Foorumi – Saabclub.fi

Palataanpa asiaan Tuulilasi-lehdessä olleen kirjoituksen kautta. Tässä ensin pieni tiivistelmä: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Vaikuttaa siltä, että Saabilla on ollut hyvin hankala tilanne maksuvalmiudessaan siksi, ...

..tyytyväisyyttä tai tyytymättömyyttä autoosi. Tulkoon tämä esille ilmoitusluonteisena asiana.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/olet ... alveluihin

Jos saa jollakin keinolla alipaineen vaihteiston/öljypohjan sisälle niin voi saada kemiallisen metallin (hyvä laatuista) imeytymään halkeamiin. Näin on kuulemma korjattu joitakin haljenneita alumiiniosia. Putsaus öljystä tietysti parantaa mahdollisuuksia onnistua. Olisikohan autokorjauksissa käytet...

Pieni tarina Outokummun poliisin käytössä olevasta vanhuksesta LGC-565 jolla on kilometrejä takanaan vaivaiset 388360.
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/

http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/20 ... 10119.html

jota ennätin levittää Saabin myynnistä. Ilmeisesti ns.häiriötekijöistä johtuen olin kuulevinani uutisen niin että Saab olisi myyty Antonoville, mutta näin ei todellisuudessa sitten asia ole. Tässä varmistukseksi Yle Areenan uutiskatsaus ja Saabiin liittyvä uutinen alkaa kohdasta 16,23 minuuttia. htt...

-32 ja vääränmerkkinen käynnistyi vielä aika hyvin (nyt piti startata 3-4s. ajan), tonnari taasen lähti melkein käyntiin täydellä akulla, mutta ei sittenkään :) Sen verran on minunkin kehuttava että samanlaisessa -32 pakkaslukemassa käynnistyi 900i 2.1 vanhus vuodelta -92 vielä vaivattomasti ilman ...

-32 ja vääränmerkkinen käynnistyi vielä aika hyvin (nyt piti startata 3-4s. ajan), tonnari taasen lähti melkein käyntiin täydellä akulla, mutta ei sittenkään :) Sen verran on minunkin kehuttava että samanlaisessa -32 pakkaslukemassa käynnistyi 900i 2.1 vanhus vuodelta -92 vielä vaivattomasti ilman ...

En huomannut kyseiselle foorumille viittaavaa kirjoitusta näillä palstoilla, niin tulkoon sen osoite julkaistavaksi nyt tässä.
http://www.saabismi.co.nr/

Lähes vastaavanlainen tilanne on sattunut ennenkin: http://www.saabclub.fi/foorumi/viewtopic.php?p=425071&sid=a4443ccc19d7a280e103e439080fdc83 -On muistettava kaasuttimen kalvoa vaihtaessa että siinä on kohdistusnypykät niin ulko- kuin myös sisäreunalla. -Kohokammion polttoainepinnan korkeus mit...

[quote="kekemakinen"]Eeriksonille; Vastaan kaikkiin esittämiisi kysymyksiin lyhyesti: -En todellakaan tiedä (eikä kiinnostaakaan). Kyseinen äänestys on mainosarvoltaan aika mitätön, osana käynnissä olevaa kasvojen pesua, "brändin kohotusta", se kuitenkin menee ja on yksi pikku as...

Kiva juttu, mutta huvittaahan tuo äänestys. Mikäli kyseessä on todellakin Saabin uusin malli, en voi kuin ihmetellä sitä, että millä perusteella äänet ovat jakautuneet. Onko äänestäjillä todellakin kokemusta kyseisestä mallista? Eihän niitä ole rekisteröity kuin kourallinen. Ihan sama, hieno juttu ...

Tuulilasi-lehden järjestämässä äänestyksessä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/saab ... i-suomessa

Ihan vain uteliaisuuttani kyselen; oletko yrittänyt käynnistää autoa niin että painat kaasupoljinta koko ajan? Tämä asia liittyy jälkikäynninestoventtiiliin, koska se epäkuntoon joutuessaan ei salli tyhjäkäyntiä. Normaalistihan se toimii siten että kun kaasuläppä on kiini joutokäynnin aikana, niin s...

Noissa Saabin 99, 90, 900 -mallien kaasutinversioissa on myös jälkikäynninestoventtiili kaasuttimessa/imusarjassa. Senkin toiminta olisi varmaan hyvä testata, koska se rikkoontuessaan estää käynnistymisen.

Ei ole katkojankärkiä. Vähän tuollaisia oireita aiheuttaa myös jumittunut kaasarinluisti. Ota irti se kaasariin menevä imuputki ilmanputsarilta ja nosta sormella siitä kaasarin aukosta näkyvää luistia. Jos takkuaa, niin ota kaasarista kansi auki ja putsaa se luisti ja kasaa takaisin. Usein se on ai...