Foorumi – Saabclub.fi

-01 2,3t 208 tkm mittarissa ja maanantaina menee auto ahtimen vaihtoon. Menee onneks liikkeen takuuseen.

Raskaskoneasentaja

Kyllä ton kuvan perusteella ilman kannen irrotusta luulis selviävän. Löysää öljy pohjaa ni saa menee kopan paikalleen. Ja jos pelkällä ketjun vaihdolla selviäis ni tod näk riittäs et ottaa vaan venakopan pois.

kayak75 kirjoitti:"
Paikkapaneeleja on saatavana, olisi kannattanut käyttää niitä niin olisi säästynyt paljon vaivaa ja tulos olisi parempi.

Nyt herää kysymys, mistä noita saa ostaa?

Hiukan on päästy etenemään. Oikean puolen tavaratilan lattian reuna ja takasisäloksu soviteltu ja heppailtu paikalles. Vielä on soviteltavaa et hyvä tulee. Kuvat päivitetty näiltä osin.

Mukava saada positiivista palautetta. Ja kyllä jälki MI-viippa projektissakin kuvian perusteella hyvältä näytti.

Nyt on oiekan puolen kylkipalan alaosa saatu hahmolleen. Vielä tarttis takareuna rakentaa. Sisäloksu aihiot hain peltisepältä ja niitä pääsee nyt sitten askartelemaan urakalla. Kuvat kyljestä päivitetty.

Kyseinen hyväksyntä merkki löytyy. Laitan ylemmät toimimaan vilkku/parkki toiminnolla. Tän ikäsessähän ei noilla hyväksymismerkeillä ole niin suurta merkitystä. Joo noi on kyllä tosi passelin kokoset ja näköset lamput viipan alkuperästen ämpärinpohjan näkösten tilalle.

Takavalot saapuivat ja niitä tuli eilen mallailtua paikalleen. Ihan komiat tulee valoista ja sopivat lähes suoraan alkuperäisiin paikkoihin. Kiitokset foorumilta löytyneestä Teohydrauli Oy:n linkistä.

Kuvia valoista päivitetty http://www.flickr.com/photos/22298743@N04/

Pikkusen on taas päästy etenemään. Varaosa kajakista irroitettu oikean puoleinen kylkipala ja siitä teurastettu korjauspalaa viippaan. Kylkipalan alaosaa soviteltu ja on pokkaus tonkeja vaille et sais täpättyy paikalleen. Kylkipalasta otetaan myös koko takareuna mihin tulee takalokarin etureuna kiin...

Kiitoksia vinkeistä.

Kiitoksia muistin virkistämisessä

Nii onkos siinä yläpäässä tappi ku tupliksessa on lenkki?

Nyt on taka-akseli purettu jarru kilkkeistä ja pitkittäis tukivarsista. Akseli ja palikat maalattu. Väreinä samat kuin etupään palikoissa. Ens viikolla pitäis saada takasisälokasuoja aihiot, ni pääsee taas tossa pellitys hommassa etenemään.

Onko 99:n ja OG900:en etuiskareissa suurta fyysistä eroa? Aattelin vaan kun konilta ei saa 99:iin etuiskareita enää, mutta OG900:een saa kyllä.