Foorumi – Saabclub.fi

Mikään ei kelpaa. Etanolia ~10% = moottorit hajoaa, kulutus nousee "litran satasella". Etanolia vähemmän kuin se 10% = kuluttajia viilataan silmään, suoranaista kusetusta.

Juuri tuosta jutusta oli kyse, onko siinä kerrottu %-pitoisuus? Kerroppa kun ole lukenut artikkelin,onko siinä tosiaan jätetty tuo etanolipitoisuus kertomatta. Minullakaan ei tuota lehteä ole. Tieto löytyy TM:n nettisivulta: "Myös testattujen polttoaineiden koostumus luonnollisesti analysoitii...

Minulla kulutuslisä on ollut n. 30% luokkaa verrokkina 98E5. Vielä ennen edellistä hinnannousua ajo RE85 oli suurin piirtein yhtä kallista kuin 98E5. Nyt täytyy siirtyä takaisin 98-bensaan.

Saisi kyllä tulla kilpailua St1:n RE85:lle. Nyt St1:llä on käytössä erikoinen hinnoittelu, jossa RE85 maksaa aina tasan 30 senttiä vähemmän kuin 95E10. Eli nyt kun bensan hinta kohosi mm. öljyn markkinahintojen vuoksi 5 senttiä, niin sama 5 senttiä tuli RE85:n hintaan. Vaikka RE85:n hinnalla ei luul...

Ei sieltä paljon nestettä valu vaikka ei tulppaisikaan.

Blade kirjoitti:

melberi kirjoitti:Omaani juotin piuhan suoraan ECU:n piirilevylle ja kotelon reiästä ulos jalkatilaan.

Ilmeisesti 9-3:een ja BDM-piuhan?

9-5 manual. CAN-väylää tarkoitin, mutta otin samalla ulos BDM-piuhankin, niin voi tehdä kaiken poistamatta ECU:a autosta.

Omaani juotin piuhan suoraan ECU:n piirilevylle ja kotelon reiästä ulos jalkatilaan.

Kulutuslukemia pohtiville ajatusleikki. Saatavilla on kahta polttoaineseosta. Toisessa on 95 % bensiiniä ja 5 % HHT, toisessa 90 % bensiiniä ja 10 % HHT. HHT = Haihtuu Heti Tankista -nestettä. Ensinmainittua seosta kuluu 10 tankattua litraa per 100 km. Paljonko jälkimmäistä seosta kuluu?

Jouttis kirjoitti:Viinaa pitäisi siis kokeilla kesällä, mutta harmillisesti noihin EI TCS T7-vehkeisiin tarkoitetun etanolisoftan kehitys taisi ecuprojectilla jäädä vähän kesken. Onko kukaan kokeillut?

Paraikaa sellaisella ajelen, kurkkaa trionictuning.com.

Laskut menivät väärin. Kulutuslisä on 1,78%, jos E10 palaa samalla hyötysuhteella kuin E5. Hauskana yksityiskohtana em. laskutavalla E85-polttoainetta kuluisi 55L/100km tasaisella 100km/h nopeudella

Mukava kuulla. Minullakin männät karstaiset päältä (oli siitä haittaa tai ei) 215tkm koneella ja nyt ajelen E85:llä yhtenä toiveena juuri paikkojen puhdistuminen.

Sinistä savua oli näkynyt harvakseltaan aiemmin syksyllä. Välijäähdyttimeltä lähtevän putken pohjalla oli vähäsen öljyä, samoin turbon imupuolella. Huohotinöljyjä vai turbon öljyvuoto myös kompressoripuolelta? Vaaleaa savua taasen on näkynyt yleensä aina käynnistyksen yhteydessä. Ehjän auton käyttäy...

Valitettavasti öljynkulutus on jatkunut pulttien vaihtamisen jälkeen, n. 1L/1000km. Seuraavaksi tarkistetaan tilanne öljynpaineiden osalta ja jos mitään erityisen korkeita lukemia ei ole, niin laitetaan Mitsubishi hankintaan.

Taas tankki täyteen ja nyt prosentti on 83. Aika paljon heittää softan säädöt tai pumpulta saa 85 prosenttista. Aiempi pikasopeutuksen 70% jäi sen kerran häiriöksi. Edellinen tankki sopeutui 77-79% muilla kerroilla.

Ei kummempia välyksiä tässäkään: http://img526.imageshack.us/i/img0113df.jpg/

Eli turbiinipuolen vuoto ja öljyn koksaantuminen siihen akselin juureen/ympäristöön.

Foorumin juttujen perusteella jumiutuneet männänrenkaat moottorissa voivat savuttaa myös. Et ole mitään liotustemppuja kokeillut?