Foorumi – Saabclub.fi

Nämä ohjeet on 9-5:sen mutta toiminee myös sinulla ja anturin mittausarvot 860 +-90 ohmia. http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cps/step1.asp?nsteps=2 Luultavasti kampiakselin asentoanturi jos vikakoodeja ei löydy. Ensteks pitäisi löytää tuo anturi sieltä pannuhuoneen puolelta, sijainti sekä olisko v...

Omassa My02 automaatissa on 140A laturi. Mahtuu yläkautta tulemaan ja juuri muutama kuukausi takaperin tuon jumpan tehneenä voin suoraan onnitella tulevata parkkipaikka jumpasta. :wink: Ah, mutta, voiko joku vastata vielä että kumpi tuohon kuuluu 140A vai 130A edit: toisesta ketjusta 130A orkkis..

Vihreää tuo taisi olla. Tuossa vähän tarkennusta. http://www.biltema.fi/BiltemaDocuments/SecuritySheets/fi/369870_SDB.pdf Tere :D Kävin enshätään ostamassa kuopion keskustan savonvaraosa ja tarvikkeesta öljyn, tarjos rekkarin perusteella jotain "liquid moly" öljyä, oli vaan yks puteli myyj...

Onkohan tuo Bilteeman ölppä väärää? Itsellä on kohta kaksi vuotta pyörinyt tuota tuolla tehostimessa ilman ongelmaa. Autohan on vaan MY02

http://www.ebay.com/itm/SAAB-900-9-3-9-5-93-95-Kurbelwelle-Position-Winkelsensor-Oem-Qualitat-/331395272622?pt=DE_Autoteile&hash=item4d28b28fae&vxp=mtr Näyttääkö siltä että voisi olla aito ? Hinta ei ainakaan oo "aito" :lol: No katsotaan ny sitten tuleeko aito väärän hinnalla, vai...

Jos meinaat termaria hommailla niin ota orkkis 92 asteinen niin ei tarvitse enää koneen lämpömittaria kyttäillä.

Itse olen viimeaikona suosinut tätä. http://www.autonosat24.fi/ Plussana sivustolta näkee suoraan minkä merkkistä osaa ovat tyrkkäämässä.

Oiskohan tuo se anturi mikä majailee imuputkessa? Voinee mitata jollakin konstilla

Jos oikein tulkitsen tuota windows 7 laskinta niin olisikohan tuo P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction.
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... ight=P0170

Laitatkos raporttia kuinka ketjun poisto vaikutti. Lisääntyikö kopan värinät kuinka hurjasti?

Ehjän akun vajaa latinki johtuu usein kaapeloinnin/akunkenkien viasta. Latasin oman akkuni täyteen ennen akunkenkien uusimista joulunpyhinä, ajoin seuraavana viikonloppuna 175 + 175 kilsaa ja kun tulin kotiin, oli akun vihreä silmä mustana. Eli pidempi maantieajo ei suinkaan ladannut vaan purki akk...

Koskimaa kirjoitti:Hyvä tietää niin voi itsekin varautua 100tkm jälkeen tähän. Onko ajosi ollut matka- vai taajamapainotteista?

Enimmäkseen matka-ajoa ja E85 tankissa.

Raser kirjoitti:

like_a_glove kirjoitti:eli paljon Henko kesti kilsoja?

Kumpi vaiko molemmat sen Henkon hyydyttää, ajetut kilometrit vai viinan kanssa vietetty aika?

Pumppu halkaistu ja diaknoosi on hiilet loppu joten tunnit täynnä.

Maanantain -20C pakkakeleissä 254tkm mittarissa Henko päätti pysäyttää toimintansa. Eilen Bilteeman "suurteho" pienin höyläyksin sisään http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Moottorin-ohjaus/Ilmapolttoaine/Polttoainepumppu/Sahkotoiminen-polttoainepumppu-52260/ ja matka jatkuu...

Saab Outlet. https://webshop.saabparts.com/en/hem