Foorumi – Saabclub.fi

no en taitaa olla pikkasen simassa en kyllä menisi auton rattiin näyttää siltä että tällä palstalla hyväksytään kännissä ajajat

terve saabistit. olen seurannut tuota alko.lukko keskustelua päen vittua menee mistäs se lukko luulee kuka puhaltaa ja mitä vaikka paine ilmaa pistät lukkoon niin meno jatkuu. luulen niin toivottavasti olen väärässä en rupea insinöörejä haukkumaan enne kuin olen varma asiasta vituttaa vaen jos turha...

jos minun äidinkieli ja lukutaito oli nelonen niin näkyy jollakin muullakin olevan ilmavuotoja etsisin

jos auto ei ole kilvissä niin ei kyllä kannata laittaakkaan .se on minun mieli pide

pitäisikkö kaikki ilmaiseksi saada onha tossa jo myytäviä osiakin tonnin edestä osta pois vaan.

olihan noissa merkkiluokan saabeissa 200hp.ilman mitään teknisiä muutoksia

sori ei ehtinyt katsella toiselle kaistalle jäi huomaamatta sun pirssi ittellä kallis reissu tuulilasi ja ajo valonumpio paskana kiitos rekan joka ajoi kyllä sallittua nopeutta varotus kyltit tiellä

minähän se turbo s matkalla kohti uuttakaupunkia

olisikkohan sama vika kun mun autossa vaihdettu uusi takaiskuventtiili, ja pumppu tekee paineen kyllä mutta pensapaineen säädin paskana eli tulee liian kova vasta paine pumpulle sen takia ei avaa takaisku venttiiliä.

olisi todella hieno asia saada selville dalladeka red värin pohja maali ja mistä sitä saa täälä merkki liikkeessä nostetaan kädet pystyyn ja sanotaan kysy maalareilta per eikö sekin kuuluisi merkki liikeen hoitaa jos asiakas sitä pyytää

ei osta koristeeksi kukaan ton hintasia autoja .ei pidä paikkaansa kaikkien kohdalla esim. 1979.900 turbo ajettu 140.000 km ja 2000 vm.95 aero ajettu alle 50.000kilsaa että silleen.

mahtaisikko kaveri tietää mitä pohjamaalia tulisi käyttää että saisi saman alku peräisen värin autoon on nimittäin omasta vasen likasuoja menossa maalarille kun väittävät että pitää olla punainen pohjamaali että tulisi saman värinen.pitääkö paikkansa väri on dalladeka red

kyllä venttiilin varrenkumit finalissa minun autolla oli ajettu 240.000 olivat vaihtaneet kumit yllätys oli liima unohtunut kumeista että työ meni uusiksi 300.000 km.kohdalla pöläytti mahtavat sauhut puoli lämpimällä moottorilla. ei missään nimessä kannata ottaa kantta sen takia pois saa vaihdettua ...

kyllä se minä olin"tientukkona"heh

en kyllä valittevasti tunne teitä minua voi kyllä ottaa aina niskasta kiinni jos on asiaa aikaa kyllä on keskustella ei muuta kuin rohkeasti kiini vain ehkä munkin aika kuluisi parenmin