Foorumi – Saabclub.fi

Taas katosi polttoleikkaajan pilliin yksi vielä jäljellä olleista isoista suomalaisista höyryvetureista, kun Ukko-Pekka 1007 joutui naulatehtaalle. http://www.lansi-uusimaa.fi/artikkeli/89441-ukko-pekan-matka-paattyi-karjaalle Ei muka olisi pystynyt entisöimään. v**tu mitä paskaa, huonompikuntoisiak...

Tämäkin varmaan jo tiedossa ja kokeiltu, mutta jos laittaa Googleen haun "media.saab.com", vie hiiren linkin päälle ja oikealle ilmestyvän nuolen päälle, niin saa näkymään kuvan, miltä kyseinen sivu joskus näytti. Klikkaamalla kuvan yläpuolella olevaa välimuistista linkkiä, saa sivulla oll...

Ei se vielä ole auennut. Autokin seisoo taas tuolla ulkona pakkasessa - ei sitä sinne tuttavan talliinkaan voinut pidemmäksi aikaa jättää. Täytyy yrittää näperrellä siihen jonkinlainen "erikoistyökalu" ja mennä sitten sinne talliin yrittämään, toivottavasti sitten aukeaa. Pakkasessa nuo mu...

Oviverhoilun saa kyllä irti oven ollessa kiinni, kunhan ovivalon saa taiteiltua pois, valon kiinnitysruuvi on hankalasti B-pilaria kohti. Mitenkäs tuon ovivalon ruuvin nyt sitten saa avattua? Itselle kävi Tampereen reissun jälkeen samoin kuin ketjun aloittajalle, piti sitten kivuta pois autosta vän...

Tuli tarkastettua Saabin nesteet ja siinä ihmettelin mitä mustia pötkylöitä DI-kasetin päälle on ilmestynyt. Hiiren paskaa!! :x Ei hel***ti. :evil: Ehkä ymmärtäis paremmin, jos auto seisois maalla ladossa, mutta että keskellä kaupunkia autossa, joka liikkuu melkein päivittäin. Heräsi jo epäilys, ett...

Siitä on sen verran monta vuotta kun R12:ta oli viimeksi saatavilla, että on hyvinkin mahdollista, että siellä on jo korvaavat aineet (kylmäaine ja öljy) tai tuo muutos R134a:lle on jo tehty. Luulisi siitä kuitenkin olevan jossain jokin merkintä, esim. tarra kompuran kyljessä tai jossain muualla. En...

Vuosimallissa -89 taisi olla käytössä 7-sylinterinen Sanden SD709 kompura, jossa kylmäaineena oli R12, jota ei ainakaan laillisesti saa enää mistään, koska se tuhoaa otsonikerrosta. Korvaavia kylmäaineita pitäisi olla kuitenkin saatavilla. Nykyisin käytettävää R134a:ta ei mielestäni tuohon voi laitt...

Tulossa ollaan.

Meinasi mennä hihnanhankinta monimutkaiseksi. Tuo paikallinen varaosaliike olikin lopettanut, kun olisin sitä hihnaa mennyt tilaamaan. Ei sitten pari päivää aikaisemmin maininnut sanallakaan, että "Me muuten pannaan pillit pussiin ylihuomenna." Olihan tuo toiminut paikkakunnalla jo kymmeni...

Kävin sitten marmoritiskiltä kysymässä hintaa hihnalle. Oli tosiaan sen verran hiuksia nostattava hinta, että taisi tukka lähteä kokonaan. 63 euroa 8O ! Motonetin QH maksaisi 13,80e ja Bilteman optibelt 14,99e. On siinä vähän eroa. Merkkiliikkeessä arveltiin hihnan valmistajan olevan Gates. Eipä tos...

Kävin Motonetissä kysymässä, minkä merkkisiä heidän moniurahihnansa ovat. QH:ta olisi tarjolla. Saivat jäädä sinne, sillä en tämän topicin kokemusten perusteella ehdoin tahdoin halua ampua itseäni jalkaan, vaikka saattaahan niidenkin joukossa olla kelvollisiakin yksilöitä. Vastaavien "tarvikeva...

Nyt on moottorin höpötykset tsekattu. Eivät tulleet öljyt silmille eikä oikein mitään muutakaan. Laitoin kämmenen korkinaukolle eikä tuntunut puhallusta, pikemminkin pientä imua. Vaikuttaisi kone olevan siltä osin kunnossa.

OK. Tsekkaan huomenna moottorin höpötykset kun lähden liikenteeseen. Toivottavasti ei lennä öljyt silmille. Jos siellä jotakin ongelmaa ilmenee, tarkistan seuraavaksi huohotusputken kunnon.

CDTA:n veikkausta näistä mieluiten toivon ja jusa_71:n veikkausta pelkään. Kyllähän se mäntäpistiäinen työntää öljyä joka paikkaan, mutta luulisi silloin olevan jotain muitakin oireita. Katsoin tässä öljyt reilu tunti ajon jälkeen, jolloin 1. mittauksessa oli n. puoli senttiä yli MAXimin ja toisella...

Tarkastin moottorin öljyntason vuorokauden ulkona seisseestä autosta ja hämmästys oli suuri kun mittatikussa öljyntaso oli noin 10-15 cm yli MAXimin 8O ! Mieleen tuli jo kauhukuvat, miten öljyn joukkoon on päässyt litrakaupalla bensaa. Eihän sellainen litku enää voitelekaan mitään ja koko moottori u...