Foorumi – Saabclub.fi

Juuri tuo Achilles mietityttää senki suhteen kun näyttää todella jyrkkäolkaiselta ainaki kuvassa esim. kun vertaa tuohon hankookiin. Helpointahan olisi tyytyä siihen tuuman tai pari pienempään orkkisvanteeseen max. 205 leveellä renkaalla, mutta pakkohan se on mennä ulkonäön ehdoilla ja valittaa kun ...

Onko kokemusta kumpi koko kolkissa toimii paremmin, 215/45R17 vai 225/45R17, tällä hetkellä on 225/45 alla ja kyllähän se on todella uraherkkä (tarvikevanteiden et:llä toki osuus myös asiaan). Achillesta ei näköjään saa camskilliltä kummassakaan koossa ainakaan tällä hetkellä, Hankookin testivoittaj...

Eiköhän sitten seuraavaks toimenpiteeks immun putsaus ja kaikki letkut läpi saippuavedellä ilmavuotojen paikantamiseks. Lähinnä mietityttää, että saavatko esim. PCS:llä paikannettua vian rikkinäiselle immulle tai muulle osalle vai onko hakuammuntaa jos/kun joutuu osia vaihtelemaan.

http://media.photobucket.com/image/saab ... CF2609.jpg

Tuon letkun tukin, mutta ei mitään vaikutusta?

Mistä kohdin tuo letku löytyy, ei sattus oleen kuvaan?

Pinl arvo ~1700 ja tosiaan mReq näyttää noin 200-300 enemmän kun mAir, voiko tosta päätellä että IMMu?

9-3 (T7) alkoi sitten temppuilemaan. Autossa stage 1 softa ja tuntuu kuin joku olisi vaihtanut vakiopurkin tilalle, voima on kateissa mutta mitään muita oireita ei ilmene, ei vikakoodeja ym. Turbo on vaihdettu noin 50tkm sitten ja tulpat 10tkm sitten, eli uudet 7-tulpat varmaan ensimmäisenä vaihtoon...

Kaikki suodattimet ja tulpat ovat paikkansa löytäneet ja huoltokirja saanut leimat laajasta huollosta. Moottoriöljyksi laitoin Castrolin Magnatec B4:sta, pitäisi olla hyvää :mrgreen: Tuli tuossa myös asenneltua Pioneerin AppRadio, sekä kojelautaan Hertzin 3,5" 2-tiet ja taakse Hertzin 6"x...

Eli sama homma kun ketjun avaajalla. Eli hylkäys tuli katsastuksesta, juurikin nuo etualatukivarren uloimmat puslat. Uretaaniset tarkoitus tilata, mutta kuinka kannattavaa on samalla nuo 2 ja 3 puslat vaihtaa? Vakioalusta on tosiaan, joten onko hyötyä vaihtaa nuo kaikki powerflexeihin vai riittääkö ...

Voi kyllä suositella todella lämpimästi tuota brittifirmaa: http://www.saabdisplayrepairs.co.uk/default.html Palvelu erittäin nopeaa, sähköpostiin tulee heti tieto kun sid on saapunut korjattavaksi, korjattu/testatattu sekä lähetetty takaisin. Ja tietysti toi elinikäinen takuu. Vaihtavat myös samaan...

Elikkä 9-3 teki jonkunlaisen blackoutin ajossa. 40km/h vauhtia ja yhtäkkiä kaikki virrat katosi, kojelauta pimeeks ja auto sammui. Pysäytin linkkipysäkille, virta-avain off-asentoon, käynnistin auton ja ei mitään ongelmaa, virrat toimii ja auto lähti laakista käyntiin. Tämän jälkeen ei mitään ongelm...

Kiitoksia vastauksista! Kävin tilaamassa tänään ad:ltä valeon lasin hintaan 43e, siihen ku laskee firman alennuksen niin tulee vielä halvemmaksikin ku motonetistä

Elikkäs toisessa etu-umpiossa isohko kiveniskemä ja pitäisi tuo lasi vaihtaa pelkästään, motonet noitaa näyttää myyvän 39e hintaan. Minkälainen homma tuo on vaihtaa? Lähinnä siis, että onko lasi liimalla kiinni umpiossa vai pelkästään klipseillä?

Joo Bi-xenonit on nyt kiinni (varjostinlevy-malli). Lyhyillä valoteho on todella hyvä verrattuna normi halogeeneihin, valokuvio on ihan ok, apukuskin puolella kuvio näyttää hieman ylemmäs kuin kuskinpuolella, mutta eipä tuo juuri haittaa. Pitkillä taas valoteho on aika huono, mikä ei sinällään yllät...

Pistänpä vaikka tähän threadiin... Elikkäs tarkotuksena ois laittaa 9-3 vm 2001 h4 bi-xenonit, tätä sarjaa olen katsellut: http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Cobra%20H4H/L%20Moving%2012V%22/SubProducts/%22Cobra%20H4H/L%20moving%206000K%22 Eli herjaa...