Foorumi – Saabclub.fi

Puolivuotta sitten sama homma mulla. Käsijarrun levitysmekanismi siellä oli ruostunut jumiin. Ruosteenirrotus ainetta siihen navan juureen ja anna sen vaikuttaa jonkin aikaa. Jarrukenkien säätö on siellä rummun sisällä, noin kello 12 asennossa rummussa on reikä sitä varten. Rumpu oikeaan asentoon ja...

Ehkä siellä moottorissa on liikaa öljyä, Kunhan se vajoo mittatikussa mitattuna puoleen niin loppuu se savuttelu. Jos uusit sen turbon, niin olen halukas ostamaan sen vanhan turbon halvalla.

Mullapa vielä vanhempi, Di vuodelta -95 kilsoja 358000, mutta hiukan noita samoja oireita.

No tällänen meno on ihan yleistymässä oulunseudulla, joka päivä kamigaze ohituksia.

Ääni hukkaportille, kannattaa tarkistaa se sokka.

Etujousi poikki?

En se ollut minä ainakaan

Iihin on sitten tullut uusi saabin omistajia muitakin, minulle tuli eilen 9000 2,3i CDE -94. Kuvia sitten kun ehdin.

Olen huomannut omassa 9-5:ssa öljyn määrän vaikuttavan savutukseen, tai sitten nämä viilennet ilmat vaikuttavat siihen, mutta pölläytykset loppuivat kun täytin vaihdossa öljyn hieman vajaaksi

Minä ostin Teboilin Fluit E:tä. Laatuluokitus Dexron III+G. En ole vielä vaihtanut. Mihin hintaan olette saanut hankittua öljynne. Minulla 5e/l.

Näin myös minulla on tunne ollut, että kun kelit pahenee, niin saabbi tuntuu aina vain paremmalta. Nimen omaan talvella.

Itselläni on samanlainen saab, ääni hiljeni, kun suurensin tai pikemminkin avasin tukkeutuneen alipaine letkun reijän. Tämä nippa sijaitsee siis venttiilikopassa siitä lähtee huohotinputki kaasuttimeen (se paksumpi) ja siitä ohuempi haara. Se ohuempi on usein tukossa 2.5 mm poralla auki ja menokin p...

Mikähän mahtaa teillä muilla 9-5:lla ajaneilla olla mittarivirhe? Minulla itselläni vm. 99 9-5:n mittari näyttää n. 108 nopeudella 100 km/h. Renkaat ovat 195/65-15.