputki ja (etu)ovien johtosarjat. Siinä ne todennäköisimmät, jos ei ole vielä korjattu/vaihdettu :wink: Kiitoksia vinkeistä, tietää mitä epäillä jos oireilee, vaikka korjaamon ukot saa kyll...