Foorumi – Saabclub.fi

Jaa, minä oletin niiden olevan sen Arkadianmäellä sijaitsevan talon neljässä eri kulmassa.

Auto on laiton, se voi hajota ja kaiken lisäksi se saattaa saastuttaa 3 kertaa enemmän.. Mutta eikös RE85:lla laskennalliset päästöt jotenkin ihmeellisesti tippuneet jopa 85% bensaan verrattuna, eli vaikka menisi 3 kertaa enemmän niin edelleenkin maailma pelastuu. 8) Tämä pisti myös Iltalehden jutu...

Trafin tekstihän on "isoltaveljeltä" opittua kansan ohjailua/hallintaa. Aivan kuten suomen hallituksen keinot. Uhkailu, pelottelu ja kusettaminen. Auto on laiton, se voi hajota ja kaiken lisäksi se saattaa saastuttaa 3 kertaa enemmän.. Niinkuin suomen päästöttömyydellä voitaisiin maailma p...

Pitänee kilautella jollekin ammattilaiselle :lol: Omien tutkimisten ja hutkimisten jälkeen ilmeisesti myös Saabissa on tuollainen suodatinverkko tms. Autoa kun silleen sopivasti repii ja heiluttelee, niin kolina kuuluu täyttöputkesta arviolta n. 20cm päässä suuaukosta. Eli siihen ilmeisesti tyssäsi ...

Huomasin tuossa tankatessa, että reijästä johon tankkaus"pistooli" laitetaan tankatessa on se läppä irronnut ja pudonnut täyttöputkeen. Eli se osa joka peittää tuon tankkauspistoolin reijän kun ei tankkaus ole käynnissä. Ymmärsiköhän kukaan tuota sepustusta :mrgreen: Kysymys kuuluukin, ett...

Ok, kiitos tiedosta. Jaa Trafi, tuo "laillisia"ryöstöjä, kyttäystä, kusetusta harrastava p*¤#* laitos, joka on jokaisen liikenteessä olijan turvaaja.. 8O Kiva kun luottavat virallisiin merkkikorjaamoihin noin paljon. Kiva olisi tietää kumman paperi on sitten se joka ratkaisee, mikäli niiss...

No katsurit on välillä mitä on.. Noi lamput on kyllä aina jonkinlainen maku kysymys. :roll: Itse leimalla viimeksi käydessä kävi kyllä katsastus heppu rehellisesti sanottuna vituttamaan. Päästömittaukset ja obd paprut oli mulla mukana, mutta tämäpä tarkisti ne kaikki siitä huolimatta. En näistä kyll...

Oikeastaan tähän aiheeseen liittyen. Ilmeni seuraavanlaista vaivaa. Eli "kylmällä autolla" liikkeelle lähtiessä pari ensimmäistä lähtöä täristää/jurnuttaa aikalailla. Ihan kuin olisi laittanut 2:en tai 3:nnen vaihteen sisään 1:sen sijaan. En oikein tuon paremmin osaa kuvailla vaivaa. Alkoi...

Seka rengastuksella se ratti voi kyllä vatkata ihan miten sattuu..
Taka-akselin puslat on yksi heikko kohta, niiden kunto voisi olla hyvä tarkistaa ennen suuntausta. Ellei niiden vaihdosta ole mitään tietoa? Lisää rahan menoa
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=123800

Sähkölaseissa ei ole ylöspäin automatiikkaa. Eli nappia saa painella loppuun asti.

Voi olla, että renkaatkin täristää kun vanhat kerran ovat. Tasapainot irronneet tms?
Onko vanhat renkaat kuluneet tasaisesti joka kohdasta? Ettei ole pyöränkulmat pielessä ja syö uusia F1:siä heti..

en lähtenyt enempiä itse selvittämään vaan vein takaisin äsken ja sanoin että se 2425 hihna paikalleen ja yks rulla välistä. ja korjaa bensamittarin. meinas että hapettumat mittarin piuhoissa tankin päässä ois ongelma mutta eihän se mittari sillon mitään näytä? koittaa sen hoitaa kuntoon ja jos ei ...

Ainakin tämän linkin mukaan tuo 2650 pitkä hihna olisi liian pitkä. Oikea olisi 2615. Tuosta kuvasta näkee ehkä helpoiten noiden hihnojen eronkin. Toiset on jättäneet tuon keskimmäisen rullan (nro 2) käyttämättömäksi ja toiset on sen taas lisänneet 04 ja sitä uudempiin.. Perusteltiin muistaakseni hi...

Eipä onnistu tuolla puslatyökalulla, jota itse olen tässä ketjussa "mainostanut". Vanhanhan sieltä saa pois etusivun ohjeen mukaisesti, mutta en itse edes yrittänyt harjoitella miten uuden alkuperäisen saa tilalle. Tarvitsee erilaisen erikoistyökalun kuin tuo poikittaispuslien vaihtoon tar...

Ok, selvä juttu. Kiitos kun kerroit ohjearvot. Kyllä itsekin jäin tuota suuntaukseen suhtautumista marmorilla miettimään. Ei oikein ammattimaiselta vaikuta. Noh, samaiseen paikkaan pitää palata kun aiemmin tehty homma on mennyt pieleen. Eli tehdyn korjauksen takuuasia on kyseessä. Joutuu kyllä miett...

Tämä mesta joka näin sanoi ettei ole tarpeellista ei missään tapauksessa ollut saabin merkki korjaamo, tai mahdollisesti 1950 luvulta silloinhan ei millään ollut mitään väliä. Takapään kokonais arvo on +00°16' vasen +00°08' ja oikea saman verran eli +00°08' Nyt on muuten sitten ihan turha ruveta vä...