Foorumi – Saabclub.fi

Mulla oli vanhassa femmassa sama vika. Aluksi vika poistui välillä ajon aikana mutta sitten jäi lopullisesti päälle. Käytin auton Tampereella Lempisen autosähkössä. Auto tunnin penkissä, kävivät kaikki anturit, anturijohdot liittimet jne. läpi ja tulos: ABS-boksiin ei yhteyttä, boksi siis rikki. Eiv...

Jos 1998 moottorilla on ajettu lähes 250k eikä turboa kertaakaan vaihdettu, niin varmaan saa varata ostohinnan päälle lähes suoraan reilun tonnin turbon vaihtoa varten? Jos auto on 98 ja ajettu 250km niin tonni turboon ja muutaman tonni kaikkeen muuhun "kivaan" :P Voihan se turbo kestää v...

1. Ei ole aina turbomittaria, alkupäässä vain aerossa. Myöhemmin myös 2,3. 2. Vanhemmissa 4-vaihteinen loota, on kestävämpi. Uudemmissa 5-vaihteinen. 3. Ainahan farkku on hieman äänekkäämpi suuremman lasipintansa vuoksi. Mutta asialla tuskin lienee vaikutusta, koska 9-5 on mielestäni muutenkin aika ...

Itellä ollut 5 eri tonnaria, 175hv-300hv, automaattia ja manuaalia. Vähiten vei 2,3T aut CS. Matka-ajossa pääsin parhaimillaan 5,9litraa ja kaupungissa kasin pintaan. Muilla mennyt matkassa sellaista 7-8 litraa. Kaupungissa menee kymppiä ku tulee annettua välillä tossua. Mielestäni tonnari on pienik...

Mimmi kirjoitti:

Ale kirjoitti:Vanhahan se jo on ja vähän naarmunen niinkuin kuskikin, mutta pienellä ehostuksella siitä saadaan mukavahko laite

Kummasta?
Tervetuloa sairaiden seuraan.

Kiitos kiitos. Tuosta aerosta. Kuskin kohdalla tilanne on jo menetetty, niin vakavasta sairaudesta on kyse.

Noniin nyt tuli liityttyä Klubiin. Ja tuli samalla hommattua 9-5 Aero Vanhahan se jo on ja vähän naarmunen niinkuin kuskikin, mutta pienellä ehostuksella siitä saadaan mukavahko laite