Foorumi – Saabclub.fi

Joo itselläni -92 tonnarissa nyt niin että: Kummallisia valo ''suikaleita'' tulee molemmin puolin. Vasemmalla muodostuu semmoiset kanamunan muotoiset kirkkaat suikaleet jotka yhdistyvät sitten asvaltissa. Oikealla puolella yksi samanmoinen viiru ja kummallinen valoläikkö joka heiastaa puiden latvoih...

Tuolla fjoordi puolella Cosworth Sierra(4 sylinteriä ) myllyistä on jokunen tehty niin, että remmiahdin ja turbo. Ilmeisesti toimivia paketteja, kun on ajossa. Täällä päin yksi +700hv. Hilmerssonin manta vai millä nimellä se oranssi paholainen kulkee tuolla YuuTuubissa. Siinä taisi olla Volvon kone...

Omani kanssa jostain Kanadasta tullut/käynyt, en muista kumpaa myyjä tarkoitti. Kuitenkin, Ei ole Seatbelt pimputusta, pakkivalot on edessä vilkkujen kyljissä, KMmittari ja takalasissa ei ole pyyhintä/edes aukkoapyyhkimelle/ei ole sellaista säätöä viiksessäkään. Onko tuo pyyhinjuttu sitä Känädäläisu...

Tulee intti pahasti vuodeksi eteen niin ei ole ''järkeä'' ostaa mädäntymään moista autoa kotikonnuille. Muuten on tullut jo kuolattua monesti, varsinkin turbollisia satkuja. Voishan sitä korjailla sitten aina tietty lomilla

Jur1 kirjoitti:Oiskohan niissä nuorten poikien takapotku nismoissa vaan fuel cut defender ja kovaa ajoa?

No voi perksele ku ei tullu mielee ku just aina kaveri kyydis karjutaa ku ei oo zuikkiksen lastu kiinni ni hakkaa fuelkuttii 0.7ahdoil

Ihan uteliasuudesta kysyisin miten mahtaa tuollaisissa japanilaisissa urheiluautoissa olla tämä hoidettu, kun esim. Nuorten poikien takapotku turbo nissaneissa tuppaa hyvinkin usein löytymään bleedi. Taitaa olla ''suojelut'' hoidettu jollakin muulla tapaa? Varmasti on kuitenkin tietokonepohjasesti a...

Edit: En pääsekään paikalle kun sain turbon vesiletkun vuodon laitettua takuuseen niin piti jättää auto Häkkisten pihalle orikedolle :/

Turbon vaihtaja on teettänyt vesiletkun bensaletkun näköisestä letkusta. Voit teettää uudet letkut tai hankkia alkuperäisenmallisen putken: http://www.saabphotos.com/gallery/albums/Saab9000/vesiputki.jpg Venttiilikopasta turbon imupuolelle tuleva letku on huohotusletku, sen sisällä on lämmittävä ve...

Tälläisen vian huomasin kun ajoin auton pihalle. Savua (höyryä) nousi auton pellinalta ja ei muutakuin luukku auki. Paikansin vian turbolle(päin) menevästä vesiletkusta yhdestä T-haaroitetusta kiristimestä. Kannattaako koko letujärjestelmä vaihtaa ja saako tuohon teräspunosletkuja mistään? Vai onko ...

Tuikkaan megasquirtin kiinni, niin sitten bleedi on okei?

Joo kylhän tää valaisi, vaikka mun vanhus ei T5 tai T7 ole koskaan kuullutkaan :/

Mikä olisi rakennelman hyöty verrattuna modattuun apc:hen? Tai siis onko multa mennyt jotain oleellista ohi, eikö apc-mankkuvena-systeemi ole perus "turboruuvista" kehittyneempi versio jolla esim. mäntien sulattaminen tai koneen muuten vaan tuhoaminen on hiukan hankalampaa? Kyllähän se nä...

Tuli tuossa viikonloppuna kaverin nissandatsunia remontoidessa puheenaiheeksi turboruuvi ja Saabi(ni). Tästä kysyms heräsikin, että voiko tuon mankkuvenan tilalle vaihtaa ihan perus bleedin jota ruuvailemalla sitten säädellään ahtoja. Vai olenko jotain hyvin olennaista nyt unohtanut :saab: in teknii...

Minäpä ainakin näillänäkymin pyörähdän paikalle

Iskareiden vaihtamisella tuskin on vaikutusta auton korkeuteen ellei laita niin lyhkäsiä iskareita että painaa jouset kasaan :) Ja mitä järkeä on ostaa madallussarja ja laittaa sen jälkee korotuspalat?!?!?! :roll: Harmi vain, että auto laski yleisesti noin 4cm mutta takapää jäi silti about 2cm alem...

Uusi Turku-saabisti ilmoittautuu. Onkos täälläpäin millainen mitti systeemi. Wesku puhele kuukauden ekasta torstaista, missä ja mihin aikaan yleensä? Melko hiljaista taitaa olla tämä Turun seutu? Missäspäin näitä potkuja harrastellaan? Auranlaakson abcllä näkyy usein saabeja muttei taida klubilaisi...