Foorumi – Saabclub.fi

Juu ei ole vikaa löytynyt. Kampiakselin asentoanturikin tuli vaihdetua mutta ei vaikutusta.

Seuraavan kerran kun auto jättää käynnistymättä, pitäisi sytkäpuoli testata maadoitetulla irtokasetilla ja kuivilla tulpilla (ks. V.J.S.:n linkki ylempää). Jos kipinää tulee, sitten voisi liika aineen saanti olla syynä. Jos ei tule, on tuolla sytkäpuolella muitakin vikamahdollisuuksia kuin DI-kaset...

Kyllä tulpat kastuu

En tiedä, onko niillä kuinka monia tapoja kyrvähtää, mutta rikkinäisellä anturilla auton voi saada käymään muutama kymmenen sek. nätistikin, mutta heti kun anturi hiukan lämpeää, sekoaa käynti, alkaa pauke ja auto sammuu omaan mahdottomuuteensa. Mutta kun auto lähtee käymään niin se käy kunnolla ja...

-94 2.3t kanssa taas vaihteex ongelmia :( Just vaihdoin rikkinäisen bensapumpun niin eiköhän sitten tule muita ongelmia. Eli pumpun vaihdoin jälkeen (yllättäen sain paluuupuolen liittimen rikki) auto toimii ihan ok kunnes seuraavana päivänä piti lähteä duuniin. Startates auto lupaa lupaa muttei käyn...

Hook kirjoitti: Kestääkös tuo matalapaineen kytkin steg 3:sen tonnareissa?

Ei ainakaan mulla kestänyt..

AUTO SPORT KOSONEN
Österlandsvägen 801
66270 Pirttikylä
Puh. 0400-313467

Halvin paikka tässä lähistöllä taitaa olla Seinäjoen teku
http://www.seamk.fi/?deptid=681#

Lainattu ffp foorumilta.. Järjestelmän säätäminen: Aluksi haluan sanoa, ettei vahvistimien gain -nappulat ole mitään volumenupikoita. Niitä ei kuulu ruuvata täysille, vain mielummin pitää minimissään. Laitteisto olisi hyvä säätää niin, että vaikka soittimen laittaisi täysille, ei kaiuttimet hajoa. J...

Ei ainakaan mulla ole ollut ongelmia oman näytön kanssa katsastukses/poliisien kanssa. Tosin eipä ikinä ole kiinnitetty huomiota näytön toimivuuteen..

Tulipa löydettyä tuosta tempes gt:stä "valmis" versio.. Tuossa pari logia kiihdytyksistä. Sitä en sitten tiedä mitä todellisuudes noi ajat olisi. Autona pikkasen kutiteltu tonnari. 1. 0-100 km/h: 7,6 s 0-400 m: 15,2 s 0-400 m: 156,7 km/h 0-10 km/h: 0,5 s 0-20 km/h: 1,0 s 0-30 km/h: 1,5 s 0...

Alkaa meneen hermot noitten mankkuvenojen kanssa... Nyt jostain syystä ahtopaine seilailee helvetisti 3000-4000rpm alueella.. Koitin toista mankkuvenaa niin ei mitään ongelmia. Onkos jollain tehnyt samaa? Resistanssi mankussa on ok.

jus kirjoitti: Siis oliko sinulla kuitenkin auton johtosarjassa kaksi kahdeksannapaista liitintä ja lisäksi analogikellon kolmenapainen liitin?

Kyllä siinä näyttää olevan..
Ja kyllä siitä liittimestä lähtee nuo 2 johtoa joiden toiset päät ovat vapaana.

Modaus viimein ja vihdoin tehty. Mitenkäs tuon johdotuksen kanssa? Mulla tuossa "scc" piuhassa on 6 nastaa valmiina joista 4 on kytketty (nastat 3 sininen johto, 7 valkomusta johto ei ole kytketty mihinkään) 2 nastaa joutunee lisäämään tuosta kellolle tulevasta 8 napaisesta liittimestä?

elikkäs. töötti pimeni tossa joku aika sitten ja nyt huomasin vahingossa, että se toimii samaan aikaan kun painaa pissapojan päälle. Sama vika mulla. Ennemmin on toiminut ihan ok mut eilen ku olin katsastamassa eipä töötti pelittänyt. Sitten testasin tuota pissapoika juttua niin jo alkas kuulumaan ...