Foorumi – Saabclub.fi

Tuntuupa tuo provosoivan tuota nuorisoa. Nuori itsekkin mutta silti..

Jotenki arvattavaa että aletaan kitisemään. Tottakai tuo on vastuutonta ja lainvastaista. Empä vaarantanut sentään kanssa autoilijoita koska tiellä ei mennyt ketään muita kun minä. Ja olen erittäin huono ihminen. Ja tiedän että vaikka ei ollut liikennettä, tuo ei ole hyväksyttävää. Asennevammaa uno...

Pitäne ilmottautua seuraavalle nopeusmittaus päivälle. Onko noita täällä etelä-suomessa?

Jotenki arvattavaa että aletaan kitisemään. Tottakai tuo on vastuutonta ja lainvastaista. Empä vaarantanut sentään kanssa autoilijoita koska tiellä ei mennyt ketään muita kun minä. Ja olen erittäin huono ihminen. Ja tiedän että vaikka ei ollut liikennettä, tuo ei ole hyväksyttävää. Asennevammaa unoh...

8O Saattaahan se olla että täyskaasulla rajotin alkaa toimia ja tuntuu yllättävää puutumista... :) Navit näyttää kaiketi todellista nopeutta eli niihin voi luottaa. Ite en ole kokeillu autoni toimivuutta ajamalla täysiä oon yrittäny selvitellä asiaa muilla keinoin. Autosi tarkempi malli jää avoimek...

Tiedä onko normaalia kovan ajon jälkeen ahtojen nousun myötä kuuluu armotona suhinaa ja puhinaa. Hetken aikaa iisisti ilman suurempia ahtoja -> ei ääntä.

Ei savuta eikä mitään.

Samaa ääntä ei saa aikaan edes kovalla 0-100 kiihdytyksellä.

Alkanut mietittymään toimiiko oma tonnari aivan oikein. Täyskaasulla noin 120-30kmh -3pykälä kohdalla tuntuu ns. tehottomuutta joskus. Tiedä sitten tuleeko se tehottomuus päästä. :wink: Myös joskus 120kmh ajaessa ei ahdot tunnu aivan nousevan punaisen-keltasen rajalla. Tiputus alle 120kmh ja mennään...

Väli Lohja-Nummela-Hämeenlinna oma tonnarin tietokone näytti 7.4 80-100 ajolla. Tiedä sitten tarkkaa

Tuli ostettua Valvolinen Vr1 10w-60 racing. Mitenköhä tuo talvella kun noin paksua? Suosittelivat vanhempaan koneeseen tuota

Tuossa omassa saabissa vinku aijemmin nakutusnaturia, lopetti sen valittamisen. Onko tuolle syytä sitten tehdä vielä mitään?

core2 kirjoitti:Melko erikoinen eikö vain, meillä verstaalla tehtiin näitä monta vuotta.
Ps. tietääkö joku mikä saabi tämä on?

Selvä miinaharava! Huomasit saabin toimivuuden noita armeijan vehkeitä paremmin.

t.t.j kirjoitti:Joo se on kyllä yllättävää, miten nopeasti lisätehoon tottuu. Sitten tekeekin jo mieli lisää.

Näimpä, alkaa tuntua jo laiskalta tuo tonnikala Näin offtopiccina missä vakio tonnisen kierrosrajotin on? 5900?

Jurkkis kirjoitti:Selviääkös muuten auton vakiohilppeillä kuinka pitkälle lastutuksessa? Olis kiva kyllä saada tuota potkua lisää pellin alle.

Tämä ois omassa kriteerinä ainakin vielä, että vakiohilppeillä sais lisähepoja.

stage1 eli ~220hp. Satasellahan sitä saa joten miksei. Molemmat lastut? En tiedä uskallanko ite mennä noita piirejä ronkkimaan :lol: Käytettynä varmaan saattaa saada satasella? Luulen että toi steg1 pitäs riittää omaan käyttöön, mutta niinhä sitä nyt sanotaan 8) Ps. vaikuttaako vakiota parempi DP p...

Lueskelin aikasemmin että vanhemmissa malleissa tehtiin tuo kolvaamalla vastuksia boksiin? Mutta tässä 90' taitaa olla tuo di/apc, mihin tuo ei onnistunut enään? Olisiko tuon steg1 softan kanssa hyvä päivittää esim downpipeä/putkistoa? Kattia tuossa ei tainnut edes olla. Stg1 vielä hirveämmin hengi...