Foorumi – Saabclub.fi

Dieselkone taitaa olla pois laskuista (periaatteessa) kun vuodessa kilsoja tulee 10 tkm tai alle. No eihän sitä kyllä tiedä jos oikea auto osuu että innostaakin ajella enemmän.. 8) Mutta siis kiitos vastauksista, eli yksi tietty kone on se josta hihna löytyy, tuo siis lie se 90kW? Kilsoja sinänsä en...

Tässä olisi mahdollinen autonvaihto edessä ja näitä 9-3:sia olen seuraillut. Alla onkin hyvä ketju tuosta n. 4-5k hintaluokan 9-3:sta, kannattaako katsoa ennemmin uudempaa vai vähemmän ajettua, tähänkin saa esittää hyviä mielipiteitä.. Mutta mitä itse nyt haluaisin varmistua, mistäs sen näkee kätevä...

Tuli myytyä oma 9-5 Griffin ja 9000 kiinostaisi. Nettiauton ilmoitukset käyty läpi eikä nappaa. Olikos siistejä, ehjiä ministerisaabbeja myynnissä ohi nettiauton ilmoitusten? Hitsailu ja maalailu eivät ole minun juttujani... Huoltoon osaan hakeutua ja juu, halpaa saabbia ei ole :wink: Edelleenkin o...

Mullakin yksi jonka myyntiä harkitsen, sijainti Lahti, kuvaus allekirjoituksessakin. Laita yv?

Jaaha palataas taas aiheeseen, tässä välissä on sentään leima saatu uusittua taas vuodeksi 8) taitaa siis olla tytöllä edessä tuo puhallinmoottorikotelon irrotus ja vaihto, saapa nähdä miten käy. Kiitos Joonatan erittäin hyvännäköisestä ohjelinkistä, tuolla luvattiin että tunnin kestää ja sitten on ...

cossucola kirjoitti:Erään saab-asentajan mukaan tien päässä oleva tuuletin hajottaa tuon transistorin eli siinä voi olla syyseuraus tuohon Raisan tapaukseen.

Tätä juurikin epäilin.

Linkkaanpa oman topiccini tänne huvikseen. Toivottavasti sulla auttaa, tuo transistorin vaihto lie kuitenkin yksinkertaisempi homma kuin sitten loput jos tuo ei auta. :) http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=176092 Tässä olis vielä linkki ohjeeseen jota itse seurailin, kuvien kanssa: h...

Jeps trankku on vaihdettu, mutta tuota eipä tilanne vieläkään ole kunnossa.... Aiemmin ongelma oli täysillä puhaltava tuuletin, no sikäli auttoi että nyt se ei pyöri enää ollenkaan... Jos olettaisi että tuo transistorin vaihto olisi onnistunut eikä kolvauksessa ole vikaa, niin lieköhän seuraava vika...

Jatkoa seuraa, eli sain mahdollisesti mittaustulokseksi että transistori olisi rikki, joten pääsen kolvailemaan uutta tilalle ja katsotaan sitten auttaako. Ja löytyipä tuommoinen transistori vielä omasta miljoonalaatikostakin, eli kiitos Mawerick tarjouksesta, kokeilen ensin tällä omalla löydöksellä...

Jaaha no kyseinen laatikko on nyt irti. Aina ei voi tehdä ohjeiden mukaan; irrotin siis ensin torxit ja vasta sitten liittimen boksista, kun olin saanut sitä hiukan esille tulipellin välistä. Ja kolmannen torxin kohdalla tuli manailtua että tuohon neljänteen ei kyllä työkalut mahdu millään, no neljä...

Tässä kaikki mitä ajattelen tonnarin lukoista: https://www.youtube.com/watch?v=6fqC8jV6ZJs Tähän väliin on pakko sanoa että kiitos tästä! Menee ehdottomasti kirjanmerkkeihin! :lol: Omat v*tutukset on tällä sitten aina tarvittaessa hyvä laittaa oikeisiin mittasuhteisiin... Onhan se tätä. Olen jonkun...

Olisit aarteesta valmis luopumaan? Mikähän lie hinta (+postitus)?

Ahaa! Eli mistään bebekiltä ei tuommoista sitten löydy millään..? no eipä tuo ebaykaan vieras ole.

Onpahan hienosti toimiva foorumi sekä innokkaat avuliaat ja taitavat harrastajat, kyllähän tässä tuli taas katetta jäsenmaksulle tällekin vuodelle.
KIITOS avusta ja katsotaas miten hommassa käy.

Ok, tuo vaikuttaa kohtuulliselta hommalta. Ihan hirmuisia en VÄLTTÄMÄTTÄ ole valmis alkaa tekemään tälle kun mittariluku on jo reippaasti 400tkm paremmalla puolella. Mutta kyllähän muutaman torxin aina auki saa.

KIITOS paljon, palaan huomenna lueskelemaan!

Kiitokset avusta!

Voisiko olla kyse siitä ACC-paneelista (kuten tuolla mainitussa topicissa)? Sen irrotus ja uuden paikalleen laitto olisi hyvin yksinkertainen homma...
Entä tuo etuvastuksen korvaaminen? Miten paljon lie purkutöitä tiedossa että siihen pääsee käsiksi?