Foorumi – Saabclub.fi

Nyt se sitten tapahtui, parin vuoden reistaamisen ja ääntelyn jälkeen vaihteisto antautui,vaihteet ei pysy enää päällä :| .No se olikin viimeinen osa jota ei oltu autossa kunnostettu. Löytyiskö joltain toimiva loota, josta raaskisi luopua? Eteläsuomessa ollaan,kujetuksia täytyy miettiä sen mukaan mi...

Eipä ihmeitä, katossa ei ole mitään tukipalkkeja tms. sisäpuolella. Jonkun verran humisee kyllä ajossa, jonkun näköinen tuuliohjain pitää vielä rakennella.

Jos selaat ketjua taaksepäin niin huomaat että homma on jo hoidossa . Kiitos tarjouksesta kuitenkin, löytysköhän foorumilta toista tarvitsijaa katolle?

Ainiin tää valmistui keväällä ja on ollut ahkerassa ajossa.

Oisko ollu krominikkeli tms nimistä ainetta, tohon hommaan tarkotettu kummiskin.

Tässä on töissä kaikki tarvittavat vehkeet ja hommaan kykenevä työkaveri. Toi syvyys vaan mietyttää, ettei käy köpösti.

Moro.
Olis tarkoitus muuttaa kannet lyijytöntä sietäväksi. Kuinka syvälle noi pakovenan istukkarenkaat uskaltaa koneistaa, ettei tule vesikanavia vastaan? Riittääkö vakioventtiili edelleen tehtäväänsä?

Toni

Sinne solahti katto

Hitsasin väliaikaiset tuet oviaukkoihin.Ei ongelmia. Läpimädän luovuttaja-auton ovet tosin toimi kyllä ihan normaalisti ilman tukia ja kattoakin vaikka kaks isoa ukkoa istu kyydissä...

Homma on alkanut taas edetä

Löytyi sopiva luovuttaja.

Eipä oo talven aikana löytyny sopivaa takalasia vielä, laitoin markkinapalstalle ostoilmotuksen.
Jos vaikka tärppäis.Sais projektia eteenpäin.
ps:Tänään otin kuupan radalle... hyvin pelittää talvilevon jälkeen.

Toni

mestari kirjoitti: ↑

La Marras 14, 2020 15:52

ahaa jölykorkista tuli mieleen mersu

Jospa se onkin Volvo Mesen koneella
Eivaan...tommosta Amazonia työstän sopivaa takaikkuna-aihiota etsiskellessä....B18 on pellin alla.

Onneksi toi hanuri jo löytyy täältä tallista...vielä kun sais takaikkunaa pienemmäksi