Foorumi – Saabclub.fi

Juuh, elikkäs siinä pumpun syöttöpuolen karassa oli ollut prässätty olake joka oli ampunut letkuun. En tätä viimeksi huomannut. Nyt on Kara naputeltu paikoilleen ja letku 2mm pienempi. Eipä enää riittänyt 10 Barin mittari :lol: Ilmeisesti se pumpun karan olake letkussa aiheutti pyöriessään jänniä as...

Ja nyt alkaa palamaan lopullisesti pinna. Auto sammui kuin saunalyhty kesken ajon. Check engine vilkkuu 6 kertaa. Aikaisemmalla kerralla tosiaan vilkutteli 5 ja 7 kertaa. Samat oireet kuin edellisellä kerralla, mutta nyt ei käy välillä edes tyhjää. Mahtavaa tästä tekee vielä se, että hyytyi kotiin (...

Päivitystä. Bensanpainemittaus kertoi, että häikkää tällä puolella. Pienten tutkimusten jälkeen selvisi tämä vika, joka aiheutti auton satunnaisen toimivuuden ja toimimattomuuden. Bensapumpun painepuolen klemmari oli löysällä 8O Pikaisen kokeilun perusteella tämä on nyt ok! Todella omituista on, ett...

Itse en ole tutkinut, auton mukana tulleista kuiteista päätellen siellä on heikon 275l -pumppu. Dokumenteista päätellen ei paljoa kilometrejä takana. Tuo ottaa todella pattiin kun autossa on niin järkyttävä määrä sähkövikoja. Jos olisin tiennyt, olisi jäänyt tämäkin yksilö ostamatta :D Muun muuassa:...

Nyt alkaa hermot jo pettää, kysytäänpä viisammilta neuvoja. Tarina alkaa näin; 4 v sitten viimeksi liikenteessä ollut vm -96, 2,0T tonnarini jäi tuolloin talliin seisomaan omituisen vian jälkeen. Ei kestänyt kaasua juuri yhtään, pintakaasulla sai kuitenkin heruteltua kierrokset tappiin. Tämä oire pa...

Voisin tulla ensimmäistä kertaa ihmettelemään kun saabilla sattuu olemaan niin hyvä päivä, että se toimii itse tuun 7 maissa, missä porukka yleensä kasaantuu (jos kasaantuu ollenkaan)? Mustan tonnarin renkaita saa tulla potkimaan.

Nonii nyt olis kansi pois. Meinas mennä ihmeelliseks se touhu, pakko oli ottaa kummatkin nokkapyörät irti, ei mahtunu millään ujuttamaan edes yhtä. Sitten oli vielä sen kiristimen kanssa murheita, piti mukamas laturi purkaa kun ei hylsy mahtunut, no onneksi tajusin käyttää lenkkiavainta (joo, nauroi...

jeps, nyt ois kaikki muuten ok, mutta kantta en vielä uskaltanu nostaa. Tarviiko sille ketjun kiristimelle tehdä mitään ennen nostoa? Löysätä tai kenties purkaa kokonaan pois? varakansi tulee tän viikon aikana plaanauksesta, toivottavasti ei paljoa lähde ettei puristukset nouse enempää, tiä kuinka m...

Siis luin jotain kansiremonttitopiccia tallilta tultuani ja sieltä ymmärsin että joutus sivuposken ottamaan pois jakopään- ja tasapainohilujen takia. Jakopäänpuoleiset piilopultit huomattu, mutta kiitos kuitenkin. G-miehelle kiitos linkistä, tuo hiukka selvensi. Eli siis jos otan pyörät irti, laitan...

No joo, vika selvis. reilu 200tkm ajetusta remontoimattomasta vaihtomoottorista meni kansipahvi. Se näköjään vaan ei kestäny painetta. Eilen muistaakseni tarkistin öljyjen värin ja näytti ihan normaalilta. Tänään kun piti mennä tallille ihmettelemään autoa, päästyäni pihaan huomasin pakoputkesta nou...

Tutkitaan, tuli tossa viime päivitysten jälkeen lisää vikaa, ei meinaa lähteä käymään, tuntuu niin kun puristuksia ei olis/ei sais kipunaa? Vaikka lähtee käymään, ei nosta tyhjäkäyntiä kylmänäkään. Mittaan puristukset joku päivä, hiukka pelottaa et kansipahvi olis menny, mutta öljyt on hyvän väriset...

Ihmetyttää se vaan, että välillä kuitenkin toimii? Jos hukkiksen kello on vikana, tuntuu vähän ihmeelliseltä, ettei se olis yhtä löysä joka kerta :D Autolla tosiaan kuitenkin on ajettu vasta muutama viikko uudella kellolla, hajottaako 1,5 baria muka orkkiskellon saman tien? Katselinpa tuossa että pr...

jos hukkis on siis liian löysä, sitä ei pysty testaamaan millään? Mankun johto irti paineet luokkaa 0.6 On siinä muutenkin jotain hämärää, tuntuu että vaikka välillä saa ne ahdot yli bariin, ihan kuin ei olis turboa ollenkaan? Mulla puhaltaa orkkis by-pass ulkoilmaan, siitä äänestä välillä huomaa, e...

Tuoreimmat kuulumiset: Ahdot seilaa (taas) miten sattuu, alkaa mennä hermo tuohon temppuiluun. kerran muutamasta kymmenestä polkaisusta sain ahtamaan sen mitä pitäisi eli 1.5 muuten hyvin vaihtelevasti heittelee 0.6-1.0 yleensä. Kertokaapa joku mistä tämä voisi johtua? Alipaineletkut on kiinni, ahto...

Nonii, nyt on pommari iloisesti leimattu. Leimalle laitettavaa oli käsijarru, irronnut etuvilkun johto ja pyöränlaakeri, laturinhihnan kiristimeen uus holkkisarja, kiristimen alapäästä oli sälyt lähteny kävelemään. Takaa joutui taas putsaamaan rekisterikilven valojen liittimet. Omaksi huvikseni vaih...